技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種用于電動(dòng)汽車動(dòng)力電池與超級(jí)電容的連接裝置，在負(fù)載連接端、超級(jí)電容連接端和電池連接端之間增加了一個(gè)二極管和三個(gè)開關(guān)，還在負(fù)載正極連接端、超級(jí)電容正極連接端和電池正極連接端分別使用電流傳感器和電壓傳感器實(shí)時(shí)測(cè)試電壓電流；電壓傳感器和電流傳感器輸出信號(hào)給控制單元，控制單元進(jìn)行信號(hào)數(shù)據(jù)采集；控制單元還可通過低壓連接件與外部鏈接交互信息，通過CAN/LIN總線獲取其他模塊的信息和整車狀態(tài)信息，結(jié)合自己內(nèi)部測(cè)量的電壓電流數(shù)據(jù)，經(jīng)過優(yōu)化判斷后輸出控制指令，控制第一開關(guān)、第二開關(guān)和第三開關(guān)的開通和斷開，實(shí)現(xiàn)能量流動(dòng)的控制，提高能量利用率。

技術(shù)研發(fā)人員：姜代平;嚴(yán)彬;楊文博;傅冠生
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧波市江北九方和榮電氣有限公司
文檔號(hào)碼：201610114423
技術(shù)研發(fā)日：2016.03.01
技術(shù)公布日：2017.11.03