車窗自動升降器性能檢測機的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及一種車窗自動升降器的檢測設備，具體涉及一種車窗自動升降器性能檢測機。
【背景技術】
[0002]車窗自動升降器是安裝于汽車車門用于升降車窗玻璃的升降裝置，代替之前的車窗手搖升降器，以電機作為驅動源，減少了手動升降車窗的不便。
[0003]車窗自動升降器由面板、面板電機、長臂、兩個短臂、定導軌及動導軌、在傳統(tǒng)裝配工序中，一方面加工完成后無法及時對車窗自動升降器的品質進行檢測，無法及時區(qū)分或拆卸重新調試，降低了加工效率，另一方面，測試面板電機電流及電壓變化時，均為空轉狀態(tài)，與現(xiàn)實環(huán)境中安裝玻璃后存在差距。

【發(fā)明內容】

[0004]針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種模擬玻璃安裝后的車窗自動升降器性能檢測機。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:包括機架，其特征在于:所述的機架上設置有固定支架、電流檢測模塊及壓力模擬機構，所述的固定支架用于安裝面板及定導軌，所述的電流檢測模塊與面板電機電連接，所述的壓力模擬機構包括模擬導軌、模擬滑座、壓力模擬塊及壓力模擬器，所述的模擬滑座滑移于模擬導軌，所述的模擬導軌與動導軌移動軌跡相平行，所述的壓力模擬塊安裝于模擬滑座并與動導軌相抵配，所述的壓力模擬器給予模擬滑座與車窗玻璃重力相同的定額壓力。
[0006]通過采用上述技術方案，及時對車窗自動升降器的品質進行檢測，由壓力模擬器通過模擬滑座及壓力模擬塊給予動導軌與玻璃重量相同的定額壓力，在面板電機運行時，由電流檢測模塊檢測面板電機的電流及電壓變化，這樣的檢測方式更接近現(xiàn)實，檢測更加準確，其中，電流檢測模塊為現(xiàn)有的成熟部件，可直接電連接檢測。
[0007]本實用新型進一步設置為:所述的壓力模擬器包括齒形帶及磁粉控制器，所述的齒形帶呈循環(huán)轉動設置于機架且部分與模擬導軌對應且平行設置，所述的磁粉控制器驅動設置有外周面與齒形帶相嚙合的驅動軸，所述的模擬滑座上設置有與齒形帶相嚙合的從動塊。
[0008]通過采用上述技術方案，磁粉控制器可提供額定扭矩，配合齒形帶動模擬滑座滑移，即將扭矩轉換為定向的定額壓力，準確模擬現(xiàn)實環(huán)境。
[0009]本實用新型進一步設置為:所述的模擬滑座上設置有調節(jié)壓力模擬塊與模擬滑座間距的調節(jié)機構。
[0010]通過采用上述技術方案，調節(jié)機構將壓力模擬塊位置進行調整，避免阻礙車窗自動升降器進行安裝，也便于與不同規(guī)格的車窗自動升降器進行配合檢測。
[0011]本實用新型進一步設置為:所述的調節(jié)機構包括調節(jié)氣缸，所述的調節(jié)氣缸安裝于模擬滑座，所述的調節(jié)氣缸的調節(jié)氣缸軸遠離調節(jié)氣缸的端部用于安裝壓力模擬塊。
[0012]通過采用上述技術方案，調節(jié)氣缸驅動壓力模擬塊移動，調節(jié)迅速、便于控制。
[0013]本實用新型進一步設置為:所述的模擬導軌由兩端的導軌座及導軌座間的導桿組成，所述的導軌座上與導桿平行設置調節(jié)桿，該調節(jié)桿與導軌座螺紋配合，所述的調節(jié)桿朝向模擬滑座的端部設置有壓力傳感器。
[0014]通過采用上述技術方案，設置壓力傳感器避免模擬滑座越程撞擊導軌座，當壓力傳感器受到擠壓時對設備進行停機，保證安全性能。
