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萬向調(diào)節(jié)型拖車車輪獨(dú)立懸掛機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:11967422閱讀:來源:國知局
技術(shù)總結(jié)
一種萬向調(diào)節(jié)型拖車車輪獨(dú)立懸掛機(jī)構(gòu),屬于機(jī)動(dòng)車部件技術(shù)領(lǐng)域,旨在解決現(xiàn)有的拖車車輪獨(dú)立懸掛機(jī)構(gòu)不能萬向調(diào)節(jié),使用不便的問題。它是車輪獨(dú)立懸掛架是由前橫梁和后橫梁相并列通過兩根相對的聯(lián)架焊接組成的車輪獨(dú)立懸掛架,在前橫梁底部通過螺栓裝連有前部支架,前部支架上分別裝連有外側(cè)球形偏心調(diào)節(jié)總成、內(nèi)側(cè)球形偏心調(diào)節(jié)總成,主擺臂頂部的叉口上分別焊連著外側(cè)球形偏心調(diào)節(jié)總成、內(nèi)側(cè)球形偏心調(diào)節(jié)總成裝連在前部支架上,主擺臂的擺臂體下部焊接有彈簧底座、彈簧、彈簧連座,后部支架下部制有U型槽,U型槽內(nèi)通過螺絲裝連的阻尼避震器的下端與主擺臂連接,安裝板中間裝連高度調(diào)節(jié)鏈條。其結(jié)構(gòu)簡單,適用于機(jī)動(dòng)車的拖車等。

技術(shù)研發(fā)人員:崔鳳玲;崔洪亮
受保護(hù)的技術(shù)使用者:崔鳳玲
文檔號碼:201620727344
技術(shù)研發(fā)日:2016.07.12
技術(shù)公布日:2016.12.07

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