本實用新型涉及一種汽車液壓制動裝置,更具體的說,它涉及一種用在真空助力器上的儲油杯。
背景技術(shù):
真空助力器是利用真空(負壓)來增加駕駛員施加于踏板上力的部件。真空助力器一般位于制動踏板與制動主缸之間,為便于安裝,通常與主缸合成一個組件,主缸的一部分深入到真空助力器殼體內(nèi)。當人們踩踏踏板,制動主缸內(nèi)的活塞在踏板傳導(dǎo)的力的作用下產(chǎn)生軸向運動,使制動主缸腔內(nèi)液體儲存空間變小從而產(chǎn)生一定的液壓力,液壓力傳遞至制動器的卡鉗內(nèi),推動卡鉗活塞抱緊制動盤實現(xiàn)車輛制動。
儲油杯是真空助力器中很重要的一個部件,它用來在產(chǎn)品裝車后儲存制動液,它與制動主缸相通,在汽車制動和制動解除時,實現(xiàn)制動液的釋放和回流儲存。
儲油杯要有良好的密封性,現(xiàn)實中常用的儲油杯是通過將兩部分粘合而制成的,在粘合的地方很容易出現(xiàn)制動液泄漏的問題,易導(dǎo)致制動失效,嚴重影響制動性能。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種密封良好的儲油杯。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種用在真空助力器上的儲油杯,包括儲油杯本體,所述儲油杯本體包括上蓋以及底杯,所述上蓋上設(shè)置有第一橢圓形腔室,所述底杯設(shè)有與所述第一橢圓形腔室配合的第二橢圓形腔室,所述上蓋帶有上邊沿和所述底杯帶有下邊沿,所述上邊沿和下邊沿粘合,所述上邊沿和下邊沿的外部還套設(shè)有U形密封套。
通過采用上述技術(shù)方案,在上蓋上設(shè)置上邊沿,底杯上設(shè)置與上邊沿配合的下邊沿,這樣就增大了上蓋和底杯結(jié)合部分的接觸面積,能夠很好的防止儲液杯中的制動液流出,增強了密封性。我們在上邊沿和下邊沿的外部再套設(shè)一層U形密封套,這樣就進一步加強了儲液杯的密封性,這樣就可以使得儲液杯具有良好的密封性。
本實用新型進一步設(shè)置為:所述上邊沿與所述下邊沿貼合的一面設(shè)置有凸起,所述下邊沿設(shè)置有與所述凸起配合的凹槽。
通過采用上述技術(shù)方案,在上邊沿的凸起可以嵌入下邊沿的凹槽中,增加了上邊沿和下邊沿的接觸面積,增強了儲油杯的密封性。而且這樣的結(jié)構(gòu)還能使上蓋或者底杯能夠承受更大的徑向力,使得儲油杯更加結(jié)實難用。
本實用新型進一步設(shè)置為:所述密封套上設(shè)置有若干壓緊組件。
通過采用上述技術(shù)方案,為了使得U形密封套與上邊沿和下邊沿的配合更加緊密,我們又在U形密封套上設(shè)置壓緊組件。
本實用新型進一步設(shè)置為:所述壓緊組件包括卡設(shè)于所述U形密封套的U形卡件,設(shè)置于所述U形卡件一側(cè)開口的螺紋孔以及與所述螺紋孔配合且端部抵設(shè)于所述U形密封套的螺桿。
通過采用上述技術(shù)方案,螺桿端部和U形卡件的一側(cè)可以對上邊沿和下邊沿施加一個夾緊力。這樣的加緊裝置結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便。
本實用新型進一步設(shè)置為:所述螺桿遠離U形密封套的一端設(shè)置有施力面。
通過采用上述技術(shù)方案,為了方便人們用手或者工具擰動螺桿,我們在螺桿遠離U形密封套的一端設(shè)置施力部。
本實用新型進一步設(shè)置為:所述U形密封套由橡膠材料制成。
