1.行車安全控制裝置分為車載總控裝置（可連接gps，自帶電話卡槽可自行定位，自帶自救按鈕報警信號發(fā)送），車載總控裝置連接打火電源、車速表、減速停車調(diào)節(jié)器（可自行調(diào)節(jié)減速幅度，但調(diào)節(jié)一次比較困難）、安全自救按鈕（位于汽車頂部易于所有乘客使用位置，可以是多個），遠程控制管理器；該項裝置可應用于所有駕駛操作系統(tǒng)，當被監(jiān)管車輛超速行駛、危險駕駛、不在其規(guī)定區(qū)域行駛（例如：營運車輛超越范圍經(jīng)營）、車輛被盜等突發(fā)情況發(fā)生時，車輛管理者可以對車輛采取安全停駛的措施，制止車輛進一步的危害行為；裝置與汽車打火開關線路連接，安放位置不易損毀、拆卸位置，當該裝置被盜取或毀壞后，車輛不能啟動；行車安全控制裝置可與gps定位裝置連接，傳輸車輛信息至控制端，定位、限速車輛；同時自身有電話卡槽，且裝置與車輛車速表相連，如車輛無gps定位系統(tǒng)可使用該裝置傳輸至遠程控制管理器實現(xiàn)定位、限速、制動等操作，所有用于限速，停駛的行車監(jiān)控行為均為此專利范圍，受法律保護。
2.行車安全控制裝置安裝有應急停車按鈕，應用于駕駛員突然身體不適導致的車輛失控，按鈕按下后車輛立刻在乘客接受范圍內(nèi)減速直至停車，同時向遠程控制管理器傳輸報警信號，方便及時救援，所有用于急停、緩停、乘客應對突發(fā)情況自救、遠程傳輸求救、報警信號的行車按鈕均為此專利范圍，受法律保護。