【技術(shù)領(lǐng)域】

本發(fā)明汽車電子技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及一種基于智能手機(jī)的汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)主要有以下幾種：

1.車載設(shè)備和車智能鑰匙通過無線射頻信號進(jìn)行通訊，車載設(shè)備時時刻刻在搜尋車智能鑰匙是否處于有效的信號范圍內(nèi)，如車載設(shè)備檢測到車智能鑰匙位于有效的信號范圍內(nèi)的時候，則向中控系統(tǒng)發(fā)出開鎖信號，如車載設(shè)備在一定的時間內(nèi)無法檢測到車智能鑰匙位于有效的信號范圍內(nèi)，則向中控系統(tǒng)發(fā)出鎖門的信號。此種技術(shù)存在的缺陷在于，車載設(shè)備是時時刻刻處于開啟狀態(tài)，同時時時刻刻在搜尋其無線信號范圍內(nèi)的合法鑰匙，這樣不僅浪費(fèi)電能，同時也帶來了極大的安全隱患，因?yàn)楫?dāng)合法用戶在車附近，且車載設(shè)備能夠搜尋到車智能鑰匙，不法分子有可能趁車主不注意，將車門打開實(shí)施盜搶。另一方面，當(dāng)車載設(shè)備時刻處于開啟搜尋狀態(tài)的情況下，給不法分子破解密鑰提供了足夠的時間和機(jī)會。

2.為了解決上述的這一問題，另外一種汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)是在車的門把手上設(shè)置有車載按鍵，通過按壓門把手上的車載按鍵激活車載設(shè)備搜尋車智能鑰匙是否處于有效的信號范圍內(nèi)，車載設(shè)備和車智能鑰匙之間的通信的采用RFID射頻信號進(jìn)行通信的，同時在車智能鑰匙也會采用遠(yuǎn)程遙控信號將開鎖密碼發(fā)送給車載設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)證實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控開關(guān)鎖的目的。此種無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)極大的增加了汽車防盜的安全性，但是另一方面出現(xiàn)的問題是：現(xiàn)有的沒有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的車輛想要升級成此種汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，則需要重新更換汽車門把手以及線路鋪設(shè)，后期的改裝成本過高；另一方面在寒冷的北方，出現(xiàn)凍雨結(jié)冰的情況下，車門把手上的車載按鍵會被凍住，影響開門。

目前智能手機(jī)已經(jīng)非常普及，幾乎達(dá)到人手一部，而且手機(jī)作為一個必備而且是日常必須攜帶的工具，手機(jī)號碼以及手機(jī)內(nèi)藍(lán)牙模塊設(shè)備識別碼在每個手機(jī)中又完全不同，所以手機(jī)可以作為一個人身份識別的工具用于車門的開啟是完全有可能的，而現(xiàn)有技術(shù)中，并沒有將智能手機(jī)作為車智能鑰匙的記載。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就是為了填補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)中的空白，提出了一種將智能手機(jī)作為汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的智能鑰匙的技術(shù)，由于智能手機(jī)的普及，該系統(tǒng)無需車主另外購置車智能鑰匙，降低了該系統(tǒng)的成本，同時，由于通過智能手機(jī)中的SIM卡以及藍(lán)牙設(shè)備的鑒權(quán)，提高了該系統(tǒng)的安全性，更重要的是，不需要在車門把上設(shè)置車載按鍵，也能夠適時的控制門鎖中控系統(tǒng)打開車門，無需按壓車門上的車載按鍵，也可實(shí)現(xiàn)無鑰匙進(jìn)入。

本發(fā)明解決現(xiàn)有技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是構(gòu)造一種基于智能手機(jī)的汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括：

智能手機(jī)，所述智能手機(jī)包括手機(jī)存儲模塊、手機(jī)處理模塊、手機(jī)定位模塊、手機(jī)蜂窩移動通訊模塊和手機(jī)藍(lán)牙模塊；

與車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)連接并控制車輛的門鎖中控系統(tǒng)的車載設(shè)備，所述車載設(shè)備包括車載處理模塊、車載定位模塊、車載蜂窩移動通訊模塊和車載藍(lán)牙模塊；

