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一種公共汽車(chē)用車(chē)載多功能箱的制作方法

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一種公共汽車(chē)用車(chē)載多功能箱的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)用設(shè)備,具體是一種公共汽車(chē)用車(chē)載多功能箱。



背景技術(shù):

隨著時(shí)代的發(fā)展,汽車(chē)已經(jīng)成為人們出行的首選交通工具,特別是公共汽車(chē);但是一般公共汽車(chē)乘座量較大,且一般在交通高峰期的時(shí)候大部分乘客都是站立的,有時(shí)候他們會(huì)攜帶較多的物品,因?yàn)闊o(wú)處放置只能自己拿著或者直接放在公共汽車(chē)的地面上,在人多的時(shí)候很容易被其他乘客踩踏,造成物品的損壞;而且,下雨天乘客都有攜帶雨傘,因?yàn)橛陚銊倓偸褂眠^(guò),上面肯定會(huì)有大量殘留的雨水,如果雨傘隨意的放置,雨水就會(huì)滴落在汽車(chē)底板上,而影響乘客乘車(chē)的環(huán)境;因此,我們需要一種公共汽車(chē)用車(chē)載多功能箱。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種公共汽車(chē)用車(chē)載多功能箱,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

一種公共汽車(chē)用車(chē)載多功能箱,包括頂層容納箱、箱門(mén)、雨傘固定柱、底座、蓄電池和物品安置柜;所述頂層容納箱設(shè)置在物品安置柜的正下方;所述箱門(mén)設(shè)置在物品安置柜的正面,且箱門(mén)通過(guò)鉸鏈連接固定在物品安置柜上;所述箱門(mén)設(shè)置有鉸鏈、把手和指示燈區(qū);所述鉸鏈設(shè)置在箱門(mén)與物品安置柜之間;所述把手設(shè)置在箱門(mén)中間部位,且每一側(cè)箱門(mén)上均安裝有把手;所述指示燈區(qū)設(shè)置在箱門(mén)上;所述雨傘固定柱設(shè)置在物品安置柜的右側(cè);所述雨傘固定柱設(shè)置有掛鉤、收集盒、滑槽、把手和過(guò)濾網(wǎng);所述掛鉤設(shè)置在物品安置柜的右側(cè)表面上;所述收集盒設(shè)置在物品安置柜的右側(cè)下方,且通過(guò)滑槽固定連接在物品安置柜上,且收集盒無(wú)上表面;所述滑槽設(shè)置在物品安置柜上,且與收集盒左側(cè)凹槽相嵌合;所述把手設(shè)置在收集盒正面中間部位,且通過(guò)焊接的方式固定在收集盒的正面板上;所述過(guò)濾網(wǎng)設(shè)置在雨傘固定柱的正下方;所述底座設(shè)置在物品安置柜的底部,且通過(guò)焊接的方式固定在一起;所述底座設(shè)置有防滑墊;所述防滑墊設(shè)置在底座的下面;所述蓄電池設(shè)置在物品安置柜的內(nèi)部;所述蓄電池設(shè)置有電線,且電線一端連接蓄電池,一端連接壓力感應(yīng)器;所述物品安置柜設(shè)置在頂層容納箱的下方,且物品安置柜由各個(gè)不同形狀的小柜體組成;所述物品安置柜設(shè)置有壓力感應(yīng)器;所述壓力感應(yīng)器設(shè)置在物品安置柜的底板上,且通過(guò)嵌入的方式固定在物品安置柜的底部中。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述頂層容納箱設(shè)置在物品安置柜的正下方,且頂層容納箱的上端無(wú)密封面,底面形狀與物品安置柜的底面形狀相同,且頂層容納箱的底部與物品安置柜的頂部為一個(gè)共同的面板。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述鉸鏈設(shè)置在箱門(mén)與物品安置柜之間,且每個(gè)連接處通過(guò)螺絲固定有兩個(gè)鉸鏈。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:述指示燈區(qū)設(shè)置在箱門(mén)上,且指示燈區(qū)是由兩盞不同顏色的指示燈組成。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述雨傘固定柱設(shè)置在物品安置柜的右側(cè),且雨傘固定柱的正面與物品安置柜的正面在同一豎直面上。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述掛鉤設(shè)置在物品安置柜的右側(cè)表面上,且在雨傘固定柱的右側(cè),且通過(guò)焊接的方式與物品安置柜的表面相固定。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述過(guò)濾網(wǎng)設(shè)置在雨傘固定柱的正下方,且過(guò)濾網(wǎng)的邊緣處與雨傘固定柱的側(cè)壁底端固定在一起。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述防滑墊設(shè)置在底座的下面,且防滑墊與底座采用膠連的方式連接一起。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

