專利名稱：車用工具箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車用工具箱。
背景技術(shù)：
通常貨車的后車箱與駕駛室的高度相差較大，這樣貨車在運行過程中受到風(fēng)的阻力較大， 耗油量變多，既浪費能源，又給用戶帶來不必要的經(jīng)濟負擔(dān)。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是要提供一種車用工具箱，該工具箱安裝在駕駛室上方的車箱前側(cè)時， 不僅具有導(dǎo)風(fēng)能力，可減小車輛行駛阻力，而且構(gòu)造簡單，有利于用戶存放工具。
本實用新型的車用工具箱，其特征在于包括由后側(cè)板、底板和左右側(cè)板聯(lián)接組成的具 有朝向前側(cè)開口的箱體，所述箱體的開口上設(shè)有圓弧形蓋板。
本實用新型的顯著優(yōu)點在于 一是因箱體開口上的蓋板呈圓弧形，所以該工具箱具有較 好的導(dǎo)風(fēng)能力，可減小車輛行駛阻力，以節(jié)省氣油，減少用戶的經(jīng)濟開資；二是本實用新型 還具有存放物品的功用。

圖1是本實用新型的基本構(gòu)造示意圖； 圖2是圖1中箱體掀開蓋板后的俯視圖； 圖3是本實用新型的使用狀態(tài)示意圖。
具體實施方式

本實用新型的車用工具箱，其特征在于包括由后側(cè)板l、底板2和左右側(cè)板3和4聯(lián)接 組成的具有朝向前側(cè)開口的箱體，所述箱體的開口上設(shè)有圓弧形蓋板5。
為了方便箱體更好、更快地安裝在駕駛室上方的車箱前側(cè)時，所述后側(cè)板中下方設(shè)有與 車箱9前壁板固定連接的安裝通孔8，所述后側(cè)板上方連接有向后延伸的連接定位板6，所述 連接定位板上設(shè)有用以與車箱頂部固定連接的安裝通孔7。
為了方便用戶操作，所述蓋板5上設(shè)有以利掀開的提手10。
工作時，用戶需先將該工具箱置于車輛駕駛室上方的車箱前側(cè)，接著借助螺釘并通過后 側(cè)板中下方的安裝通孔8和頂板上的安裝通孔7將工具箱鎖緊定位在駕駛室上方的車箱前側(cè)， 當(dāng)工具箱安裝定位后，因箱體開口上設(shè)有圓弧形蓋板，所以利用圓弧形蓋板導(dǎo)風(fēng)，就可減小 車輛行駛阻力，以節(jié)省氣油。
本實用新型構(gòu)造簡單，使用方便，生產(chǎn)成本低。
權(quán)利要求1、一種車用工具箱，其特征在于包括由后側(cè)板、底板和左右側(cè)板聯(lián)接組成的具有朝向前側(cè)開口的箱體，所述箱體的開口上設(shè)有圓弧形蓋板。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用工具箱，其特征在于所述后側(cè)板中下方設(shè)有與車箱前壁板固定連接的安裝通孔，所述后側(cè)板上方連接有向后延伸的連接定位板，所述連接定位板上 設(shè)有用以與車箱頂部固定連接的安裝通孔。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用工具箱，其特征在于所述蓋板上設(shè)有以利掀開的提手。
專利摘要本實用新型涉及一種車用工具箱，其特征在于包括由后側(cè)板、底板和左右側(cè)板聯(lián)接組成的具有朝向前側(cè)開口的箱體，所述箱體的開口上設(shè)有圓弧形蓋板。本實用新型的顯著優(yōu)點在于一是因箱體開口上的蓋板呈圓弧形，所以該工具箱具有較好的導(dǎo)風(fēng)能力，可減小車輛行駛阻力，以節(jié)省汽油，減少用戶的經(jīng)濟開資；二是本實用新型還具有存放物品的功用。
文檔編號B60R11/00GK201009826SQ20072000644
公開日2008年1月23日 申請日期2007年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月27日
發(fā)明者王美華 申請人:王美華