與所述手機(jī)蜂窩移動通訊模塊建立通信鏈接的移動通訊服務(wù)器；

在車輛熄火時，所述車載處理模塊獲取所述點(diǎn)火系統(tǒng)的熄火信號，所述車載處理模塊根據(jù)所述熄火信號控制所述車載定位模塊獲取車輛停車位置的定位數(shù)據(jù)，再通過車載蜂窩移動通訊模塊將所述定位數(shù)據(jù)發(fā)送至所述移動通訊服務(wù)器；

所述手機(jī)蜂窩移動通訊模塊從所述移動通訊服務(wù)器中獲取所述定位數(shù)據(jù)，并將所述定位數(shù)據(jù)發(fā)送至所述手機(jī)處理模塊，所述手機(jī)處理模塊將所述定位數(shù)據(jù)存儲于所述手機(jī)存儲模塊中；

所述手機(jī)定位模塊獲取所述智能手機(jī)的位置信息，并將所述位置信息發(fā)送至所述手機(jī)處理模塊，所述手機(jī)處理模塊將所述位置信息與所述定位數(shù)據(jù)作分析比較，判斷所述智能手機(jī)與所述車輛之間的距離；

當(dāng)智能手機(jī)與車輛位置之間的距離小于預(yù)設(shè)的距離閾值時，所述手機(jī)處理模塊通過所述手機(jī)蜂窩移動通訊模塊將搜尋指令信息傳輸?shù)剿鲕囕d蜂窩移動通訊模塊，所述車載處理模塊根據(jù)所述車載蜂窩移動通信模塊提供的所述搜尋指令信息控制所述車載藍(lán)牙模塊開啟并搜尋所述手機(jī)藍(lán)牙模塊，并在所述車載藍(lán)牙模塊搜尋到所述手機(jī)藍(lán)牙模塊后，所述車載處理模塊控制所述門鎖中控系統(tǒng)開啟門鎖。

優(yōu)選地，當(dāng)所述車輛與所述手機(jī)建立通訊連接時，所述車載處理模塊獲取所述手機(jī)蜂窩移動通訊模塊中的SIM卡卡號信息，并控制所述車載蜂窩移動通訊模塊將所述SIM卡卡號信息發(fā)送至蜂窩移動通訊服務(wù)商進(jìn)行身份驗(yàn)證，當(dāng)所述蜂窩移動通訊服務(wù)商驗(yàn)證所述SIM卡卡號信息為合法信息時，向所述車載蜂窩移動通訊模塊返回身份確認(rèn)信息，所述車載蜂窩移動通訊模塊接收所述身份確認(rèn)信息，并將其發(fā)送至所述車載處理模塊，所處車載處理模塊根據(jù)所述身份確認(rèn)信息控制所述車載藍(lán)牙模塊開啟并搜尋所述手機(jī)藍(lán)牙模塊。

優(yōu)選地，在所述車載藍(lán)牙模塊與所述手機(jī)藍(lán)牙模塊建立通訊鏈接后，所述車載藍(lán)牙模塊向所述手機(jī)藍(lán)牙模塊發(fā)送密鑰進(jìn)行驗(yàn)證，當(dāng)驗(yàn)證通過后，所述車載處理模塊控制所述門鎖中控系統(tǒng)開啟門鎖。

優(yōu)選地，所述車載處理模塊獲取所述門鎖中控系統(tǒng)的關(guān)門信號，若所述車載藍(lán)牙模塊在預(yù)設(shè)的時間段內(nèi)未搜尋到所述手機(jī)藍(lán)牙模塊，則所述車載處理模塊控制所述門鎖中控系統(tǒng)關(guān)閉門鎖。

優(yōu)選地，在車輛點(diǎn)火時，所述車載處理模塊獲取所述點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火信號，所述車載處理模塊根據(jù)所述點(diǎn)火信號控制所述車載蜂窩移動通訊模塊向所述手機(jī)蜂窩移動通訊模塊發(fā)送控制信號，當(dāng)所述手機(jī)蜂窩移動通訊模塊接收到所述控制信號并將其輸出到所述手機(jī)處理模塊后，所述手機(jī)處理模塊根據(jù)所述控制信號控制所述手機(jī)定位模塊待機(jī)休眠。

