技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種車對(duì)車充電機(jī)和系統(tǒng)，車對(duì)車充電機(jī)包括匹配轉(zhuǎn)換電路、用于連接受電車的受電高壓接口，用于連接充電車的充電高壓接口，低壓直流母線，充電機(jī)控制器，所述受電高壓接口、充電高壓接口分別連接匹配轉(zhuǎn)換電路的輸入端和輸出端；還包括用于為車對(duì)車充電機(jī)控制系統(tǒng)供電的低壓儲(chǔ)能裝置，用于連接充電車的第一低壓接口、用于連接受電車的第二低壓接口，所述低壓儲(chǔ)能裝置與低壓母線連接，低壓母線連接所述第一低壓接口和第二低壓接口。本實(shí)用新型提供的一種車對(duì)車充電的方法，通過(guò)獨(dú)立的車對(duì)車充電機(jī)，能夠在某一輛電動(dòng)車因電量耗盡而拋錨時(shí)，任意一輛其他電動(dòng)車即可對(duì)其充電。

技術(shù)研發(fā)人員：方朋威;黃建;楊國(guó)森;候雅靜;劉楊楊;馬黎陽(yáng);郭冬陽(yáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鄭州宇通客車股份有限公司
文檔號(hào)碼：201620296915
技術(shù)研發(fā)日：2016.04.11
技術(shù)公布日：2016.11.23