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一種車輛發(fā)動機制動控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11748481閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種車輛發(fā)動機制動控制系統(tǒng),其特征在于:包括電瓶、控制器、固定在車輛前端的車間距探測器、固定在車輛駕駛室內(nèi)的警報裝置、安裝在發(fā)動機氣缸排氣口上的排氣電磁閥、安裝在發(fā)動機氣缸進(jìn)油口上的進(jìn)油電磁閥、安裝在駕駛室內(nèi)的剎車踏板、固定在所述剎車踏板下方并感應(yīng)該剎車踏板下壓程度的剎車壓力傳感器、與所述剎車踏板及發(fā)動機曲柄軸配合傳動安裝的剎車機構(gòu)、安裝在駕駛室內(nèi)的油門踏板和固定在所述油門踏板下方并感應(yīng)該油門踏板下壓程度的油門壓力傳感器;

所述電瓶與所述控制器、車間距探測器、警報裝置、排氣電磁閥、進(jìn)油電磁閥、剎車壓力傳感器、剎車機構(gòu)和油門壓力傳感器電連接;

所述車間距探測器、剎車壓力傳感器和油門壓力傳感器與所述控制器信號連接,并向所述控制器輸入測量信號;

所述控制器根據(jù)所述測量信號分析車間距離及相鄰車輛的相對速度,并向所述警報裝置、排氣電磁閥、進(jìn)油電磁閥和剎車機構(gòu)的剎車控制端輸入對應(yīng)控制信號。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛發(fā)動機制動控制系統(tǒng),其特征在于:所述車間距探測器為激光傳感器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛發(fā)動機制動控制系統(tǒng),其特征在于:所述警報裝置為語音警報裝置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛發(fā)動機制動控制系統(tǒng),其特征在于:所述剎車機構(gòu)包括相對固定在車輛支撐架上并位于所述發(fā)動機曲柄軸兩側(cè)的一對電動推桿和彈性墊,所述電動推桿包括推桿控制端和與推桿控制端電連接的伸縮桿,所述推桿控制端即為剎車控制端,所述彈性墊固定在所述伸縮桿的頂端。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛發(fā)動機制動控制系統(tǒng),其特征在于:所述彈性墊上與所述發(fā)動機曲柄軸相接觸的一面為與該發(fā)動機曲柄軸圓側(cè)面相配合的弧形曲面。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛發(fā)動機制動控制系統(tǒng),其特征在于:所述發(fā)動機曲柄軸的兩側(cè)分別相對設(shè)有一固定在車輛支撐架上的固定軸,所述剎車機構(gòu)固定在所述固定軸上。

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