本實(shí)用新型的頂層容納箱的上端無(wú)封口,從而方便乘客物品的放置于拿?。挥陚愎潭ㄖ菫槟切┎豢烧郫B的雨傘提供一個(gè)安置的地方,從而可以有效的避免雨傘上的水珠到處滴落,造成車(chē)內(nèi)底板都是水澤的現(xiàn)象;掛鉤可以懸掛一些物品,從而方便乘客;收集盒收集雨傘上的水,從而統(tǒng)一排出不至于影響汽車(chē)內(nèi)的環(huán)境;滑槽用于固定住收集盒,從而便于收集盒移動(dòng)拿出;鉸鏈連接箱門(mén)與物品安置柜,從而方便箱門(mén)的打開(kāi),提高乘客使用的便利性;把手方便乘客的使用;指示燈區(qū)由兩盞不同顏色的指示燈組成,從而乘客可以根據(jù)指示燈的顏色就可判斷物品安置柜內(nèi)部空間是否剩余,而不必刻意打開(kāi)箱門(mén)去查看;底座固定物品安置柜,從而避免物品安置柜在使用過(guò)程中出現(xiàn)移動(dòng)或滑移的現(xiàn)象;防滑墊增大底座與汽車(chē)內(nèi)部底板的摩擦力,從而提高多功能箱的穩(wěn)定性;蓄電池通過(guò)電線為壓力感應(yīng)器供電,從而保證壓力感應(yīng)器的正常工作;壓力感應(yīng)器可以感應(yīng)所在的小柜體內(nèi)是否放置有物品,從而通過(guò)指示燈的顏色表現(xiàn)出來(lái),以避免乘客的無(wú)效操作;過(guò)濾網(wǎng)是將雨傘與收集盒分離開(kāi),從而防止在抽出收集盒的時(shí)候沒(méi)有注意,雨傘固定柱中還有遺留的雨傘,而造成多功能箱的損壞;本實(shí)用新型公共汽車(chē)用車(chē)載多功能箱具有構(gòu)造簡(jiǎn)單,制作成本低,適用性強(qiáng),適合大規(guī)模推廣等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為公共汽車(chē)用車(chē)載多功能箱的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為公共汽車(chē)用車(chē)載多功能箱的剖視圖。

圖中:1-頂層容納箱,2-箱門(mén),3-雨傘固定柱,4-掛鉤,5-收集盒,6-滑槽,7-鉸鏈,8-把手,9-指示燈區(qū),10-底座,11-防滑墊,12-蓄電池,13-電線,14-壓力感應(yīng)器,15-過(guò)濾網(wǎng),16-物品安置柜。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本專(zhuān)利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。

