本實用新型涉及一種防止座椅坐墊意外翻起機構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著汽車駕乘多樣化體驗性的不斷提高，人們對汽車儲物空間要求也越來越高?，F(xiàn)有一種座椅，在靠背向前翻轉(zhuǎn)前，坐墊向前翻起，將靠背翻折后存放在坐墊原位置，擴大行李存儲空間。

該種結(jié)構(gòu)的座椅存在的問題是：但當發(fā)生意外狀況時，如發(fā)生碰撞，坐墊會意外的向上翻起，對人體產(chǎn)生傷害。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種防止座椅坐墊意外翻起機構(gòu)。

本實用新型包括固定骨架總成、翻轉(zhuǎn)坐墊總成、坐墊連桿總成、鎖鉤支架、鎖鉤、鎖鉤轉(zhuǎn)軸和彈簧；翻轉(zhuǎn)坐墊總成設置在固定骨架總成上，鎖鉤支架固定在翻轉(zhuǎn)坐墊總成上，鎖鉤固定在鎖鉤轉(zhuǎn)軸上，鎖鉤轉(zhuǎn)軸的兩端與鎖鉤支架鉸接在一起，彈簧的一端插在鎖鉤支架上，彈簧套在鎖鉤轉(zhuǎn)軸上，彈簧的另一端插在鎖鉤上，鎖鉤具有壓塊和鉤頭，坐墊連桿總成的鎖桿位于壓塊和鉤頭之間，初始狀態(tài)時，鎖鉤的壓塊的下表面與坐墊連桿總成的鎖桿接觸配合。

本實用新型的工作過程：

在正常乘坐時，依靠翻轉(zhuǎn)坐墊總成重量，鎖鉤的壓塊下表面與坐墊連桿總成的鎖桿配合，使鎖鉤處在設計的初始位置。當乘員抬起翻轉(zhuǎn)坐墊總成時，翻轉(zhuǎn)坐墊總成與鎖鉤分開，鎖鉤在彈簧作用下向前旋轉(zhuǎn)，鎖鉤脫離坐墊連桿總成的鎖桿，機構(gòu)解鎖，翻轉(zhuǎn)坐墊總成向前翻起。

在意外狀況下，如發(fā)生碰撞，翻轉(zhuǎn)坐墊總成向前翻轉(zhuǎn)較小角度，而鎖鉤由于慣性力大于彈簧提供的預緊力，鎖鉤位置保持不動，此時鎖鉤的鉤頭勾住坐墊連桿總成的鎖桿，翻轉(zhuǎn)坐墊總成鎖止。

本實用新型的有益效果：

本實用新型能夠匹配至帶有翻轉(zhuǎn)功能的座椅中，以使其在發(fā)生意外狀況時，如碰撞，能夠防止座椅翻起，避免對人體產(chǎn)生傷害，滿足安全需求。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體示意圖一。

圖2為本實用新型的立體示意圖二。

圖3為本實用新型的主視圖。

圖4為圖3中的A—A向剖視圖。

具體實施方式

請參閱圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實施例包括固定骨架總成1、翻轉(zhuǎn)坐墊總成2、坐墊連桿總成3、鎖鉤支架4、鎖鉤5、鎖鉤轉(zhuǎn)軸6和彈簧7；翻轉(zhuǎn)坐墊總成2設置在固定骨架總成1上，鎖鉤支架4固定在翻轉(zhuǎn)坐墊總成2上，鎖鉤5固定在鎖鉤轉(zhuǎn)軸6上，鎖鉤轉(zhuǎn)軸6的兩端與鎖鉤支架4鉸接在一起，彈簧7的一端插在鎖鉤支架4上，彈簧7套在鎖鉤轉(zhuǎn)軸6上，彈簧7的另一端插在鎖鉤5上，鎖鉤5具有壓塊51和鉤頭52，坐墊連桿總成3的鎖桿31位于壓塊51和鉤頭52之間，初始狀態(tài)時，鎖鉤5的壓塊51的下表面與坐墊連桿總成3的鎖桿31接觸配合。

本實用新型的工作過程：

在正常乘坐時，依靠翻轉(zhuǎn)坐墊總成2重量，鎖鉤5的壓塊51下表面與坐墊連桿總成3的鎖桿31配合，使鎖鉤5處在設計的初始位置。當乘員抬起翻轉(zhuǎn)坐墊總成2時，翻轉(zhuǎn)坐墊總成2與鎖鉤5分開，鎖鉤5在彈簧7作用下向前旋轉(zhuǎn)，鎖鉤5脫離坐墊連桿總成3的鎖桿31，機構(gòu)解鎖，翻轉(zhuǎn)坐墊總成2向前翻起。翻轉(zhuǎn)坐墊總成2以

在意外狀況下，如發(fā)生碰撞，翻轉(zhuǎn)坐墊總成2向前翻轉(zhuǎn)較小角度，而鎖鉤5由于慣性力大于彈簧7提供的預緊力，鎖鉤5位置保持不動，此時鎖鉤5的鉤頭52勾住坐墊連桿總成3的鎖桿31，翻轉(zhuǎn)坐墊總成2鎖止。