1.一種自動駐車控制系統(tǒng)，用于車輛的自動駐車控制，其特征在于，包括：
觸發(fā)開關(guān)，設(shè)置在制動踏板的制動行程末端的位置上，由駕駛員踩踏所述制動踏板從而按壓，并產(chǎn)生觸發(fā)信號，和
控制單元，接收來自所述觸發(fā)開關(guān)的所述觸發(fā)信號，并基于所述觸發(fā)信號來激活或解除自動駐車。
2.如權(quán)利要求1所述的自動駐車控制系統(tǒng)，其特征在于，
所述觸發(fā)開關(guān)為機(jī)械式按鈕開關(guān)，并且被預(yù)設(shè)一定的觸發(fā)力。
3.如權(quán)利要求2所述的自動駐車控制系統(tǒng)，其特征在于，
所述觸發(fā)力被設(shè)置在30N～50N之間。
4.如權(quán)利要求1所述的自動駐車控制系統(tǒng)，其特征在于，
所述觸發(fā)開關(guān)連接有提示裝置，通過按壓所述觸發(fā)開關(guān)而由所述提示裝置進(jìn)行聲音或震動提示。
5.如權(quán)利要求1所述的自動駐車控制系統(tǒng)，其特征在于，
所述控制單元在接收到來自所述觸發(fā)開關(guān)的所述觸發(fā)信號的情況下，還根據(jù)車輛狀態(tài)來激活自動駐車。
6.如權(quán)利要求1～5的任何一項(xiàng)所述的自動駐車控制系統(tǒng)，其特征在于，
所述觸發(fā)開關(guān)通過所述制動踏板的彈性變形而被按壓。
7.一種自動駐車系統(tǒng)，用于車輛的自動駐車，其包括自動駐車控制系統(tǒng)以及駐車組件，其特征在于，所述自動駐車控制系統(tǒng)包括：
觸發(fā)開關(guān)，設(shè)置在制動踏板的制動行程末端的位置上，由駕駛員踩踏制動踏板從而按壓，并產(chǎn)生觸發(fā)信號，和
控制單元，接收來自所述觸發(fā)開關(guān)的所述觸發(fā)信號，并基于所述觸發(fā)信號來激活或解除自動駐車。
8.一種車輛，具備用于自動駐車的自動駐車系統(tǒng)，所述自動駐車系統(tǒng)包括自動駐車控制系統(tǒng)以及駐車組件，其特征在于，所述自動駐車控制系統(tǒng)包括：
觸發(fā)開關(guān)，設(shè)置在制動踏板的制動行程末端的位置上，由駕駛員踩踏制動踏板從而按壓，并產(chǎn)生觸發(fā)信號，和
控制單元，接收來自所述觸發(fā)開關(guān)的所述觸發(fā)信號，并基于所述觸發(fā)信號來激活或解除自動駐車。