技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種車輛。該車輛包括：發(fā)動機(jī)；車輛控制器，所述車輛控制器與所述發(fā)動機(jī)相連；制動踏板和油門踏板，所述制動踏板和所述油門踏板位于所述車輛的駕駛室內(nèi)且相鄰設(shè)置；驅(qū)動件，所述驅(qū)動件設(shè)置成用于驅(qū)動所述制動踏板進(jìn)行制動，所述驅(qū)動件與所述車輛控制器相連以由所述車輛控制器進(jìn)行控制；中間傳動裝置，所述中間傳動裝置分別與所述驅(qū)動件和所述制動踏板相連以將來自所述驅(qū)動件的動力輸出至所述制動踏板。當(dāng)駕駛員誤踩油門踏板時，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車輛能夠觸發(fā)制動踏板，從而及時、有效地降低車速，減少事故的發(fā)生。

技術(shù)研發(fā)人員：田家運(yùn);李勛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京汽車股份有限公司
文檔號碼：201621090935
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.28
技術(shù)公布日：2017.07.04