通過采用上述技術(shù)方案,因為橡膠材料具有較好的防腐蝕、防碰撞以及防磨損的能力,所以我們選用橡膠材料來制作U形密封套。而且橡膠材料具有良好的彈性變形能力,可以使得U形密封套能夠緊密的包覆在上邊沿和下邊沿上,增加U形密封套的密封能力,而且安裝方便。
本實用新型進一步設(shè)置為:所述U形密封套與上邊沿、下邊沿貼合的一面設(shè)置成麻面。
通過采用上述技術(shù)方案,這樣可以很好的防止U形密封套從上邊沿和下邊沿上滑落,增加了U形密封套的防滑性能。
綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:本實用新型通過在現(xiàn)有儲油杯的上蓋和底杯上分別設(shè)置上邊沿和下邊沿,這樣就增大了上蓋和底杯粘結(jié)部分的接觸面積,又在上邊沿和下邊沿的外部套設(shè)一層U形密封套,保證了儲液杯具有良好的密封性能。在上邊沿設(shè)置凸起,下邊沿設(shè)置與凸起配合的凹槽,這樣上邊沿的凸起可以嵌入下邊沿的凹槽中,增加了上邊沿和下邊沿的接觸面積,進一步增強了儲油杯的密封性。而且這樣的結(jié)構(gòu)還能使上蓋或者底杯能夠承受更大的徑向力,使得儲油杯更加結(jié)實難用。用橡膠材料來制作U形密封套可以使其具有較好的防腐蝕、防碰撞以及防磨損的能力,而且橡膠材料具有良好的彈性變形能力,可以使得U形密封套能夠緊密的包覆在上邊沿和下邊沿上,進一步增強U形密封套的密封能力,而且安裝方便。
附圖說明
圖1為真空助力器整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為現(xiàn)有技術(shù)中儲油杯的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖3的A部的放大圖;
圖5為圖4的B部的放大圖。
圖中:1、杯體;111、上蓋;112、底杯;2、制動主缸;3、上邊沿;4、下邊沿;5、凸起;6、凹槽;7、U形密封套;8、壓緊組件;81、U形卡件;82、螺桿;821、施力面。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
實施例:一種用在真空助力器上的儲油杯,杯體1由上蓋111和底杯112組成,上蓋111在制造時一體制造上邊沿3,底杯112在制造時一體制造下邊沿4。將上蓋111的上邊沿3和底杯112的下邊沿4粘結(jié)就形成了儲油杯1。
為了使得上蓋111和底杯112粘結(jié)的比較牢固,我們在上蓋111的上邊沿3上設(shè)置凸起5,在底杯112的下邊沿4上設(shè)置凹槽6,這樣使得儲油杯1結(jié)實難用。而且因為增加了上蓋111的上邊沿3和底杯112的下邊沿4的貼合面積,所以這樣的設(shè)置進一步提高了杯體1的密封性能。
為了進一步提高杯體的密封性能,我們在上邊沿3和下邊沿4的上卡設(shè)U形密封套7。U形密封套7采用橡膠材料制成,這樣U形密封套7會與上邊沿3和下邊沿4緊密接觸,起到良好的密封效果。而且因為具有一定的彈性,所以便于安裝。
為了防止U形密封套7從上邊沿3和下邊沿4上滑落,我們將U形密封套7與上邊沿3和下邊沿4貼合的一面設(shè)置成麻面。
為了進一步加強儲油杯的密封性能,我們在U形密封套7上零散的卡設(shè)一些壓緊組件8,壓緊組件8包括卡設(shè)于U形密封套7上的U形卡件81,在U形卡件81開口一側(cè)或者兩側(cè)都設(shè)置螺紋孔。在螺紋孔中設(shè)置螺桿82,螺桿82的一端能夠穿過螺紋孔抵設(shè)在U形密封套7上。螺桿82的另一端設(shè)置能夠與扳手等工具配合的施力面821。
以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。