1.一種汽車車廂降溫過濾空氣裝置，該裝置安裝于汽車車廂上，其特征在于：包括設(shè)置于車頂天窗上吸收的太陽(yáng)能的太陽(yáng)能板（1），設(shè)置于車體前部的將涼氣輸送入車內(nèi)的進(jìn)氣部（3），設(shè)置于車體后部的將車內(nèi)熱氣排出的出氣部（4）以及設(shè)置于車內(nèi)的當(dāng)溫度過高自動(dòng)觸發(fā)的控制部（2），所述控制部（2）內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有底座（211）而相對(duì)的側(cè)壁上設(shè)置有主控開關(guān)（22），所述底座（211）設(shè)置有導(dǎo)桿（21），所述主控開關(guān)（22）連接有導(dǎo)線（221），所述控制部（2）內(nèi)還轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有貼在所述主控開關(guān)（22）上的轉(zhuǎn)動(dòng)板（222），所述轉(zhuǎn)動(dòng)板（222）和所述控制部（2）內(nèi)壁之間設(shè)置有復(fù)位彈簧（24），所述控制部（2）內(nèi)壁上設(shè)置有限位銷（25），所述控制部（2）另外的側(cè)壁上設(shè)置有通氣孔（23），所述進(jìn)氣部（3）內(nèi)具有空氣通過的管路且在該管路上前后設(shè)置有過濾部（33）和進(jìn)氣風(fēng)機(jī)（32），所述進(jìn)氣部（3）下方設(shè)置有甲儲(chǔ)能部（31）和儲(chǔ)水倉(cāng)（36），所述甲儲(chǔ)能部（31）設(shè)置有為所述進(jìn)氣風(fēng)機(jī)（32）供能的甲蓄電池（311），所述進(jìn)氣部（3）上方設(shè)置有旁通管（34）和水泵部（37），所述旁通管（34）內(nèi)設(shè)置有微型的負(fù)離子發(fā)生器（341），所述出氣部（4）內(nèi)具有空氣通過的管路且在該管路上設(shè)置有出氣風(fēng)機(jī)（42），所述出氣部（4）下方設(shè)置有乙儲(chǔ)能部（41），所述乙儲(chǔ)能部（41）設(shè)置有為所述出氣風(fēng)機(jī)（42）供能的乙蓄電池（411），所述出氣部（4）還連接有除毒腔（43），所述除毒腔（43）內(nèi)灌注有水和有機(jī)溶劑，所述除毒腔（43）內(nèi)設(shè)置有進(jìn)管（431）和出管（432），所述進(jìn)管（431）伸入水和有機(jī)溶劑內(nèi)，所述出管（432）位于液面上方，所述進(jìn)管（431）和所述出氣部（4）內(nèi)的管路相連，所述出管（432）連接有出氣口且該出氣口設(shè)置于車底，所述儲(chǔ)水倉(cāng)（36）設(shè)置有循環(huán)孔（361），所述水泵部（37）內(nèi)設(shè)置有水泵（371），所述進(jìn)氣部（3）內(nèi)位于所述過濾部（33）前側(cè)設(shè)置有降溫網(wǎng)（38），所述降溫網(wǎng)（38）上方設(shè)置有噴水頭（372），所述噴水頭（372）和所述水泵（371）相連，所述降溫網(wǎng)（38）下方設(shè)置有集水板（39），所述集水板（39）設(shè)置有和所述儲(chǔ)水倉(cāng)（36）相連通的漏水孔（391），所述進(jìn)氣部（3）內(nèi)壁上位于過濾部（33）和降溫網(wǎng)（38）之間設(shè)置有隔水梁（373）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車廂降溫過濾空氣裝置，其特征在于：所述導(dǎo)線（221）和所述太陽(yáng)能板（1）相連，所述主控開關(guān)連接有所述進(jìn)氣風(fēng)機(jī)（32）、所述出氣風(fēng)機(jī)（42）、所述負(fù)離子發(fā)生器（341）和所述水泵（371），所述負(fù)離子發(fā)生器（341）和所述水泵（371）與所述太陽(yáng)能板（1）相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車廂降溫過濾空氣裝置，其特征在于：所述導(dǎo)桿（21）為鋁材料制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車廂降溫過濾空氣裝置，其特征在于：所述旁通管（34）進(jìn)口和出口分別設(shè)置于所述進(jìn)氣風(fēng)機(jī)（32）的兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車廂降溫過濾空氣裝置，其特征在于：所述過濾部（33）內(nèi)設(shè)置有活性炭。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車廂降溫過濾空氣裝置，其特征在于：所述甲蓄電池（311）和所述乙蓄電池（411）均與所述太陽(yáng)能板（1）相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車廂降溫過濾空氣裝置，其特征在于：所述車廂內(nèi)頂部設(shè)置有甲通氣管而該車廂內(nèi)底部設(shè)置有乙通氣管，所述甲通氣管連接有所述進(jìn)氣部（3），所述乙通氣管連接有所述出氣部（4），所述甲通氣管和所述乙通氣管上均設(shè)置有若干氣孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車廂降溫過濾空氣裝置，其特征在于：所述進(jìn)氣部（3）設(shè)置有進(jìn)氣口，所述進(jìn)氣口設(shè)置于車底。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車廂降溫過濾空氣裝置，其特征在于：所述進(jìn)管（431）和所述出管（432）位于所述除毒腔（43）內(nèi)的通口轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有擋板（44），所述擋板（44）上設(shè)置有不溶于有機(jī)溶劑的泡沫塊（441）。