技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
具有成型胎面的車輛充氣輪胎，胎面具有通過圓周溝紋間隔開、徑向隆起的胎紋帶(4，5)，胎紋帶徑向向外由形成道路接觸面的徑向外表面限制，有在軸向A測量的胎紋帶寬度B的至少一個胎紋帶(5)中，橫向或傾斜走向安排的溝紋(10)具有在軸向A測量的延伸長度L及溝紋深度T，溝紋(10)在長度a的軸向延伸區(qū)段(11)中以在徑向外表面中測量的溝紋寬度b1加厚且在延伸區(qū)段(11)外具有溝紋寬度b，b1>b，其特征在于，長度a為2.0mm<a<(0.25*L)，在胎紋帶(5)的徑向外表面(13)中在輪胎的圓周方向U延伸的至少一個表面通道(12)具有延伸長度e、沿其延伸部分形成的深度t2及寬度b2，0.5mm<t2<2.5mm，b2<a且b2<2.5mm，表面通道通入溝紋(10)的加厚延伸區(qū)段(11)中。

技術(shù)研發(fā)人員：斯特凡·里特韋格;迪奧戈·巴普蒂斯塔;安娜·馬里亞·馬加良斯·里施比特;安德烈亞·勞希海姆
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大陸輪胎德國有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2015.08.10
技術(shù)公布日：2017.08.01