優(yōu)選地，所述智能手機(jī)還包括用于獲取手機(jī)振動信號的手機(jī)加速度傳感器，所述手機(jī)處理模塊獲取所述手機(jī)加速度傳感器感測出的手機(jī)振動信號，控制所述手機(jī)定位模塊開啟定位，當(dāng)所述手機(jī)加速度傳感器在預(yù)設(shè)時間段內(nèi)未檢測到所述手機(jī)振動信號時，所述手機(jī)處理模塊控制所述手機(jī)定位模塊待機(jī)休眠。

優(yōu)選地，所述車載處理模塊獲取所述點(diǎn)火系統(tǒng)的熄火信號，并根據(jù)所述熄火信號控制所述車載定位模塊待機(jī)休眠；或者，所述車載處理模塊獲取所述點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火信號，并根據(jù)所述點(diǎn)火信號控制所述車載定位模塊解除待機(jī)休眠。

優(yōu)選地，所述智能手機(jī)還包括觸控模塊，所述觸控模塊用于觸發(fā)所述手機(jī)蜂窩移動通訊模塊向所述車載蜂窩移動通訊模塊發(fā)送指令信號；所述車載處理模塊接收所述車載蜂窩移動通訊模塊輸出的指令信號，并根據(jù)所述指令信號控制所述車載藍(lán)牙模塊開啟以及執(zhí)行搜尋所述手機(jī)藍(lán)牙模塊；在所述車載藍(lán)牙模塊搜尋到所述手機(jī)藍(lán)牙模塊后，所述車載處理模塊控制所述門鎖中控系統(tǒng)開啟門鎖；

所述觸控模塊還用于觸發(fā)所述手機(jī)蜂窩移動通訊模塊向所述車載蜂窩移動通訊模塊發(fā)送指令信號；所述車載處理模塊接收所述車載蜂窩移動通信模塊輸出的指令信號，并根據(jù)所述指令信號控制所述門鎖中控系統(tǒng)開啟門鎖。

優(yōu)選地，所述車載設(shè)備還與一安裝在車門上的車載按鍵連接，所述車載處理模塊獲取所述門鎖中控系統(tǒng)的關(guān)門信號，同時，當(dāng)所述車載處理模塊獲取到所述車載按鍵的按壓信號時，所述車載處理模塊控制所述車載藍(lán)牙模塊搜尋所述手機(jī)藍(lán)牙模塊，當(dāng)所述車載藍(lán)牙模塊搜尋到所述手機(jī)藍(lán)牙模塊后，所述車載處理模塊控制所述門鎖中控系統(tǒng)關(guān)閉門鎖；

當(dāng)所述門鎖處于關(guān)閉狀態(tài)且車門處于關(guān)閉狀態(tài)，且所述車載處理模塊獲取到所述車載按鍵的按壓信號時，所述車載處理模塊控制所述車載藍(lán)牙模塊搜尋所述手機(jī)藍(lán)牙模塊，當(dāng)所述車載藍(lán)牙模塊搜尋到所述手機(jī)藍(lán)牙模塊后，所述車載處理模塊控制所述門鎖中控系統(tǒng)開啟門鎖。

優(yōu)選地，所述車載設(shè)備還設(shè)置有車載存儲模塊，車載顯示模塊和車載操控模塊，所述車載藍(lán)牙模塊還用于搜尋該車載藍(lán)牙模塊信號范圍內(nèi)的所述手機(jī)藍(lán)牙模塊，并將所搜尋到的所述手機(jī)藍(lán)牙模塊信息顯示在所述車載顯示模塊上供車主選擇，所述操控模塊用于獲取車主所選擇的所述手機(jī)藍(lán)牙模塊信息并將所述手機(jī)藍(lán)牙模塊作為通過合法驗(yàn)證的所述手機(jī)藍(lán)牙模塊存儲在所述車載存儲模塊中；所述車載操控模塊還用于獲取車主選擇的將存儲在所述車載存儲模塊中的所述手機(jī)藍(lán)牙模塊信息刪除的指令；

