安裝汽車車窗升降器的固定卡扣的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了安裝汽車車窗升降器的固定卡扣,包括外殼體、密封墊與金屬件,外殼體為U形結(jié)構(gòu),外殼體的兩側(cè)面均設置有槽孔,金屬件包括U形結(jié)構(gòu)的主體、中部彎折的側(cè)體與交叉設置的端部體,側(cè)體設置在主體的兩側(cè),端部體設置在主體的上端開口處且交叉點位于主體內(nèi)部,金屬件卡在外殼體內(nèi),側(cè)體由槽孔內(nèi)伸出,外殼體的上端開口處由密封墊包裹,密封墊上設置有貫穿整個密封墊的槽口,槽口位于密封墊的上平面。由外殼體包裹著金屬件,金屬件用于連接鈑金與裝飾件,金屬件強度高,不容易損壞。同時固定卡扣的外殼體可以由普通的塑料制成,降低成本。此外,外殼體的上端開口處由密封墊包裹,密封墊的設置將提高整體的防水與防異響的效果。
【專利說明】安裝汽車車窗升降器的固定卡扣
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車安裝零件,尤其是涉及一種安裝汽車車窗升降器的固定卡扣。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)汽車車窗升降器的安裝是通過固定卡扣,固定卡扣卡入鈑金卡孔中,將汽車車窗升降器與鈑金連接在一起。而現(xiàn)有的固定卡扣通常為塑料制成的I狀結(jié)構(gòu),固定卡扣的兩側(cè)卡入鈑金的卡孔中,汽車車窗升降器由上插入固定卡扣并固定在固定卡扣內(nèi),由此固定汽車車窗升降器與鈑金。上述的固定卡扣存在如下問題:1、固定卡扣整體由塑料材質(zhì)制成,其強度較差,容易發(fā)生斷裂。若整個固定卡扣均由金屬制成則成本較高。2、固定卡扣用于連接汽車的汽車車窗升降器與鈑金。在汽車行駛過程中較為顛簸時,汽車車身的防異響效果較差。若在雨水天氣,塑料材質(zhì)的固定卡扣的防水效果也不夠理想。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種安裝汽車車窗升降器的固定卡扣,其具有強度高、防水、防異響效果較好的特點。
[0004]本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:安裝汽車車窗升降器的固定卡扣,包括外殼體、密封墊與金屬件,所述的外殼體為I形結(jié)構(gòu),所述的外殼體的兩側(cè)面均設置有槽孔,所述的金屬件包括[形結(jié)構(gòu)的主體、中部彎折的側(cè)體與交叉設置的端部體,所述的側(cè)體設置在主體的兩側(cè),所述的端部體設置在主體的上端開口處且交叉點位于主體內(nèi)部,所述的金屬件卡在外殼體內(nèi),所述的側(cè)體由槽孔內(nèi)伸出,所述的外殼體的上端開口處由密封墊包裹,所述的密封墊上設置有貫穿整個密封墊的槽口,所述的槽口位于密封墊的上平面。
[0005]所述的側(cè)體包括兩個結(jié)構(gòu)相同的左側(cè)體與右側(cè)體,所述的左側(cè)體與右側(cè)體傾斜固定在主體的左右兩側(cè),所述的左側(cè)體的一端與所述的主體連接,左側(cè)體的另一端朝向主體彎折,所述的右側(cè)體與左側(cè)體對稱設置在主體上。彎曲的左側(cè)體與右側(cè)體位于金屬件上,用于與汽車鈑金連接,卡入鈑金卡孔中。
[0006]所述的端部體包括兩個結(jié)構(gòu)相同的左端部體與右端部體,所述的左端部體與右端部體設置在主體的上端開口處,所述的左端部體與右端部體傾斜固定在主體的左右兩側(cè)壁上,左端部體與右端部體的一端位于主體外側(cè),左端部體與右端部體的另一端在主體內(nèi)部交叉接觸。交叉接觸的左端部體與右端部體位于金屬件上,用于與汽車車窗升降器連接,汽車車窗升降器由上插入金屬件內(nèi)固定。
