本實用新型涉及一種座椅，尤其是套腳型汽車座椅。

背景技術(shù)：

隨著科技進步和經(jīng)濟生活水平的提高，汽車越來越廣泛應(yīng)用于人們的生活中，作為人們出行代步的工具。但是如果乘員腳部較冷時，使用空調(diào)無法在短時間內(nèi)溫暖腳部，舒適性較差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有的座椅無法暖腳的不足，本實用新型提供了套腳型汽車座椅。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：套腳型汽車座椅，包括椅背、椅坐和轉(zhuǎn)動部件，椅背與椅坐通過轉(zhuǎn)動部件實現(xiàn)轉(zhuǎn)動連接，椅坐兩端與支架轉(zhuǎn)動連接，支架頂端與架桿鉸連接，架桿分別與套筒固定連接。

根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括支架的側(cè)端與架桿的側(cè)端之間設(shè)有阻尼桿。

根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括套筒內(nèi)設(shè)有電熱毯。

本實用新型的有益效果是，該座椅能夠為乘客的腳部提供防寒保暖措施，為乘員增加了行駛中的舒適性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中1. 椅背，2. 椅坐，3. 轉(zhuǎn)動部件，4. 支架，5. 架桿，6. 套筒，7. 阻尼桿，8. 電熱毯，9. 氣泵。

具體實施方式

如圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，套腳型汽車座椅，包括椅背1、椅坐2和轉(zhuǎn)動部件3，椅背1與椅坐2通過轉(zhuǎn)動部件3實現(xiàn)轉(zhuǎn)動連接，椅坐2兩端與支架4轉(zhuǎn)動連接，支架4頂端與架桿5鉸連接，架桿5分別與套筒6固定連接，套筒6為充氣塑膠筒，套筒6與氣泵9相連，支架4的側(cè)端與架桿5的側(cè)端之間設(shè)有阻尼桿7，套筒6內(nèi)設(shè)有電熱毯8。

當(dāng)需要使用暖腳設(shè)施時，先啟動氣泵9，給塑膠包制的套筒6充氣，使其能夠成型，然后啟動套筒6內(nèi)的電熱毯8進行加熱，最后乘客把雙腳放進套筒6即可。由于架桿5與支架4之間是采用鉸連接，能夠讓套筒6保持連接的同時，還可以進行關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動，而阻尼桿7能夠幫用戶在延展之后進行自動回縮，這樣用戶的雙腳就可以在套筒6之間自由延展彎曲。當(dāng)不需要使用暖腳設(shè)施時，只需要給套筒6放氣，使其收癟縮回即可，不會影響到乘客雙腳的擺放。該座椅能夠為乘客的腳部提供防寒保暖措施，為乘員增加了行駛中的舒適性。