所述智能手機(jī)還包括手機(jī)顯示模塊，所述手機(jī)顯示模塊用于顯示所述車輛停車位置與所述智能手機(jī)之間的方位關(guān)系示意圖；

所述手機(jī)顯示模塊還用于車主擁有至少兩輛車輛時，根據(jù)所述手機(jī)顯示模塊顯示的車輛信息選擇所需的車輛并進(jìn)行相應(yīng)的操控動作。

本發(fā)明有益的技術(shù)效果在于：

本發(fā)明借用目前生活中最常用的，而且是人們隨聲攜帶的電子設(shè)備作為用戶身份的代表，用該電子設(shè)備作為用戶的車鑰匙能夠節(jié)省了汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的設(shè)備成本，無需另外配備車鑰匙，另外用智能手機(jī)作為車鑰匙還方便了用戶攜帶和尋找。

由于本發(fā)明的車載設(shè)備中的近距離無線通訊模塊的開啟是通過對比作為車智能鑰匙的智能手機(jī)所處的位置和車的停車位置來實(shí)現(xiàn)的，所以無需使用者掏出智能手機(jī)進(jìn)行控制也無需在車門上安裝車載按鍵即可實(shí)現(xiàn)車門開鎖和閉鎖的目的，使用方便，安裝方便，更換升級現(xiàn)有的車載防盜系統(tǒng)成本低廉，只需要更換車載設(shè)備即可。另外由于車載設(shè)備中包含了蜂窩移動通訊模塊和定位模塊，即使在車輛被盜的情況下，依然可以車載設(shè)備中的定位模塊進(jìn)行定位，并且將定位數(shù)據(jù)通過蜂窩移動通訊系統(tǒng)發(fā)送給遠(yuǎn)程的服務(wù)器，車主可以通過移動通訊終端查看車主車輛的狀態(tài)，同時，服務(wù)器還可以通過蜂窩移動通訊模塊向車載設(shè)備的處理模塊發(fā)送控制點(diǎn)火系統(tǒng)或者油路系統(tǒng)，來對車輛的行駛進(jìn)行控制，從而避免了車輛被盜，具有安全性高的特點(diǎn)。

還有就是通過車載設(shè)備的蜂窩移動通訊模塊接收車智能鑰匙的蜂窩移動通訊模塊開啟車載設(shè)備的近距離無線通訊模塊搜尋工作，通過蜂窩移動通訊模塊對智能手機(jī)的SIM卡卡號信息進(jìn)行合法性驗(yàn)證，進(jìn)一步增加了系統(tǒng)的安全性。

【說明書附圖】

圖1為本發(fā)明較佳實(shí)施例提供的基于智能手機(jī)的汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖；

圖2為本發(fā)明另一較佳實(shí)施例提供的基于智能手機(jī)的汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖；

圖3為本發(fā)明又一較佳實(shí)施例提供的基于智能手機(jī)的汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。

【具體實(shí)施方式】

本發(fā)明涉及一種汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，下面結(jié)合說明書附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的闡述和說明：

實(shí)施例1

如圖1所示是本發(fā)明較佳實(shí)施例提供的汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。該系統(tǒng)包括兩個部分，一個是智能手機(jī)100，一個是車載設(shè)備200，車載設(shè)備200對智能手機(jī)100進(jìn)行識別并驗(yàn)證，所述智能手機(jī)100包括手機(jī)處理模塊110、手機(jī)定位模塊120、手機(jī)蜂窩移動通訊模塊130和手機(jī)藍(lán)牙模塊140；所述車載設(shè)備200包括車載處理模塊210、車載定位模塊220、車載蜂窩移動通訊模塊230和車載藍(lán)牙模塊240。

具體實(shí)施方式如下所述：

首先，在車輛熄火時，所述車載處理模塊210獲取所述點(diǎn)火系統(tǒng)300的熄火信號，所述車載處理模塊210根據(jù)所述熄火信號控制所述車載定位模塊220獲取車輛停車位置的定位數(shù)據(jù)，再通過車載蜂窩移動通訊模塊230將所述定位數(shù)據(jù)發(fā)送至所述移動通訊服務(wù)器600；

