技術(shù)編號：11630999
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種用于使機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)的方法，機(jī)動(dòng)車輛具有包括至少四個(gè)減振器的底盤系統(tǒng)，其中，通過底盤系統(tǒng)執(zhí)行車身控制和車輪控制。背景技術(shù)公知地，車身控制涉及大體上穩(wěn)定或平衡車輛車身、在最廣泛的意義上講即為車體，使得在例如傾斜立著的表面(如坡面位置)或行車道不平或彎道行駛的情況下減少對車身的作用。例如機(jī)動(dòng)車輛的擺動(dòng)或俯仰也落入車身控制之中，需要對其進(jìn)行控制或使之減小。通過傳統(tǒng)的減振器不可實(shí)現(xiàn)該功能，其中不僅已知單筒減振器而且已知雙筒減振器，但其僅僅構(gòu)造用于減振器。還需將車輪控制與車身控制相區(qū)分，當(dāng)減振...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。