請(qǐng)參閱圖1-2,一種公共汽車(chē)用車(chē)載多功能箱,包括頂層容納箱1、箱門(mén)2、雨傘固定柱3、底座10、蓄電池12和物品安置柜16;所述頂層容納箱1設(shè)置在物品安置柜16的正下方,且頂層容納箱1的上端無(wú)密封面,底面形狀與物品安置柜16的底面形狀相同,且頂層容納箱1的底部與物品安置柜16的頂部為一個(gè)共同的面板;所述箱門(mén)2設(shè)置在物品安置柜16的正面,且箱門(mén)2通過(guò)鉸鏈7連接固定在物品安置柜16上;所述箱門(mén)2設(shè)置有鉸鏈7、把手8和指示燈區(qū)9;所述鉸鏈7設(shè)置在箱門(mén)2與物品安置柜16之間,且每個(gè)連接處通過(guò)螺絲固定有兩個(gè)鉸鏈7;所述把手8設(shè)置在箱門(mén)2中間部位,且每一側(cè)箱門(mén)2上均安裝有把手8;所述指示燈區(qū)9設(shè)置在箱門(mén)2上,且指示燈區(qū)9是由兩盞不同顏色的指示燈組成;所述雨傘固定柱3設(shè)置在物品安置柜16的右側(cè),且雨傘固定柱3的正面與物品安置柜16的正面在同一豎直面上;所述雨傘固定柱3設(shè)置有掛鉤4、收集盒5、滑槽6、把手8和過(guò)濾網(wǎng)15;所述掛鉤4設(shè)置在物品安置柜16的右側(cè)表面上,且在雨傘固定柱3的右側(cè),且通過(guò)焊接的方式與物品安置柜16的表面相固定;所述收集盒5設(shè)置在物品安置柜16的右側(cè)下方,且通過(guò)滑槽6固定連接在物品安置柜16上,且收集盒5無(wú)上表面;所述滑槽6設(shè)置在物品安置柜16上,且與收集盒5左側(cè)凹槽相嵌合;所述把手8設(shè)置在收集盒5正面中間部位,且通過(guò)焊接的方式固定在收集盒5的正面板上;所述過(guò)濾網(wǎng)15設(shè)置在雨傘固定柱3的正下方,且過(guò)濾網(wǎng)15的邊緣處與雨傘固定柱3的側(cè)壁底端固定在一起;所述底座10設(shè)置在物品安置柜16的底部,且通過(guò)焊接的方式固定在一起;所述底座10設(shè)置有防滑墊11;所述防滑墊11設(shè)置在底座10的下面,且防滑墊11與底座10采用膠連的方式連接一起;所述蓄電池12設(shè)置在物品安置柜16的內(nèi)部;所述蓄電池12設(shè)置有電線13,且電線13一端連接蓄電池12,一端連接壓力感應(yīng)器14;所述物品安置柜16設(shè)置在頂層容納箱1的下方,且物品安置柜16由各個(gè)不同形狀的小柜體組成;所述物品安置柜16設(shè)置有壓力感應(yīng)器14;所述壓力感應(yīng)器14設(shè)置在物品安置柜16的底板上,且通過(guò)嵌入的方式固定在物品安置柜16的底部中;頂層容納箱1的上端無(wú)封口,從而方便乘客物品的放置于拿??;雨傘固定柱3是為那些不可折疊的雨傘提供一個(gè)安置的地方,從而可以有效的避免雨傘上的水珠到處滴落,造成車(chē)內(nèi)底板都是水澤的現(xiàn)象;掛鉤4可以懸掛一些物品,從而方便乘客;收集盒5收集雨傘上的水,從而統(tǒng)一排出不至于影響汽車(chē)內(nèi)的環(huán)境;滑槽6用于固定住收集盒5,從而便于收集盒5移動(dòng)拿出;鉸鏈7連接箱門(mén)2與物品安置柜16,從而方便箱門(mén)2的打開(kāi),提高乘客使用的便利性;把手8方便乘客的使用;指示燈區(qū)9由兩盞不同顏色的指示燈組成,從而乘客可以根據(jù)指示燈的顏色就可判斷物品安置柜16內(nèi)部空間是否剩余,而不必刻意打開(kāi)箱門(mén)2去查看;底座10固定物品安置柜16,從而避免物品安置柜16在使用過(guò)程中出現(xiàn)移動(dòng)或滑移的現(xiàn)象;防滑墊11增大底座10與汽車(chē)內(nèi)部底板的摩擦力,從而提高多功能箱的穩(wěn)定性;蓄電池12通過(guò)電線13為壓力感應(yīng)器14供電,從而保證壓力感應(yīng)器14的正常工作;壓力感應(yīng)器14可以感應(yīng)所在的小柜體內(nèi)是否放置有物品,從而通過(guò)指示燈的顏色表現(xiàn)出來(lái),以避免乘客的無(wú)效操作;過(guò)濾網(wǎng)15是將雨傘與收集盒5分離開(kāi),從而防止在抽出收集盒5的時(shí)候沒(méi)有注意,雨傘固定柱3中還有遺留的雨傘,而造成多功能箱的損壞。

上面對(duì)本專(zhuān)利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明,但是本專(zhuān)利并不限于上述實(shí)施方式,在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi),還可以在不脫離本專(zhuān)利宗旨的前提下做出各種變化。

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