然后，所述手機(jī)蜂窩移動通訊模塊130從所述移動通訊服務(wù)器600中獲取所述定位數(shù)據(jù)，并將所述定位數(shù)據(jù)發(fā)送至所述手機(jī)處理模塊110，所述手機(jī)處理模塊110將所述定位數(shù)據(jù)存儲于所述手機(jī)存儲模塊190中；

所述手機(jī)定位模塊120獲取所述智能手機(jī)的位置信息，并將所述位置信息發(fā)送至所述手機(jī)處理模塊110，所述手機(jī)處理模塊110將所述位置信息與所述定位數(shù)據(jù)作分析比較，判斷所述智能手機(jī)與所述車輛之間的距離；

最后，當(dāng)智能手機(jī)與車輛位置之間的距離小于預(yù)設(shè)的距離閾值時，所述手機(jī)處理模塊110通過所述手機(jī)蜂窩移動通訊模塊130將搜尋指令信息傳輸?shù)剿鲕囕d蜂窩移動通訊模塊230，所述車載處理模塊210根據(jù)所述車載蜂窩移動通信模塊230提供的所述搜尋指令信息控制所述車載藍(lán)牙模塊240開啟并搜尋所述手機(jī)藍(lán)牙模塊140，并在所述車載藍(lán)牙模塊240搜尋到所述手機(jī)藍(lán)牙模塊140后，所述車載處理模塊210控制所述門鎖中控系統(tǒng)500開啟門鎖。

在本系統(tǒng)中，手機(jī)蜂窩移動通訊模塊130與車載蜂窩移動通訊模塊230的數(shù)據(jù)通過蜂窩移動通訊網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行中轉(zhuǎn)。具體而言，當(dāng)所述車輛與所述手機(jī)建立通訊連接時，所述車載處理模塊210獲取所述手機(jī)蜂窩移動通訊模塊130中的SIM卡卡號信息，并控制所述車載蜂窩移動通訊模塊230將所述SIM卡卡號信息發(fā)送至蜂窩移動通訊服務(wù)商進(jìn)行身份驗(yàn)證，當(dāng)所述蜂窩移動通訊服務(wù)商驗(yàn)證所述SIM卡卡號信息為合法信息時，向所述車載蜂窩移動通訊模塊230返回身份確認(rèn)信息，所述車載蜂窩移動通訊模塊230接收所述身份確認(rèn)信息，并將其發(fā)送至所述車載處理模塊210，所處車載處理模塊210根據(jù)所述身份確認(rèn)信息控制所述車載藍(lán)牙模塊240開啟并搜尋所述手機(jī)藍(lán)牙模塊140。

進(jìn)一步的，本系統(tǒng)的車載蜂窩移動通訊模塊230與手機(jī)蜂窩移動通訊模塊130綁定通訊，所謂綁定通訊的概念是指，車載蜂窩移動通訊模塊230只接受手機(jī)蜂窩移動通訊模塊130發(fā)送的指令，手機(jī)蜂窩移動通訊模塊130也只接受車載蜂窩移動通訊模塊230發(fā)送的指令。

本系統(tǒng)的車載設(shè)備200與點(diǎn)火系統(tǒng)300、油路系統(tǒng)400和門鎖中控系統(tǒng)500連接，所述車載設(shè)備200的車載處理模塊210獲取點(diǎn)火系統(tǒng)300的點(diǎn)火信號同時控制點(diǎn)火系統(tǒng)300的點(diǎn)火，所述車載處理模塊210還控制油路系統(tǒng)400的油路供應(yīng)，另外所述車載處理模塊210還獲取門鎖中控系統(tǒng)500的關(guān)門開門信號、門鎖的開鎖和閉鎖信號，同時還控制門鎖中控系統(tǒng)500的門鎖開啟和關(guān)閉。

通過車載設(shè)備200去控制點(diǎn)火系和油路系統(tǒng)400構(gòu)成了汽車無鑰匙啟動系統(tǒng)，本發(fā)明的汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)是通過車載設(shè)備200去控制門鎖中控系統(tǒng)500的。

