本發(fā)明涉及車(chē)用的裝置，具體地，涉及用于汽車(chē)空調(diào)的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

車(chē)載空調(diào)是由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)及必要的控制部件構(gòu)成，用于調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度、濕度，給乘員提供舒適環(huán)境的空調(diào)系統(tǒng)。

當(dāng)壓縮機(jī)工作時(shí)，壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來(lái)的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，經(jīng)壓縮，制冷劑的溫度和壓力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器內(nèi)，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑把熱量傳遞給經(jīng)過(guò)冷凝器的車(chē)外空氣而液化，變成液體。液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時(shí)，溫度和壓力降低，并進(jìn)入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器內(nèi)，低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器的車(chē)內(nèi)空氣的熱量而蒸發(fā)，變成氣體。氣體又被壓縮機(jī)吸入進(jìn)行下一輪循環(huán)。這樣，通過(guò)制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)，不斷吸收車(chē)內(nèi)空氣的熱量并排到車(chē)外空氣中，使車(chē)內(nèi)空氣的溫度逐漸下降。

現(xiàn)有的汽車(chē)空調(diào)的出風(fēng)口容易有蚊蟲(chóng)進(jìn)入，且出風(fēng)口處容易產(chǎn)生細(xì)菌，那么為了克服上述問(wèn)題，亟需設(shè)計(jì)一種用于汽車(chē)空調(diào)的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種用于汽車(chē)空調(diào)的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)，該用于汽車(chē)空調(diào)的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)克服了現(xiàn)有技術(shù)中的汽車(chē)空調(diào)的出風(fēng)口容易有蚊蟲(chóng)進(jìn)入，且出風(fēng)口處容易產(chǎn)生細(xì)菌的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)空調(diào)的殺菌。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種用于汽車(chē)空調(diào)的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)，該出風(fēng)口結(jié)構(gòu)包括：基體、外殼、風(fēng)扇和紫外燈，所述外殼呈桶狀，且所述外殼的一側(cè)鉸接于所述基體，所述風(fēng)扇設(shè)置于所述外殼遠(yuǎn)離所述基體的端面上，并能夠自由旋轉(zhuǎn)；所述紫外燈設(shè)置于所述基體的內(nèi)部。

優(yōu)選地，所述外殼設(shè)置所述風(fēng)扇的端面上設(shè)置有通風(fēng)口，所述通風(fēng)口呈圓形。

優(yōu)選地，所述風(fēng)扇包括：扇葉、軸承和支撐架，所述扇葉位于所述通風(fēng)口處，所述扇葉連接于軸承的一端，所述軸承的另一端連接于支撐架，所述支撐架固定于所述外殼上。

優(yōu)選地，該出風(fēng)口結(jié)構(gòu)還包括：夾持機(jī)構(gòu)，所述夾持機(jī)構(gòu)夾持所述基體和外殼。

優(yōu)選地，所述夾持機(jī)構(gòu)包括：連接板、抵板和第一扭簧，所述連接板的一端固接于所述外殼的內(nèi)表面，另一端朝向所述基體，且所述連接板位于所述外殼的外部的部分段上設(shè)置有固定孔；所述基體上設(shè)置有與所述抵板相配合的通孔，且所述第一扭簧的兩端固接于所述基體，并設(shè)置于所述通孔的內(nèi)部且連接于所述抵板；所述抵板上位于所述第一扭簧的兩側(cè)分別設(shè)置有自由段和固定段，在所述固定段上螺穿有與所述固定孔相配合的固定柱，在自然狀態(tài)下，所述自由段位于所述基體內(nèi)部，所述固定段位于所述基體的外部。

優(yōu)選地，該出風(fēng)口結(jié)構(gòu)還包括：第二扭簧，所述第二扭簧被配置分別連接于所述外殼和所述基體，在自然狀態(tài)，所述外殼和所述基體形成一個(gè)夾角。

通過(guò)上述的實(shí)施方式，本發(fā)明用于汽車(chē)空調(diào)的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)克服了現(xiàn)有技術(shù)中的汽車(chē)空調(diào)的出風(fēng)口容易有蚊蟲(chóng)進(jìn)入，且出風(fēng)口處容易產(chǎn)生細(xì)菌的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)空調(diào)的殺菌。通過(guò)設(shè)置的紫外燈，可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口的殺菌，通過(guò)設(shè)計(jì)的風(fēng)扇可以實(shí)現(xiàn)將風(fēng)的吹動(dòng)范圍變大，還可以促進(jìn)內(nèi)部的空心流通。

本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

附圖是用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與下面的具體實(shí)施方式一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1是說(shuō)明本發(fā)明的一種用于汽車(chē)空調(diào)的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；以及

圖2是說(shuō)明本發(fā)明的一種車(chē)載空調(diào)出風(fēng)裝置的基體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明

