1.一種用于越野車輛的空氣流控制系統(tǒng)，包括：
第一可運動側部面板，所述第一可運動側部面板設置成定位在越野車輛的發(fā)動機罩本體的第一側表面附近；
控制器，所述控制器設置成：
接收表示越野車輛的發(fā)動機溫度的第一信號；
從儲存裝置獲取所需的發(fā)動機溫度范圍；并且
當?shù)谝恍盘柋硎驹揭败囕v的發(fā)動機溫度大于所需的發(fā)動機溫度范圍時向一個或多個促動器輸出第三信號，所述第三信號表示用于使得第一可運動側部面板相對于發(fā)動機罩本體的第一側表面?zhèn)认蛳蛲膺\動的指令，以便使得空氣流通過在第一可運動側部面板和發(fā)動機罩本體之間的間隙。
2.根據(jù)權利要求1所述的空氣流控制系統(tǒng)，其中：所述一個或多個促動器包括液壓缸、氣動缸或電馬達中的一個或多個。
3.根據(jù)權利要求1所述的空氣流控制系統(tǒng)，還包括：一個或多個桿，所述桿與第一可運動側部面板連接和從所述第一可運動側部面板側向向內延伸，其中，所述一個或多個桿包括：可調節(jié)部分，所述可調節(jié)部分設置成相對于發(fā)動機罩本體運動；以及靜止部分，所述靜止部分與發(fā)動機罩本體固定連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的空氣流控制系統(tǒng)，還包括：前部桿，所述前部桿與第一可運動側部面板的前部部分連接和從所述前部部分側向向內延伸至發(fā)動機罩本體；以及后部桿，所述后部桿與第一可運動側部面板的后部部分連接和從所述后部部分側向向內延伸至發(fā)動機罩本體。
5.根據(jù)權利要求1所述的空氣流控制系統(tǒng)，其中：第一可運動側部面板設置成運動至成角度的打開位置，在所述成角度的打開位置中，第一可運動側部面板的至少一部分從發(fā)動機罩本體的第一側表面?zhèn)认蛳蛲舛ㄎ?，第一可運動側部面板相對于發(fā)動機罩本體的第一側表面成 角度定向。
6.根據(jù)權利要求5所述的空氣流控制系統(tǒng)，其中：成角度的打開位置是朝向后的打開位置，在朝向后的打開位置中，第一可運動側部面板的至少后部部分從發(fā)動機罩本體的第一側表面?zhèn)认蛳蛲舛ㄎ弧?/p>
7.根據(jù)權利要求1所述的空氣流控制系統(tǒng)，其中：第一可運動側部面板設置成運動至朝向前的打開位置，在朝向前的打開位置中，第一可運動側部面板的前部部分定位在從發(fā)動機罩本體的第一側表面?zhèn)认蛳蛲獾谝痪嚯x，第一可運動側部面板的后部部分定位在從發(fā)動機罩本體的第一側表面?zhèn)认蛳蛲獾诙嚯x，所述第二距離小于第一距離。
8.根據(jù)權利要求1所述的空氣流控制系統(tǒng)，其中：控制器設置成通過輸入裝置來接收操作人員輸入，控制器設置成向一個或多個促動器輸出第三信號，所述第三信號表示用于至少部分根據(jù)操作人員輸入來使得第一可運動側部面板運動的指令。
9.根據(jù)權利要求1所述的空氣流控制系統(tǒng)，還包括：第二可運動側部面板，所述第二可運動側部面板設置成與越野車輛的發(fā)動機罩本體的第二側表面連接，所述第二側表面與第一側表面相對。
10.根據(jù)權利要求9所述的空氣流控制系統(tǒng)，其中：第一可運動側部面板和第二可運動側部面板設置成同時相對于越野車輛的發(fā)動機罩本體運動。
11.一種操作用于越野車輛的空氣流控制系統(tǒng)的方法，包括：
在處理器處接收表示越野車輛的發(fā)動機溫度的第一信號；
在處理器處從空氣流控制系統(tǒng)的存儲器裝置接收表示發(fā)動機的所需溫度范圍的第二信號；
