本實用新型涉及一種車輛用的踏板，尤其是一種傾斜式踩柄頂部的形狀是弧形的踏板。

背景技術(shù)：

平常用于車輛的剎車踏板和油門踏板是左右并排，踩踏時腳要左右來回運動，這樣不能靈活舒適地控制車輛容易出意外。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，而提供一種操作更靈活舒適的踏板。

為解決上述問題，本實用新型所述的踏板，將車輛的剎車踏板和油門踏板前后排列，并且中間有一個頂端的形狀是弧形的踩柄供腳掌踩踏休息，踩踏時更加靈活舒適。

本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種踏板，包括：

支撐部件，用于固定到車輛上，可以是地板式固定或懸掛式固定；

活動踏板，固定到所述支撐部件上，所述活動踏板是由單體活動式踏板或活頁活動式踏板之一構(gòu)成；

踩柄，固定到所述支撐部件上；

所述活動踏板是以所述支撐部件頂部的位置做軸心運動；

所述踩柄頂部的形狀是弧形。

本實用新型的有益效果為：

將車輛的剎車踏板和油門踏板前后排列，中間有一個頂部是弧形形狀的踩柄供腳掌踩踏休息，踩踏時更加靈活舒適。

附圖說明

圖1為本實用新型較佳實施例的側(cè)面平面結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本實用新型較佳實施例的正面平面結(jié)構(gòu)圖。

其中：

1.支撐部件 2.活動踏板 3.踩柄

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型主要由支撐部件(1)、活動踏板(2)、踩柄(3)組成。

支撐部件(1)用于固定到使用的車輛上，活動踏板(2)固定到支撐部件(1)上，踩柄(3)固定到支撐部件上，活動踏板(2)用于連接車輛剎車控制裝置和油門控制裝置。

當使用者踩下活動踏板前端時，就可以控制車輛的剎車控制裝置；當使用者踩下活動踏板后端時，就可以控制車輛的油門控制裝置。