[0015]本實用新型進一步設置為:所述的固定支架包括面板固定支架及定導軌固定支架，所述的面板固定支架包括若干個穿過面板安裝孔的第一定位軸及限位于面板相對定位軸上端面的卡塊，所述的第一定位軸外周面固定設置有支撐面板的第一支撐環(huán)，所述的定導軌固定支架包括支撐塊及若干個穿過定導軌安裝孔的第二定位軸，所述的第二定位軸外周面固定設置有支撐面板的第二支撐環(huán)。
[0016]通過采用上述技術方案，由多種方式的固定面板及定導軌，使檢測時車窗自動升降器的穩(wěn)定性更好。
[0017]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步描述。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型【具體實施方式】的立體圖一；
[0019]圖2為本實用新型【具體實施方式】的立體圖二；
[0020]圖3為圖1中A的放大圖。
【具體實施方式】
[0021]如圖1一圖3所示，本實用新型公開了一種車窗自動升降器性能檢測機，包括機架I，機架I上設置有固定支架、電流檢測模塊及壓力模擬機構，固定支架用于安裝面板及定導軌，電流檢測模塊與面板電機電連接，壓力模擬機構包括模擬導軌2、模擬滑座3、壓力模擬塊4及壓力模擬器，模擬滑座3滑移于模擬導軌2，模擬導軌2與動導軌移動軌跡相平行，壓力模擬塊4安裝于模擬滑座3并與動導軌相抵配，壓力模擬器給予模擬滑座3與車窗玻璃相同的定額壓力，及時對車窗自動升降器的品質進行檢測，由壓力模擬器通過模擬滑座3及壓力模擬塊4給予動導軌與車窗玻璃重力相同的定額壓力，在面板電機運行時，由電流檢測模塊檢測面板電機的電流及電壓變化，這樣的檢測方式更接近現(xiàn)實，檢測更加準確，其中，電流檢測模塊為現(xiàn)有的成熟部件，可直接電連接檢測，電流檢測模塊未在附圖中表示，機架I上設置有顯示電流檢測模塊數(shù)據(jù)的顯示屏U，在加工平臺上方開設通孔12，用于與面板電機電連接。
[0022]壓力模擬器包括齒形帶5及磁粉控制器6，齒形帶5呈循環(huán)轉動設置于機架I且部分與模擬導軌2對應且平行設置，磁粉控制器6驅動設置有外周面與齒形帶5相嚙合的驅動軸，模擬滑座3上設置有與齒形帶5相嚙合的從動塊33，磁粉控制器6可提供額定扭矩，配合齒形帶5動模擬滑座3滑移，即將扭矩轉換為定向的定額壓力，準確模擬現(xiàn)實環(huán)境，機架I上設置有繞設齒形帶5的帶輪51。
[0023]模擬滑座3上設置有調節(jié)壓力模擬塊4與模擬滑座3間距的調節(jié)機構，調節(jié)機構將壓力模擬塊4位置進行調整，避免阻礙車窗自動升降器進行安裝，也便于與不同規(guī)格的車窗自動升降器進行配合檢測。
[0024]調節(jié)機構包括調節(jié)氣缸31，調節(jié)氣缸31安裝于模擬滑座3，調節(jié)氣缸31的調節(jié)氣缸軸遠離調節(jié)氣缸的端部用于安裝壓力模擬塊4，調節(jié)氣缸驅動壓力模擬塊4移動，調節(jié)迅速、便于控制。
[0025]模擬導軌2由兩端的導軌座21及導軌座21間的導桿22組成，導軌座21上與導桿22平行設置調節(jié)桿23，該調節(jié)桿23與導軌座螺紋配合，調節(jié)桿23朝向模擬滑座3的端部設置有壓力傳感器24，設置壓力傳感器24避免模擬滑座3越程撞擊導軌座，當壓力傳感器受到擠壓時對設備進行停機，保證安全性能。