利用處理器來至少部分根據(jù)所述溫度和所述所需溫度范圍來確定一個或多個可運動側部面板的目標側向位置；以及
利用處理器來向一個或多個促動器輸出第三信號，所述第三信號表示用于將所述一個或多個可運動側部面板相對于越野車輛的發(fā)動機罩本體側向調節(jié)至目標側向位置的指令。
12.根據(jù)權利要求11所述的方法，還包括：將所述一個或多個可 運動側部面板側向向外調節(jié)至成角度的打開位置，在成角度的打開位置中，所述一個或多個可運動側部面板的至少一部分從發(fā)動機罩本體的側表面?zhèn)认蛳蛲舛ㄎ?，所述一個或多個可運動側部面板相對于發(fā)動機罩本體的側表面成角度定向。
13.根據(jù)權利要求12所述的空氣流控制系統(tǒng)，還包括：將所述一個或多個可運動側部面板側向向外調節(jié)至朝向后的打開位置，在朝向后的打開位置中，所述一個或多個可運動側部面板的至少后部部分從發(fā)動機罩本體的側表面?zhèn)认蛳蛲舛ㄎ弧?/p>
14.一種用于越野車輛的空氣流控制系統(tǒng)，包括：
第一可運動側部面板，所述第一可運動側部面板設置成定位在越野車輛的發(fā)動機罩本體的第一側；
一個或多個桿，所述桿從第一可運動側部面板側向向內延伸，其中，所述一個或多個桿設置成使得第一可運動側部面板與發(fā)動機罩本體連接；以及
一個或多個促動器，所述促動器與所述一個或多個桿連接，并設置成使得所述第一可運動側部面板響應來自空氣流控制系統(tǒng)的控制器的一個或多個信號而相對于發(fā)動機罩本體的第一側側向向外運動。
15.根據(jù)權利要求14所述的空氣流控制系統(tǒng)，其中：所述一個或多個桿包括：至少一個前部桿，所述前部桿位于第一可運動側部面板的前邊緣附近；至少一個后部桿，所述后部桿位于可運動側部面板的后邊緣附近。
16.根據(jù)權利要求15所述的空氣流控制系統(tǒng)，其中：前部桿與所述一個或多個促動器的第一促動器連接，后部桿與所述一個或多個促動器的第二促動器連接。
17.根據(jù)權利要求16所述的空氣流控制系統(tǒng)，其中：第一促動器設置成調節(jié)前部桿，以便使得第一可運動側部面板的前邊緣從發(fā)動機罩本體的第一側側向向外伸出第一距離，第二促動器設置成調節(jié)后部桿，以便使得第一可運動側部面板的后邊緣從發(fā)動機罩本體的第一側側向向外伸出第二距離，所述第二距離與第一距離不同。
18.根據(jù)權利要求14所述的空氣流控制系統(tǒng)，還包括：一個或多個可滑動頂部面板，所述可滑動頂部面板定位在發(fā)動機罩本體的頂表面上，并相對于發(fā)動機罩本體在打開位置和關閉位置之間滑動，在所述打開位置中，越野車輛的發(fā)動機的至少一部分暴露，在所述關閉位置中，發(fā)動機的所述至少一部分被覆蓋。
19.根據(jù)權利要求14所述的空氣流控制系統(tǒng)，還包括：一個或多個鉸接面板，所述鉸接面板設置成定位在發(fā)動機罩本體的頂表面附近，并相對于發(fā)動機罩本體在打開位置和關閉位置之間旋轉，在所述打開位置中，越野車輛的發(fā)動機的至少一部分暴露，在所述關閉位置中，發(fā)動機的所述至少一部分被覆蓋。
20.根據(jù)權利要求14所述的空氣流控制系統(tǒng)，還包括：第二可運動側部面板，所述第二可運動側部面板設置成位于發(fā)動機罩本體的第二側，其中，所述一個或多個促動器設置成響應來自空氣流控制系統(tǒng)的控制器的一個或多個信號而使得第二可運動側部面板相對于發(fā)動機罩本體的第二側側向向外運動。