車載多功能裝置和車輛的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車載多功能裝置和車輛，所述車載多功能裝置包括用于安裝到車輛前風擋玻璃上的殼體(1)，所述殼體(1)內(nèi)安裝有行車記錄儀攝像頭(2)以及光線雨量檢測裝置(3)。本實用新型提供的車載多功能裝置通過安裝到車輛前風擋玻璃上，能夠集成了行車記錄儀、自動雨刷和自動燈光的功能，并且設計合理，裝配方便。
【專利說明】
車載多功能裝置和車輛
技術(shù)領域
[0001]本實用新型涉及車載部件領域，具體地，涉及一種車載多功能裝置和使用該車載多功能裝置的車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有汽車車載部件領域中，行車記錄儀、自動雨刮、自動燈光已經(jīng)較為普遍，但是這些部件的設計方式均是相對獨立的。例如，汽車出廠時幾乎不會自帶的行車記錄儀，通常為用戶自己購買成品裝到車上，由行車記錄儀自帶的車載顯示屏顯示。另外，自動雨刮和自動燈光的感應裝置也與其他部件設計的較為獨立。從而造成目前行車記錄儀、自動雨刮、自動燈光的設計方式比較混亂，不夠成熟，獨立設計致使汽車配置降低或者成本增加，而過多的獨立設計致使汽車結(jié)構(gòu)復雜、不易裝配。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的一個目的是提供一種車載多功能裝置，該該裝置基多種功能于一身，設計合理裝配方便。
[0004]本實用新型的另一目的是提供一種車輛，該車輛使用本實用新型提供的車載多功能裝置。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實用新型的一個方面，提供一種車載多功能裝置，所述車載多功能裝置包括用于安裝到車輛前風擋玻璃上的殼體，所述殼體內(nèi)安裝有行車記錄儀攝像頭以及光線雨量檢測裝置。
[0006]可選地，所述殼體具有供車輛內(nèi)后視鏡底座穿過的連接孔。
[0007]可選地，所述光線雨量檢測裝置為光線雨量傳感器。
[0008]可選地，所述殼體接近所述車輛前風擋玻璃的一側(cè)敞開，并且由可拆卸的第一支架封閉，所述行車記錄儀攝像頭安裝在所述殼體的下表面上并與所述第一支架相連，該第一支架具有朝向所述前風擋玻璃設置的第一粘貼層。
[0009]可選地，所述第一支架上開設有開口，所述光線雨量檢測裝置具有穿過該開口的第二支架，該第二支架具有與所述第一粘貼層平齊的第二粘貼層。
[0010]可選地，所述殼體具有供車輛內(nèi)后視鏡底座穿過的連接孔，所述開口至少延伸到與所述連接孔對齊以供所述車輛內(nèi)后視鏡底座伸出。
[0011 ]可選地，所述第一支架卡接到所述殼體上。
[0012]可選地，所述殼體包括用于容納所述光線雨量檢測裝置的第一殼體和容納車輛內(nèi)后視鏡和所述行車記錄儀攝像頭的第二殼體，所述第二殼體上連接有車輛內(nèi)后視鏡底座，該車輛內(nèi)后視鏡底座穿過所述第一殼體以安裝到所述車輛的前風擋玻璃上。
[0013]可選地，所述第一殼體接近所述車輛前風擋玻璃的一側(cè)敞開，并且所述光線雨量檢測裝置具有第二支架，該第二支架具有朝向所述前風擋玻璃設置的第二粘貼層。
[0014]根據(jù)本實用新型的另一方面，提供一種車輛，該車輛包括自動雨刷裝置、自動燈光裝置以及位于中控臺的車載顯示屏，其特征在于，所述車輛還包括本實用新型提供的車載多功能裝置，所述殼體安裝在車輛前封擋玻璃上，所述行車記錄儀攝像頭與所述車載顯示屏電連接，所述光線雨量檢測裝置分別與所述自動雨刷裝置和自動燈光裝置電連接。
[0015]通過上述技術(shù)方案，本實用新型提供的車載多功能裝置通過安裝到車輛前風擋玻璃上，能夠集成了行車記錄儀、自動雨刷和自動燈光的功能，并且設計合理，裝配方便。
[0016]本實用新型的其他特征和優(yōu)點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【附圖說明】
[0017]附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本實用新型，但并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0018]圖1是本實用新型第一實施方式提供的車載多功能裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是本實用新型第二實施方式提供的車載多功能裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]附圖標記說明
[0021]I 殼體2 行車記錄儀攝像頭
[0022]3 光線雨量檢測裝置4 車輛內(nèi)后視鏡底座
[0023]5 車輛內(nèi)后視鏡6 第一支架
[0024]11第一殼體12第二殼體
[0025]31 第二支架61 開口
【具體實施方式】