[0007]所述的外殼體為I形結(jié)構(gòu)的空腔且外殼體的上端開口,所述的主體的結(jié)構(gòu)與所述的外殼體的結(jié)構(gòu)相適應,所述的主體的外側(cè)壁緊貼于外殼體的內(nèi)側(cè)壁,所述的側(cè)體通過槽孔伸出外殼體。外殼體與金屬件相互配合,能夠連接汽車車窗升降器與汽車鈑金。
[0008]所述的密封墊為矩形結(jié)構(gòu),所述的密封墊的下端的長度與寬度小于密封墊上端的長度與寬度,所述的外殼體上端被包裹在密封墊內(nèi),所述的端部體的一端由密封墊的槽口穿出。密封墊的設置一方面起到一個加固的作用,另一方面能夠使得固定卡扣的防水、防異響的效果較好。
[0009]所述的側(cè)體的彎折處設置有凹陷口,所述的凹陷口上設置有橫向條紋。凹陷口的設置保證了金屬件與汽車鈑金能夠更好的連接。
[0010]所述的外殼體由塑料制成。塑料制成的外殼體成本較低。
[0011]所述的密封墊由橡膠制成。橡膠制成的密封墊具有防水、防異響的效果。
[0012]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的優(yōu)點在于由外殼體包裹著金屬件,金屬件用于連接鈑金與裝飾件,金屬件強度較高,不容易被損壞。同時固定卡扣的外殼體可以由普通的塑料制成,降低制作成本。此外,外殼體的上端開口處由密封墊包裹,密封墊的設置將提高本實用新型整體的防水與防異響的效果。密封墊上設置有貫穿整個密封墊的槽口,裝飾件由槽口伸入金屬件內(nèi)與金屬件連接,不影響密封墊的安裝。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的正視圖;
[0014]圖2為本實用新型的側(cè)視圖;
[0015]圖3為本實用新型的俯視圖;
[0016]圖4為圖3中—截面的剖視圖;
[0017]圖5為金屬件的側(cè)視圖;
[0018]圖6為安裝有金屬件的外殼體的側(cè)視圖;
[0019]圖7為安裝有金屬件的外殼體的俯視圖。
【具體實施方式】
[0020]以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
[0021]如圖1至圖7所示:安裝汽車車窗升降器的固定卡扣,包括外殼體1、密封墊2與金屬件3,外殼體1為V形結(jié)構(gòu),外殼體1的兩側(cè)面均設置有槽孔11,金屬件3包括V形結(jié)構(gòu)的主體31、中部彎折的側(cè)體32與交叉設置的端部體33,側(cè)體32設置在主體31的兩側(cè),端部體33設置在主體31的上端開口處且交叉點位于主體31內(nèi)部,金屬件3卡在外殼體1內(nèi),側(cè)體32由槽孔11內(nèi)伸出,外殼體1的上端開口處由密封墊2包裹,密封墊2上設置有貫穿整個密封墊2的槽口 21,槽口 21位于密封墊2的上平面。
[0022]側(cè)體32包括兩個結(jié)構(gòu)相同的左側(cè)體321與右側(cè)體322,左側(cè)體321與右側(cè)體322傾斜固定在主體31的左右兩側(cè),左側(cè)體321的一端與主體31連接,左側(cè)體321的另一端朝向主體31彎折,右側(cè)體322與左側(cè)體321對稱設置在主體31上。端部體33包括兩個結(jié)構(gòu)相同的左端部體331與右端部體332,左端部體331與右端部體332設置在主體31的上端開口處,左端部體331與右端部體332傾斜固定在主體31的左右兩側(cè)壁上,左端部體331與右端部體332的一端位于主體31外側(cè),左端部體331與右端部體332的另一端在主體31內(nèi)部交叉接觸。
