1.一種純電動車整車控制器充電電流計算方法,基于恒功率充電方式對電動車進(jìn)行充電,其特征在于,包括步驟:
(1)根據(jù)充電過程中的等效電路求得動力電池內(nèi)阻R、外部提供充電功率P、外部提供充電電壓V;
(2)通過遞推算法求出電流的變化量△I;
(3)將電流的變化量△I與電流遞推前的值相加輸出充電需求的電流。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的純電動車整車控制器充電電流計算方法,其特征在于,所述步驟(2)具體包括:
(21)設(shè)n時刻的電流為In,電壓為Vn,n+1時刻的電流為In+1,電壓為Vn+1,根據(jù)基爾霍夫定律有:
P=In+1*Vn+1,
又有:
In+1=In+△I,
Vn+1=Vn+△V,
則有:
P=(In+△I)*(Vn+△V),
展開有:
P=In*Vn+△I*Vn+△V*In+△I*△V,
其中△I為電流變化量,△V為電壓變化量;
(22)當(dāng)計算的步長取得足夠小時,有
△I*△V=0,
則:
P=In*Vn+△I*Vn+△V*In,
又有:
△V=△I*R,
故:
P=In*Vn+△I*(Vn+In*R),
所以:
△I=(P-In*Vn)/(Vn+In*R)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的純電動車整車控制器充電電流計算方法,其特征在于:所述步驟(3)具體為:
I(n+1)=In+△I=In+(P-In*(E+In*R))/((E+In*R)+In R)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的純電動車整車控制器充電電流計算方法,其特征在于:所述步驟(3)中將電流的變化量與電流遞推前的值相加前還包括步驟:將電流的變化量乘于安全因子。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的純電動車整車控制器充電電流計算方法,其特征在于:所述的安全因子為0.8,即輸出充電需求的電流為:
I(n+1)=In+0.8*(P-In*(E+In*R))/((E+In*R)+In R)。