[0026]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。
[0027]在本實用新型中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上、下、前、后”通常是以車輛的正常行駛狀態(tài)定義的。“內(nèi)、外”是指相應部件輪廓的內(nèi)和外。
[0028]如圖1和圖2所示，本實用新型通過兩個實施方式詳細介紹本實用新型提供的車載多功能裝置。其中，該車載多功能裝置包括用于安裝到車輛前風擋玻璃上的殼體1，殼體I內(nèi)安裝有行車記錄儀攝像頭2以及光線雨量檢測裝置3。這樣，當安裝到車輛前風擋玻璃上時，本實用新型提供車載多功能裝置集成行車記錄儀、自動雨刷和自動燈光的功能，并且設計合理，裝配方便。
[0029]另外，本實用新型提供一種車輛，該車輛包括自動雨刷裝置、自動燈光裝置以及位于中控臺的車載顯示屏，具體地，行車記錄儀攝像頭2與車載顯示屏電連接，例如通過數(shù)據(jù)線相連，以通過車載顯示屏顯示視頻信號，另外還可以通過車載顯示屏上的按鈕對行車記錄儀進行設定，即車載顯示屏也可以實現(xiàn)對行車記錄儀的控制，對其參數(shù)進行設置。另外，光線雨量檢測裝置分別與自動雨刷裝置和自動燈光裝置電連接，以為二者提供光線和雨量的相關(guān)參數(shù)，從而實現(xiàn)雨刷和燈光的自動控制。
[0030]其中，本實用新型可選實施方式中的光線雨量檢測裝置3為光線雨量傳感器，即通過一個部件實現(xiàn)兩種參數(shù)的檢測，從而方便組裝。另外在其他實施方式中，該光線雨量檢測裝置3也可以使用光線傳感器和雨量傳感器兩個部件組合而成。
[0031]如圖1所示，在本實用新型的第一實施方式中，殼體I具有供車輛內(nèi)后視鏡底座4穿過的連接孔。即，本實用新型提供的車載多功能裝置安裝在車輛內(nèi)后視鏡的位置或附近，從而避免干擾視線，合理利用空間。
[0032]具體地，殼體I接近車輛前風擋玻璃的一側(cè)敞開，并且由可拆卸的第一支架6封閉，行車記錄儀攝像頭2安裝在殼體I的下表面上并與第一支架6相連，這樣，可以通過第一支架6將形成記錄儀攝像頭3固定在殼體I內(nèi)，由于前風擋玻璃向前下傾斜設置，因此位于殼體I下表面上的攝像頭的視野可以保證，并且可以在安裝到前風擋玻璃上時由專業(yè)人員調(diào)整好即可。另外，該第一支架6具有朝向前風擋玻璃設置的第一粘貼層，從而將殼體I粘貼在前風擋玻璃上，安裝方便。其中，第一支架6可以通過彈性卡扣或倒鉤等卡接結(jié)構(gòu)卡接到殼體I上。
[0033]為了便于組裝光線雨量檢測裝置3，進一步地，第一支架6上開設有開口61，容納在殼體I中的光線雨量檢測裝置3具有穿過該開口 61的第二支架31，該第二支架31具有與第一粘貼層平齊的第二粘貼層。這樣，通過第二支架31可以將光線雨量檢測裝置3穩(wěn)固地固定在前擋風玻璃上，并且使得光線雨量檢測裝置3與殼體I之間保持相對固定，有效通過殼體I對其進行保護。
[0034]另外，為了方便車輛內(nèi)后視鏡4的安裝，開口61至少延伸到與連接孔對齊以供車輛內(nèi)后視鏡底座5伸出并安裝到前風擋玻璃上，具體地可以通過卡槽與前風擋玻璃上的卡座相連。在其他實施方式中，開口61也不涉及為一體結(jié)構(gòu)而為多個間隔設置的開口。其中開口61可以一體成型在第一支架6刪，另外第一支架6也可為相互對合的兩半式結(jié)構(gòu)。
[0035]上述介紹了本實用新型第一實施方式提供的車載多功能裝置，下面結(jié)合圖2介紹本實用新型第二實施方式提供的車載多功能裝置。
[0036]如圖2所示，車載多功能裝置的殼體I包括用于容納光線雨量檢測裝置的第一殼體11和容納車輛內(nèi)后視鏡5和行車記錄儀攝像頭2的第二殼體12，第二殼體12上連接有車輛內(nèi)后視鏡底座4，該車輛內(nèi)后視鏡底座4穿過第一殼體11以安裝到車輛的前風擋玻璃上。即在本實施方式中的車載多功能裝置還集成了車輛內(nèi)后視鏡的功能，并且將行車記錄儀攝像頭2設置在第二殼體12上，由于內(nèi)后視鏡需要經(jīng)常調(diào)節(jié)，因此可以設計行車記錄儀攝像頭2也可以角度可調(diào)節(jié)以適應不同的視角。需要說明的是，在第一實施方式中，由于殼體I安裝到前風擋玻璃上不動，因此行車記錄儀攝像頭2設計為固定結(jié)構(gòu)，并且在車輛出廠之前有專業(yè)人員調(diào)整好視角即可。
[0037]在第二實施方式中，第一殼體11接近車輛前風擋玻璃的一側(cè)敞開，并且光線雨量檢測裝置具有第二支架31，該第二支架31具有朝向前風擋玻璃設置的第二粘貼層以粘貼到前風擋玻璃上。由于車輛內(nèi)后視鏡底座4也能夠安裝到前風擋玻璃上，因此第一殼體I可以不與前風擋玻璃發(fā)生直接連接關(guān)系，而是僅扣在前風擋玻璃上即可，或者與第二支架31具有卡接等連接關(guān)系也可。
[0038]綜上，本實用新型提供的車載多功能裝置具有如下優(yōu)點:
[0039]1、行車記錄儀、自動雨刮、自動燈光三合一的設計方式，將這三種功能集成在一起，避免了獨立設計的高成本、結(jié)構(gòu)復雜問題。
[0040]2、行車記錄儀、自動雨刮、自動燈光三合一的設計方式，結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)成熟穩(wěn)定，易于實現(xiàn)。
[0041]3、行車記錄儀拍攝的視頻由車載顯示屏進行顯示，無需另加顯示屏，并且車載顯示屏可以實現(xiàn)對行車記錄儀的控制，對其參數(shù)進行設置，結(jié)構(gòu)緊湊且節(jié)約成本。
[0042]以上結(jié)合附圖詳細描述了本實用新型的可選實施方式，但是，本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節(jié)，在本實用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。
[0043]另外需要說明的是，在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合，為了避免不必要的重復，本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。
[0044]此外，本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本實用新型的思想，其同樣應當視為本實用新型所公開的內(nèi)容。
【主權(quán)項】
1.一種車載多功能裝置，其特征在于，所述車載多功能裝置包括用于安裝到車輛前風擋玻璃上的殼體(I)，所述殼體(I)內(nèi)安裝有行車記錄儀攝像頭(2)以及光線雨量檢測裝置⑶。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載多功能裝置，其特征在于，所述殼體(I)具有供車輛內(nèi)后視鏡底座(4)穿過的連接孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載多功能裝置，其特征在于，所述光線雨量檢測裝置(3)為光線雨量傳感器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載多功能裝置，其特征在于，所述殼體(I)接近所述車輛前風擋玻璃的一側(cè)敞開，并且由可拆卸的第一支架(6)封閉，所述行車記錄儀攝像頭(2)安裝在所述殼體(I)的下表面上并與所述第一支架(6)相連，該第一支架(6)具有朝向所述前風擋玻璃設置的第一粘貼層。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載多功能裝置，其特征在于，所述第一支架(6)上開設有開口(61)，所述光線雨量檢測裝置(3)具有穿過該開口(61)的第二支架(31)，該第二支架(31)具有與所述第一粘貼層平齊的第二粘貼層。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載多功能裝置，其特征在于，所述殼體(I)具有供車輛內(nèi)后視鏡底座(5)穿過的連接孔，所述開口(61)至少延伸到與所述連接孔對齊以供所述車輛內(nèi)后視鏡底座(5)伸出。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載多功能裝置，其特征在于，所述第一支架(6)卡接到所述殼體(I)上。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載多功能裝置，其特征在于，所述殼體(I)包括用于容納所述光線雨量檢測裝置的第一殼體(11)和容納車輛內(nèi)后視鏡(5)和所述行車記錄儀攝像頭(2)的第二殼體(12)，所述第二殼體(12)上連接有車輛內(nèi)后視鏡底座(4)，該車輛內(nèi)后視鏡底座(4)穿過所述第一殼體(11)以安裝到所述車輛的前風擋玻璃上。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車載多功能裝置，其特征在于，所述第一殼體(11)接近所述車輛前風擋玻璃的一側(cè)敞開，并且所述光線雨量檢測裝置具有第二支架(31)，該第二支架(31)具有朝向所述前風擋玻璃設置的第二粘貼層。10.—種車輛，該車輛包括自動雨刷裝置、自動燈光裝置以及位于中控臺的車載顯示屏，其特征在于，所述車輛還包括根據(jù)權(quán)利要求1-9中任意一項所述的車載多功能裝置，所述殼體(I)安裝在車輛前封擋玻璃上，所述行車記錄儀攝像頭(2)與所述車載顯示屏電連接，所述光線雨量檢測裝置分別與所述自動雨刷裝置和自動燈光裝置電連接。
【文檔編號】B60R11/04GK205524012SQ201620088554
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月28日
【發(fā)明人】趙宏偉, 張勇
【申請人】北汽福田汽車股份有限公司