進(jìn)一步地，本實(shí)施例提供的汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)在如下情形時的具體工作原理。

汽車正在行駛過程中時：

本系統(tǒng)的車載設(shè)備200中的車載定位模塊220時刻對車輛的位置進(jìn)行定位，車載蜂窩移動通訊模塊230和手機(jī)蜂窩移動通訊模塊130與移動通訊網(wǎng)絡(luò)保持連通，所述車載藍(lán)牙模塊240與手機(jī)藍(lán)牙模塊140通過心跳信號保持連接，此時車載藍(lán)牙模塊240與手機(jī)藍(lán)牙模塊140相互發(fā)送心跳包的頻率也較低(例如該頻率為0.1-0.2Hz)。若車載藍(lán)牙模塊240與手機(jī)藍(lán)牙模塊140的心跳信號中斷，則車載設(shè)備200判斷認(rèn)為智能手機(jī)100不在車內(nèi)，則發(fā)出提醒。在汽車行駛過程中，手機(jī)定位模塊120處于關(guān)閉狀態(tài)，以節(jié)約電量。

在車主停車熄火準(zhǔn)備關(guān)門離開車輛時：

本系統(tǒng)的車載處理模塊210獲取點(diǎn)火系統(tǒng)300的熄火信號，此刻，車載處理模塊210獲取車載定位模塊220對車輛進(jìn)行定位的定位數(shù)據(jù)，并將該定位數(shù)據(jù)作為車輛的停車位置信息通過車載蜂窩移動通訊模塊230發(fā)送給移動通訊服務(wù)器600，所述手機(jī)蜂窩移動通訊模塊130從移動通訊服務(wù)器600中獲取停車位置信息并發(fā)送給手機(jī)處理模塊110處理，所述手機(jī)處理模塊110將該停車位置信息存儲在存儲模塊中；所述車載處理模塊210獲取點(diǎn)火系統(tǒng)300熄火信號后，開始準(zhǔn)備獲取門鎖中控系統(tǒng)500的開門信號，當(dāng)車載處理模塊210檢測到門鎖中控系統(tǒng)500的開鎖信號同時又獲取到門鎖中控系統(tǒng)500的關(guān)門信號，則判斷車主準(zhǔn)備關(guān)閉離開車輛，則此時，車載處理模塊210控制車載藍(lán)牙模塊240提高搜索手機(jī)藍(lán)牙模塊140的頻率(例如頻率為2Hz-10Hz)，當(dāng)車載藍(lán)牙模塊240無法搜索到手機(jī)藍(lán)牙模塊140一預(yù)設(shè)次數(shù)(例如三次)以上時，則判斷認(rèn)為車主攜帶智能手機(jī)100離開了車載設(shè)備200的車載藍(lán)牙模塊240的識別區(qū)，則車載處理模塊210控制門鎖中控系統(tǒng)500關(guān)閉門鎖。當(dāng)車載處理模塊210獲取點(diǎn)火系統(tǒng)300的熄火信號后，車載處理模塊210通過車載蜂窩移動通訊模塊230向手機(jī)蜂窩移動通訊模塊130發(fā)送控制指令，手機(jī)定位模塊120根據(jù)上述控制指令開啟定位工作；為了更節(jié)電，當(dāng)車載處理模塊210獲取門鎖中控系統(tǒng)500的車門開啟信號，通過車載蜂窩移動通訊模塊230向手機(jī)蜂窩移動通訊模塊130發(fā)送控制指令，手機(jī)定位模塊120根據(jù)上述控制指令開啟定位工作；為了更節(jié)電，當(dāng)車載處理模塊210獲取門鎖中控系統(tǒng)500的車門先開啟后關(guān)閉信號，通過車載蜂窩移動通訊模塊230向手機(jī)蜂窩移動通訊模塊130發(fā)送控制指令，手機(jī)定位模塊120根據(jù)上述控制指令開啟定位工作；為了更節(jié)電，當(dāng)?shù)诙{(lán)牙模塊無法搜索到第一藍(lán)牙模塊一預(yù)設(shè)次數(shù)(例如三次)以上時，車載處理模塊210通過車載蜂窩移動通訊模塊230向手機(jī)蜂窩移動通訊模塊130發(fā)送控制指令，手機(jī)蜂窩移動通訊模塊130接收上述控制指令后，手機(jī)處理模塊110獲取上述控制指令，并根據(jù)上述控制指令控制手機(jī)定位模塊120開啟定位工作。當(dāng)然，要使手機(jī)定位模塊120開啟定位工作的前提是車載處理模塊210獲取到點(diǎn)火系統(tǒng)300的熄火信號，除非車主通過觸控模塊去主動開啟手機(jī)定位模塊120的定位工作。

