技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種汽車，包括：車身和空調(diào)出風(fēng)裝置，車身包括儀表板、B柱和頂棚，空調(diào)出風(fēng)裝置包括：空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)總成；前出風(fēng)管道，前出風(fēng)管道的進(jìn)風(fēng)端與空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)總成相連，前出風(fēng)管道具有第一前出風(fēng)口和兩個(gè)第二前出風(fēng)口，第一前出風(fēng)口設(shè)在頂棚的前部，兩個(gè)第二前出風(fēng)口位于車身前部的左右兩側(cè)；后出風(fēng)管道，后出風(fēng)管道的進(jìn)風(fēng)端與前出風(fēng)管道相連，后出風(fēng)管道具有設(shè)在B柱上的左B柱出風(fēng)口和右B柱出風(fēng)口。根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的汽車，釋放了儀表板中央的空間，前排出風(fēng)口不會(huì)與中控大屏多媒體發(fā)生布置干涉，對(duì)汽車中控大屏的造型設(shè)計(jì)提供了更大的可能性，提升了后排出風(fēng)口的導(dǎo)向性，解放了副儀表臺(tái)內(nèi)部空間。

技術(shù)研發(fā)人員：顧建軍;季晨捷;陳建宇;張經(jīng)科
受保護(hù)的技術(shù)使用者：比亞迪股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.03.31
技術(shù)公布日：2017.10.24