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一種防撞型汽車油箱裝置的制作方法

文檔序號(hào):12153600閱讀:438來(lái)源:國(guó)知局
一種防撞型汽車油箱裝置的制作方法

本發(fā)明涉及汽車油箱技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種防撞型汽車油箱裝置。



背景技術(shù):

隨著人們生活水平的提高,汽車已經(jīng)不再是奢侈品,逐漸走進(jìn)每個(gè)家庭,以前作為貴重物品的汽車的維修和清理都是由專門的機(jī)構(gòu)利用專門的工具進(jìn)行的,傳統(tǒng)的汽車油箱清洗方法效果非常不理想,這樣就大大的減少了汽車的使用壽命。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種防撞型汽車油箱裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。

為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的,采用的技術(shù)方案為:

一種防撞型汽車油箱裝置,其特征在于,包括底板上設(shè)有橡膠層,橡膠層上設(shè)有油箱本體;所述油箱本體四周均設(shè)有立板,立板底端與底板固定連接;所述油箱本體四周面設(shè)有緊貼板,緊貼板與立板之間設(shè)有多個(gè)緩沖結(jié)構(gòu);所述緩沖結(jié)構(gòu)包括固定設(shè)置在立板上的導(dǎo)向塊,導(dǎo)向塊設(shè)有開設(shè)有階梯通孔,且階梯通孔的大孔端與立板接觸;所述導(dǎo)向塊的階梯通孔內(nèi)設(shè)有可滑動(dòng)的導(dǎo)向桿;所述導(dǎo)向桿的一端伸出導(dǎo)向塊,且與緊貼板固定連接;所述緊貼板與導(dǎo)向塊之間設(shè)有彈簧,且彈簧套設(shè)在導(dǎo)向桿上。

進(jìn)一步地,油箱本體上端設(shè)有進(jìn)油口,下端設(shè)有出油口。

本發(fā)明的有益效果是:

本發(fā)明通過緩沖結(jié)構(gòu)和橡膠層可提高對(duì)油箱本體的防撞性能,同時(shí)可避免汽車在行駛的過程中油箱本體發(fā)生抖動(dòng),具有緩沖功能,從而提高油箱的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明提供的防撞型汽車油箱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是緩沖結(jié)構(gòu)的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面通過具體的實(shí)施例子并結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

圖1-2所示出了本發(fā)明提供的防撞型汽車油箱裝置,包括包括底板1上設(shè)有橡膠層2,橡膠層2上設(shè)有油箱本體6;所述油箱本體6四周均設(shè)有立板12,立板12的底端與底板1固定連接;所述油箱本體6的四周面設(shè)有緊貼板5,緊貼板5與立板12之間設(shè)有多個(gè)緩沖結(jié)構(gòu)4;緩沖結(jié)構(gòu)4包括固定設(shè)置在立板12上的導(dǎo)向塊41,導(dǎo)向塊41設(shè)有開設(shè)有階梯通孔42,且階梯通孔42的大孔端與立板12接觸;所述導(dǎo)向塊41的階梯通孔42內(nèi)設(shè)有可滑動(dòng)的導(dǎo)向桿44;所述導(dǎo)向桿44的一端伸出導(dǎo)向塊41,且與緊貼板5固定連接;所述緊貼板5與導(dǎo)向塊41之間設(shè)有彈簧45,且彈簧45套設(shè)在導(dǎo)向桿44上。

油箱本體6上端設(shè)有進(jìn)油口,下端設(shè)有出油口。

本發(fā)明通過緩沖裝置4和橡膠層2可提高對(duì)油箱本體6的防撞性能,同時(shí)可避免汽車在行駛的過程中油箱本體發(fā)生抖動(dòng),具有緩沖功能,從而提高油箱的使用壽命。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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