1.一種轉(zhuǎn)向器防護板，其特征在于，包括防護板本體，所述防護板本體上沖壓形成有加強筋，所述加強筋上設有減重孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向器防護板，其特征在于，所述加強筋的數(shù)量為多個，多個所述加強筋沿所述防護板本體的長度方向間隔分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)向器防護板，其特征在于，每個所述加強筋上均設有多個所述減重孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)向器防護板，其特征在于，多個所述減重孔沿所述加強筋的長度方向排列。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)向器防護板，其特征在于，多個所述減重孔沿所述加強筋的寬度方向上分成多排，從所述加強筋的寬度方向上看，多排所述減重孔交錯分布。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向器防護板，其特征在于，所述防護板本體的前部邊緣上設有用于與副車架前橫梁連接的第一安裝孔，所述防護板本體的后部邊緣上設有用于與副車架后橫梁連接的第二安裝孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的轉(zhuǎn)向器防護板，其特征在于，所述防護板本體的前部邊緣向下形成折邊，所述第一安裝孔設于所述折邊上。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)向器防護板，其特征在于，還包括滾珠，所述滾珠設于所述防護板本體的底面上、且位于相鄰的所述加強筋之間。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8任一項所述的轉(zhuǎn)向器防護板，其特征在于，所述加強筋由所述防護板本體的底面朝上沖壓而成，所述減重孔設于所述加強筋的沖壓面上。
10.一種汽車懸架，其特征在于，包括如權(quán)利要求9所述的轉(zhuǎn)向器防護板。