實(shí)施例2

如圖2所示是本發(fā)明另一較佳實(shí)施例提供的汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例增加了加速度傳感器150。

車主攜帶智能手機(jī)100離開車載設(shè)備200的車載藍(lán)牙模塊240的識別區(qū)后：

在車主離開車載設(shè)備200的識別區(qū)后，手機(jī)定位模塊120時時刻刻對智能手機(jī)100的位置進(jìn)行定位，為了避免因手機(jī)定位模塊120定位對智能手機(jī)100電能的消耗，所述智能手機(jī)100還包括加速度傳感器150，該加速度傳感器150用于獲取智能手機(jī)100的振動信號，當(dāng)加速度傳感器150獲取到了智能手機(jī)100的振動信號時，則手機(jī)處理模塊110控制手機(jī)定位模塊120開啟定位工作，反之，當(dāng)加速度傳感器150在一定的時間內(nèi)，如10分鐘內(nèi)，未檢測到智能手機(jī)100的振動信號，則手機(jī)處理模塊110控制手機(jī)定位模塊120待機(jī)休眠，此時手機(jī)定位模塊120的耗電量最低。如此設(shè)計(jì)的好處在于，當(dāng)車主回到家中，將智能手機(jī)100放在包里不動，或者睡覺的時候，智能手機(jī)100也是處于停止移動狀態(tài)，此時無需開啟手機(jī)定位模塊120的定位功能，大大降低了電池的耗電量。

進(jìn)一步地，本實(shí)施例描述了本發(fā)明在如下情形時的具體實(shí)施過程。

車主攜帶智能手機(jī)100離開車載設(shè)備200的識別區(qū)后又返回到車內(nèi)：

當(dāng)車主攜帶智能手機(jī)100開始向汽車停車的位置方向移動時，智能手機(jī)100內(nèi)的加速度傳感器150獲取智能手機(jī)100的振動信號同時，上述加速度傳感器150將振動信號發(fā)送給手機(jī)處理模塊110，手機(jī)處理模塊110獲取到車智能鑰匙100的振動信號后，根據(jù)上述振動信號控制手機(jī)定位模塊120開啟定位功能，并且手機(jī)定位模塊120時刻將智能手機(jī)100的位置信息發(fā)送給手機(jī)處理模塊110，手機(jī)處理模塊110將存儲模塊中存儲中的車輛停車位置信息與智能手機(jī)100所處的位置信息進(jìn)行比較，當(dāng)智能手機(jī)100所處的位置與車輛停車位置之間的距離小于10m～50m時，手機(jī)處理模塊110控制手機(jī)蜂窩移動通訊模塊130向車載蜂窩移動通訊模塊230發(fā)送開啟車載藍(lán)牙模塊240開啟搜尋手機(jī)藍(lán)牙模塊140工作的指令，當(dāng)車載藍(lán)牙模塊240搜尋到手機(jī)藍(lán)牙模塊140時，手機(jī)處理模塊110控制門鎖中控系統(tǒng)500開啟門鎖。進(jìn)一步的，當(dāng)手機(jī)藍(lán)牙模塊140位于車載藍(lán)牙模塊240信號范圍內(nèi)時，手機(jī)藍(lán)牙模塊140與車載藍(lán)牙模塊240進(jìn)行通信，手機(jī)藍(lán)牙模塊140向車載藍(lán)牙模塊240發(fā)送密鑰進(jìn)行驗(yàn)證，當(dāng)車載藍(lán)牙模塊240驗(yàn)證手機(jī)藍(lán)牙模塊140發(fā)送的密鑰正確后，車載處理模塊210控制門鎖中控系統(tǒng)500開啟門鎖。當(dāng)車主開啟車門進(jìn)入車內(nèi)后，由于車載藍(lán)牙模塊240已經(jīng)識別到了手機(jī)藍(lán)牙模塊140，并且手機(jī)藍(lán)牙模塊140向車載藍(lán)牙模塊240發(fā)送的密鑰驗(yàn)證通過后，車載處理模塊210控制點(diǎn)火系統(tǒng)300、油路系統(tǒng)400開啟，等待車主的點(diǎn)火指令。所述車載處理模塊210獲取點(diǎn)火系統(tǒng)300的點(diǎn)火信號，則判斷車輛已經(jīng)啟動，則車載處理模塊210通過車載蜂窩移動通訊模塊230向手機(jī)蜂窩移動通訊模塊130發(fā)送控制手機(jī)定位模塊120關(guān)閉定位的指令，或者車載處理模塊210通過第二近距離無線通訊模向手機(jī)藍(lán)牙模塊140發(fā)送控制手機(jī)定位模塊120關(guān)閉定位的指令，當(dāng)手機(jī)定位模塊120關(guān)閉定位時，處于待機(jī)休眠狀態(tài)，此時耗電量會非常少。