[0026]固定支架包括面板固定支架及定導軌固定支架，面板固定支架包括若干個穿過面板安裝孔的第一定位軸13及限位于面板相對定位軸上端面的卡塊14，第一定位軸13外周面固定設置有支撐面板的第一支撐環(huán)131，定導軌固定支架包括支撐塊15及若干個穿過定導軌安裝孔的第二定位軸16，第二定位軸16外周面固定設置有支撐面板的第二支撐環(huán)161，由多種方式的固定面板及定導軌，使檢測時車窗自動升降器的穩(wěn)定性更好。
【主權項】
1.一種車窗自動升降器性能檢測機，包括機架，其特征在于:所述的機架上設置有固定支架、電流檢測模塊及壓力模擬機構，所述的固定支架用于安裝面板及定導軌，所述的電流檢測模塊與面板電機電連接，所述的壓力模擬機構包括模擬導軌、模擬滑座、壓力模擬塊及壓力模擬器，所述的模擬滑座滑移于模擬導軌，所述的模擬導軌與動導軌移動軌跡相平行，所述的壓力模擬塊安裝于模擬滑座并與動導軌相抵配，所述的壓力模擬器給予模擬滑座與車窗玻璃重力相同的定額壓力。2.根據(jù)權利要求1所述的車窗自動升降器的裝配及檢測平臺，其特征在于:所述的壓力模擬器包括齒形帶及磁粉控制器，所述的齒形帶呈循環(huán)轉動設置于機架且部分與模擬導軌對應且平行設置，所述的磁粉控制器驅動設置有外周面與齒形帶相嚙合的驅動軸，所述的模擬滑座上設置有與齒形帶相嚙合的從動塊。3.根據(jù)權利要求1所述的車窗自動升降器的裝配及檢測平臺，其特征在于:所述的模擬滑座上設置有調節(jié)壓力模擬塊與模擬滑座間距的調節(jié)機構。4.根據(jù)權利要求3所述的車窗自動升降器的裝配及檢測平臺，其特征在于:所述的調節(jié)機構包括調節(jié)氣缸，所述的調節(jié)氣缸安裝于模擬滑座，所述的調節(jié)氣缸的調節(jié)氣缸軸遠離調節(jié)氣缸的端部用于安裝壓力模擬塊。5.根據(jù)權利要求1所述的車窗自動升降器的裝配及檢測平臺，其特征在于:所述的模擬導軌由兩端的導軌座及導軌座間的導桿組成，所述的導軌座上與導桿平行設置調節(jié)桿，該調節(jié)桿與導軌座螺紋配合，所述的調節(jié)桿朝向模擬滑座的端部設置有壓力傳感器。6.根據(jù)權利要求1所述的車窗自動升降器的裝配及檢測平臺，其特征在于:所述的固定支架包括面板固定支架及定導軌固定支架，所述的面板固定支架包括若干個穿過面板安裝孔的第一定位軸及限位于面板相對定位軸上端面的卡塊，所述的第一定位軸外周面固定設置有支撐面板的第一支撐環(huán)，所述的定導軌固定支架包括支撐塊及若干個穿過定導軌安裝孔的第二定位軸，所述的第二定位軸外周面固定設置有支撐面板的第二支撐環(huán)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種車窗自動升降器性能檢測機，包括機架，機架上設置有固定支架、電流檢測模塊及壓力模擬機構，固定支架用于安裝面板及定導軌，電流檢測模塊與面板電機電連接，壓力模擬機構包括模擬導軌、模擬滑座、壓力模擬塊及壓力模擬器，模擬滑座滑移于模擬導軌，模擬導軌與動導軌移動軌跡相平行，壓力模擬塊安裝于模擬滑座并與動導軌相抵配，壓力模擬器給予模擬滑座與車窗玻璃重力相同的定額壓力。采用上述方案，本實用新型提供一種模擬玻璃安裝后的車窗自動升降器性能檢測機。
【IPC分類】G01M17/007
【公開號】CN205352710
【申請?zhí)枴緾N201620104318
【發(fā)明人】龍遠衛(wèi), 黃樂茹
【申請人】溫州天球電器有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年2月1日