1 基體 2 外殼

4 風(fēng)扇

5 抵板 6 第一扭簧

7 第二扭簧 8 紫外燈

41 扇葉 42 軸承

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。

在本發(fā)明中，在未作相反說(shuō)明的情況下，使用的方位詞如“上、下、左、右”通常是指如圖1所示的上下左右。“內(nèi)、外”是指具體輪廓上的內(nèi)與外?！斑h(yuǎn)、近”是指相對(duì)于某個(gè)部件的遠(yuǎn)與近。

本發(fā)明提供一種用于汽車(chē)空調(diào)的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)，該出風(fēng)口結(jié)構(gòu)包括：基體1、外殼2、風(fēng)扇4和紫外燈8，所述外殼2呈桶狀，且所述外殼2的一側(cè)鉸接于所述基體1，所述風(fēng)扇4設(shè)置于所述外殼2遠(yuǎn)離所述基體1的端面上，并能夠自由旋轉(zhuǎn)；所述紫外燈8設(shè)置于所述基體1的內(nèi)部。

通過(guò)上述的實(shí)施方式，本發(fā)明用于汽車(chē)空調(diào)的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)克服了現(xiàn)有技術(shù)中的汽車(chē)空調(diào)的出風(fēng)口容易有蚊蟲(chóng)進(jìn)入，且出風(fēng)口處容易產(chǎn)生細(xì)菌的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)空調(diào)的殺菌。通過(guò)設(shè)置的紫外燈8，可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口的殺菌，通過(guò)設(shè)計(jì)的風(fēng)扇4可以實(shí)現(xiàn)將風(fēng)的吹動(dòng)范圍變大，還可以促進(jìn)內(nèi)部的空心流通。

以下結(jié)合附圖1對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明，在本發(fā)明中，為了提高本發(fā)明的適用范圍，特別使用下述的具體實(shí)施方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。

在本發(fā)明的一種具體實(shí)施方式中，所述外殼2設(shè)置所述風(fēng)扇4的端面上設(shè)置有通風(fēng)口，所述通風(fēng)口呈圓形。

通過(guò)上述的方式，可以方便扇葉41的轉(zhuǎn)動(dòng)。

在該種實(shí)施方式中，所述風(fēng)扇4可以包括：扇葉41、軸承42和支撐架，所述扇葉41位于所述通風(fēng)口處，所述扇葉41連接于軸承42的一端，所述軸承42的另一端連接于支撐架，所述支撐架固定于所述外殼2上。

通過(guò)上述的方式，可以實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇4的轉(zhuǎn)動(dòng)，并能夠?qū)崿F(xiàn)扇葉41的支撐，且可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

在本發(fā)明的一種具體實(shí)施方式中，該出風(fēng)口結(jié)構(gòu)還可以包括：夾持機(jī)構(gòu)，所述夾持機(jī)構(gòu)夾持所述基體1和外殼2。

通過(guò)夾持機(jī)構(gòu)的設(shè)置，可以實(shí)現(xiàn)基體1和外殼2的固定。

在該種實(shí)施方式中，所述夾持機(jī)構(gòu)可以包括：連接板、抵板5和第一扭簧6，所述連接板的一端固接于所述外殼2的內(nèi)表面，另一端朝向所述基體1，且所述連接板位于所述外殼2的外部的部分段上設(shè)置有固定孔；所述基體1上設(shè)置有與所述抵板5相配合的通孔，且所述第一扭簧6的兩端固接于所述基體1，并設(shè)置于所述通孔的內(nèi)部且連接于所述抵板5；所述抵板5上位于所述第一扭簧6的兩側(cè)分別設(shè)置有自由段和固定段，在所述固定段上螺穿有與所述固定孔相配合的固定柱，在自然狀態(tài)下，所述自由段位于所述基體1內(nèi)部，所述固定段位于所述基體1的外部。

通過(guò)第一扭簧6的設(shè)計(jì)，可以讓夾持裝置在連接板抵入之前，抵板5的自然段向內(nèi)凸起，通過(guò)設(shè)置的固定柱實(shí)現(xiàn)了將外殼2的固定，通過(guò)螺穿的固定柱的旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)外殼2的取出。

在本發(fā)明的一種具體實(shí)施方式中，該出風(fēng)口結(jié)構(gòu)還包括：第二扭簧7，所述第二扭簧7被配置分別連接于所述外殼2和所述基體1，在自然狀態(tài)，所述外殼2和所述基體1形成一個(gè)夾角。

通過(guò)第二扭簧7的設(shè)置，可以使得外殼2直接自動(dòng)彈出所述基體1，不需要手動(dòng)取出。

以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型，這些簡(jiǎn)單變型均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

另外需要說(shuō)明的是，在上述具體實(shí)施方式中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過(guò)任何合適的方式進(jìn)行組合，為了避免不必要的重復(fù)，本發(fā)明對(duì)各種可能的組合方式不再另行說(shuō)明。

此外，本發(fā)明的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違背本發(fā)明的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明所公開(kāi)的內(nèi)容。