實(shí)施例3

如圖3所示是本發(fā)明又一較佳實(shí)施例提供的汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。

在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)之上，該汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的智能手機(jī)100還包括手機(jī)按鍵160和車載按鍵250。

所述手機(jī)按鍵160用于觸發(fā)手機(jī)蜂窩移動通訊模塊130向車載蜂窩移動通訊模塊230發(fā)送控制指令，車載處理模塊210根據(jù)上述控制指令控制車載藍(lán)牙模塊240開啟并執(zhí)行搜尋手機(jī)藍(lán)牙模塊140，在車載藍(lán)牙模塊240搜尋到手機(jī)藍(lán)牙模塊140后，車載處理模塊210控制門鎖中控系統(tǒng)500開啟門鎖；所述車載按鍵250用于觸發(fā)手機(jī)蜂窩移動通訊模塊130向車載蜂窩移動通訊模塊230發(fā)送控制指令，車載處理模塊210根據(jù)上述控制指令控制門鎖中控系統(tǒng)500關(guān)閉門鎖。所述車載設(shè)備200還與一安裝在車門上的車載按鍵250連接，車載處理模塊210獲取門鎖中控系統(tǒng)500的關(guān)門信號同時車載處理模塊210獲取車載按鍵250的按壓信號后，車載處理模塊210控制車載藍(lán)牙模塊240搜尋手機(jī)藍(lán)牙模塊140，在車載藍(lán)牙模塊240搜尋到手機(jī)藍(lán)牙模塊140后，車載處理模塊210控制門鎖中控系統(tǒng)500關(guān)閉門鎖；在所述門鎖處于關(guān)閉狀態(tài)且車門處于關(guān)閉狀態(tài)時，所述車載處理模塊210獲取車載按鍵250的按壓信號后，車載處理模塊210控制車載藍(lán)牙模塊240搜尋手機(jī)藍(lán)牙模塊140，在車載藍(lán)牙模塊240搜尋到手機(jī)藍(lán)牙模塊140后，車載處理模塊210控制門鎖中控系統(tǒng)500開啟門鎖。

可以理解，所述手機(jī)藍(lán)牙模塊140或車載藍(lán)牙模塊240可采用基于藍(lán)牙2.0通訊協(xié)議、藍(lán)牙3.0通訊協(xié)議或者藍(lán)牙4.0通訊協(xié)議的藍(lán)牙模塊。

通過以上詳細(xì)的實(shí)施例的闡述和說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員都能夠根據(jù)上述的實(shí)施例理解到本發(fā)明的思想從而做出一些簡單的變形和改進(jìn)，但是無論怎么樣變形和改進(jìn)，只要其變形和改進(jìn)的技術(shù)方案在本發(fā)明的構(gòu)思范圍內(nèi)，均應(yīng)該受到本發(fā)明的保護(hù)。