本實(shí)用新型涉及一種商用車用防水、抗振動(dòng)型線束對(duì)接盒，應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車儀表板與底盤分裝，特別涉及一種在機(jī)動(dòng)車儀表板與底盤組裝時(shí)實(shí)現(xiàn)底盤線束與車身線束對(duì)接與固定的裝置。

技術(shù)背景

隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，駕駛室內(nèi)與整車控制器之間通訊的電子、電氣設(shè)備日益增多，一方面由于車型整車控制器布置在發(fā)動(dòng)機(jī)周圍，另一方面儀表板與底盤在不同的生產(chǎn)線分裝，最后裝配在一起，這就使得底盤線束與車身線束之間必須有一個(gè)對(duì)接，而目前很多車型的對(duì)接形式要么難以安裝、拆卸，要么不便于生成線對(duì)接裝配及售后維修，并且防塵、防水及耐振動(dòng)能力不高，整個(gè)電氣系統(tǒng)的性能得不到充分的保證。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種商用車用防水、抗振動(dòng)型線束對(duì)接盒，主體支架上的內(nèi)嵌螺栓，可搭載大電流線，解決了大電流線束在對(duì)接盒內(nèi)對(duì)接困難的問(wèn)題；解決了插接器對(duì)導(dǎo)線線徑的限制，優(yōu)化了電路設(shè)計(jì)，減少電源線數(shù)量。同時(shí)電源線采用螺栓連接，端子保持力增大，提高了對(duì)接盒的抗振性和系統(tǒng)的可靠性；下盒體上的彈性防水膠條，具有防塵、防水及抗振動(dòng)的作用。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種商用車用防水、抗振動(dòng)型線束對(duì)接盒，其特征在于：對(duì)接盒上盒體的四個(gè)角開有對(duì)接螺孔，對(duì)接盒下盒體的四個(gè)角有內(nèi)鑄螺栓，對(duì)接盒下盒體的外圍和對(duì)接盒上盒體底面均有倒鉤型鎖死卡，對(duì)接盒下盒體的前端開有兩個(gè)半圓形的兩道防水槽，兩個(gè)內(nèi)部裝有高強(qiáng)度塑料骨架的橡膠密封護(hù)套嵌在兩道防水槽內(nèi)，對(duì)接盒下盒體的外圍內(nèi)壁有鎖死卡，小電流線保護(hù)套和大電流銅柱通過(guò)鎖死卡固定連接在對(duì)接盒下盒體中，對(duì)接盒上盒體和對(duì)接盒下盒體通過(guò)倒鉤型鎖死卡將車身鈑金夾在中間固定，對(duì)接盒上盒體和對(duì)接盒下盒體與車身鈑金之間墊有彈性防水點(diǎn)圈。

本實(shí)用新型的積極效果是其解決了底盤線束與車身線束對(duì)接困難、不便安裝、拆卸的問(wèn)題，裝車時(shí)下盒體與車身線束整體裝車，與車身鈑金卡接固定，大大提高了生產(chǎn)線分裝速度，并且該設(shè)計(jì)有利于車型的售后維修。其嚴(yán)密的防水性、抗振動(dòng)能力及對(duì)接插接器端子之間充分的咬合力不僅保證了對(duì)接點(diǎn)的安全性，而且降低了其接觸電阻帶來(lái)的壓降，使整車電氣性能更穩(wěn)定、更可靠。對(duì)接盒主體支架可裝配不同孔位、不同類型的插接器，解決了大電流線在對(duì)接盒上對(duì)接困難的問(wèn)題，它讓線束設(shè)計(jì)中插接器選型的靈活度更大。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明：一種商用車用防水、抗振動(dòng)型線束對(duì)接盒，其特征在于：對(duì)接盒上盒體1的四個(gè)角開有對(duì)接螺孔2，對(duì)接盒下盒體3的四個(gè)角有內(nèi)鑄螺栓4，對(duì)接盒下盒體3的外圍和對(duì)接盒上盒體1底面均有倒鉤型鎖死卡5，對(duì)接盒下盒體3的前端開有兩個(gè)半圓形的兩道防水槽6，兩個(gè)內(nèi)部裝有高強(qiáng)度塑料骨架的橡膠密封護(hù)套嵌在兩道防水槽6內(nèi)，對(duì)接盒下盒體3的外圍內(nèi)壁有鎖死卡7，小電流線保護(hù)套8和大電流銅柱9通過(guò)鎖死卡7固定連接在對(duì)接盒下盒體3中，對(duì)接盒上盒體1和對(duì)接盒下盒體3通過(guò)倒鉤型鎖死卡5將車身鈑金11夾在中間固定，對(duì)接盒上盒體1和對(duì)接盒下盒體3與車身鈑金11之間墊有彈性防水點(diǎn)圈10。

對(duì)接盒上盒體1與對(duì)接盒下盒體3固定，對(duì)盒內(nèi)線束起到防塵、防水作用。對(duì)接盒下盒體3有四個(gè)內(nèi)鑄螺栓4與車身鈑金11做安裝、固定。另外對(duì)接盒下盒體3外圍有倒鉤型鎖死卡5，分裝儀表板時(shí)可與車身鈑金輕松卡接固定。對(duì)接盒上盒體1、對(duì)接盒下盒體3上還粘有彈性防水點(diǎn)圈10，安裝后車身鈑金11處于上下盒體之間，通過(guò)螺接力壓緊墊圈，使對(duì)接盒與車身鈑金之間密封，起到防塵、防水及防振動(dòng)的作用。兩個(gè)橡膠密封護(hù)套內(nèi)部裝有高強(qiáng)度塑料骨架，安裝后嵌入下盒體的兩道防水槽內(nèi)，使橡膠護(hù)套與下盒體之間密封防水，同時(shí)起到了對(duì)線束的固定、導(dǎo)向作用。