技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于使機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)的方法，所述機(jī)動(dòng)車輛具有底盤系統(tǒng)，所述底盤系統(tǒng)包括至少四個(gè)減振器，其中，通過所述底盤系統(tǒng)執(zhí)行車身控制和車輪控制，其特征在于，通過能源控制裝置控制用于所述底盤系統(tǒng)的能源輸入。此外，本發(fā)明涉及一種機(jī)動(dòng)車輛。

技術(shù)研發(fā)人員：N·阿克曼;H·巴爾曼;M·特里貝爾;C·毛里紹特;A·托梅;A·弗斯特;S·海恩;T·曼格;S·拉普雷特;S·格雷格;S·P·克魯格;J·塞勒;H·基希納;H·馬奈;A·施瓦茨
受保護(hù)的技術(shù)使用者：ZF腓特烈斯哈芬股份公司
技術(shù)研發(fā)日：2015.11.18
技術(shù)公布日：2017.08.01