[0023]外殼體1為V形結(jié)構(gòu)的空腔且外殼體1的上端開口,主體31的結(jié)構(gòu)與外殼體1的結(jié)構(gòu)相適應,主體31的外側(cè)壁緊貼于外殼體1的內(nèi)側(cè)壁,側(cè)體32通過槽孔11伸出外殼體1。密封墊2為矩形結(jié)構(gòu),密封墊2的下端的長度與寬度小于密封墊2上端的長度與寬度,外殼體1上端被包裹在密封墊2內(nèi),端部體33的一端由密封墊2的槽口 21穿出。側(cè)體32的彎折處設置有凹陷口 323,凹陷口 323上設置有橫向條紋。外殼體1由塑料制成。密封墊2由橡膠制成。
【權利要求】
1.安裝汽車車窗升降器的固定卡扣,其特征在于包括外殼體、密封墊與金屬件,所述的外殼體為U形結(jié)構(gòu),所述的外殼體的兩側(cè)面均設置有槽孔,所述的金屬件包括U形結(jié)構(gòu)的主體、中部彎折的側(cè)體與交叉設置的端部體,所述的側(cè)體設置在主體的兩側(cè),所述的端部體設置在主體的上端開口處且交叉點位于主體內(nèi)部,所述的金屬件卡在外殼體內(nèi),所述的側(cè)體由槽孔內(nèi)伸出,所述的外殼體的上端開口處由密封墊包裹,所述的密封墊上設置有貫穿整個密封墊的槽口,所述的槽口位于密封墊的上平面。
2.根據(jù)權利要求1所述的安裝汽車車窗升降器的固定卡扣,其特征在于所述的側(cè)體包括兩個結(jié)構(gòu)相同的左側(cè)體與右側(cè)體,所述的左側(cè)體與右側(cè)體傾斜固定在主體的左右兩側(cè),所述的左側(cè)體的一端與所述的主體連接,左側(cè)體的另一端朝向主體彎折,所述的右側(cè)體與左側(cè)體對稱設置在主體上。
3.根據(jù)權利要求2所述的安裝汽車車窗升降器的固定卡扣,其特征在于所述的端部體包括兩個結(jié)構(gòu)相同的左端部體與右端部體,所述的左端部體與右端部體設置在主體的上端開口處,所述的左端部體與右端部體傾斜固定在主體的左右兩側(cè)壁上,左端部體與右端部體的一端位于主體外側(cè),左端部體與右端部體的另一端在主體內(nèi)部交叉接觸。
4.根據(jù)權利要求1所述的安裝汽車車窗升降器的固定卡扣,其特征在于所述的外殼體為U形結(jié)構(gòu)的空腔且外殼體的上端開口,所述的主體的結(jié)構(gòu)與所述的外殼體的結(jié)構(gòu)相適應,所述的主體的外側(cè)壁緊貼于外殼體的內(nèi)側(cè)壁,所述的側(cè)體通過槽孔伸出外殼體。
5.根據(jù)權利要求3所述的安裝汽車車窗升降器的固定卡扣,其特征在于所述的密封墊為矩形結(jié)構(gòu),所述的密封墊的下端的長度與寬度小于密封墊上端的長度與寬度,所述的外殼體上端被包裹在密封墊內(nèi),所述的端部體的一端由密封墊的槽口穿出。
6.根據(jù)權利要求1所述的安裝汽車車窗升降器的固定卡扣,其特征在于所述的側(cè)體的彎折處設置有凹陷口,所述的凹陷口上設置有橫向條紋。
7.根據(jù)權利要求1所述的安裝汽車車窗升降器的固定卡扣,其特征在于所述的外殼體由塑料制成。
8.根據(jù)權利要求1所述的安裝汽車車窗升降器的固定卡扣,其特征在于所述的密封墊由橡膠制成。
【文檔編號】B60R13/00GK204236368SQ201420738072
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月26日 優(yōu)先權日:2014年11月26日
【發(fā)明者】葛日體, 陳偉康 申請人:寧波蘭迪汽配工業(yè)有限公司