一種發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及發(fā)動機(jī)維修領(lǐng)域，具體是一種柴油發(fā)動機(jī)大修檢測試驗(yàn)臺。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著空氣質(zhì)量問題的進(jìn)一步突出，國家對汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的控制越來越嚴(yán)格，國四標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)實(shí)施多年，而國五標(biāo)準(zhǔn)則即將登場，但是在生產(chǎn)實(shí)際中仍然有大量的處于國三排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車正在服役，強(qiáng)行退出是不可能的，這些國三標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)已經(jīng)到了大修高峰期，然而到目前為止發(fā)動機(jī)大修后沒有專用試驗(yàn)臺，需要裝在車輛上才能試車，一旦出現(xiàn)問題，處理起來非常麻煩。目前國內(nèi)的試驗(yàn)臺是將發(fā)動機(jī)和電腦控制板集成安裝在一個(gè)實(shí)驗(yàn)臺臺架上，并在實(shí)驗(yàn)臺臺架上設(shè)置故障設(shè)置箱，這主要是一種實(shí)景教學(xué)設(shè)備，可應(yīng)用于課堂教學(xué)，但是不能實(shí)現(xiàn)方便地檢測、調(diào)試大修后的發(fā)動機(jī)的功能。因此必須要有一種發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺，來解決下列技術(shù)問題:
[0003]I)發(fā)動機(jī)大修后可以檢測，可以試車，可以方便調(diào)試等。
[0004]2)能夠根據(jù)各種型號柴油發(fā)動機(jī)自身的特點(diǎn)方便地調(diào)整具體測試內(nèi)容。
[0005]該試驗(yàn)臺具有啟動系統(tǒng)，電源和燃料供應(yīng)系統(tǒng)，必須使用簡便、實(shí)用性強(qiáng)、安全可靠、自動化程度高并且節(jié)能環(huán)保。另外為了保證試驗(yàn)狀態(tài)得到操作人員或其他相關(guān)人員的確認(rèn)，還應(yīng)該有必要的警報(bào)系統(tǒng)，關(guān)于運(yùn)行狀態(tài)及故障的顯示系統(tǒng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了使上述問題得到解決，本實(shí)用新型提供了一種簡便的柴油發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)臺，該實(shí)驗(yàn)臺自帶供應(yīng)系統(tǒng)，與發(fā)動機(jī)插接后即可測試，測試完成后拔掉相應(yīng)的插接線路，即可測試另一臺發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)了方便地檢測、調(diào)試大修后的發(fā)動機(jī)的目的。
[0007]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0008]試驗(yàn)臺由控制面板、水平臺面、抽屜、配電盤支架、油箱區(qū)、電源區(qū)、滑輪、踏板支架等組成。
[0009]在控制面板上有儀表盤、按鈕(喇叭)、點(diǎn)火開關(guān)、檢測接口等，在儀表盤旁設(shè)有試驗(yàn)臺原理圖放置區(qū)。在水平臺面上可以放置檢測發(fā)動機(jī)故障的解碼器等，抽屜內(nèi)可以放置資料、工具等。
[0010]在配電盤架上安裝配電盤、儀表線束等。配電盤是一個(gè)電源管理系統(tǒng)，負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)及試驗(yàn)臺的電源分配，主要與儀表盤、點(diǎn)火開關(guān)等配套使用。儀表線束穿過線束出口將試驗(yàn)臺上各部件與發(fā)動機(jī)相應(yīng)部位相連，發(fā)動機(jī)另外一些專用插頭與裝載有發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的系列電腦相連。在電源區(qū)裝入蓄電池，該電源的線束與發(fā)動機(jī)專用線束相連。各線束以不同顏色來標(biāo)記和區(qū)分，為了使線路有條理，也可以在試驗(yàn)臺上合適位置穿孔設(shè)置其他線束出入口。在油箱區(qū)放置油箱，通過進(jìn)回兩根油管與發(fā)動機(jī)相連，實(shí)現(xiàn)供油。油門踏板安裝在踏板支架上。
[0011]該試驗(yàn)臺上的操作與汽車相同，油路、電路布置方式靈活，安全可靠，檢測、調(diào)試發(fā)動機(jī)方便快捷，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)直觀教學(xué)的功能。
【附圖說明】
[0012]圖1是實(shí)施例所述試驗(yàn)臺操作臺面結(jié)構(gòu)示意圖
[0013]圖2是實(shí)施例所述試驗(yàn)臺內(nèi)部結(jié)構(gòu)布置示意圖
[0014]圖中，控制面板1、儀表盤2、點(diǎn)火開關(guān)3、喇叭按鈕4、檢測接口5、滑輪6、油門踏板
7、抽屜8、水平臺面9、原理圖放置區(qū)10、油箱出口 11、油箱區(qū)12、電源區(qū)13、配電盤支架14、電源線束15、發(fā)動機(jī)線束16、儀表線束17、線束出口 18。
【具體實(shí)施方式】
[0015]現(xiàn)在結(jié)合附圖圖1和圖2對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，本說明不是限制本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
[0016]試驗(yàn)臺采用鋼結(jié)構(gòu)，按照設(shè)計(jì)圖制作試驗(yàn)臺，試驗(yàn)臺外殼用Imm厚的低碳鋼鋼板制作，在試驗(yàn)臺上設(shè)置出面板區(qū)域1、水平臺面9、抽屜8、背面設(shè)有可兩邊打開的防護(hù)門，底部設(shè)有滑輪6 (兩個(gè)可轉(zhuǎn)向滑輪，兩個(gè)不可轉(zhuǎn)向滑輪)和放置有油門踏板7的踏板支架。
[0017]控制面板由儀表盤2、點(diǎn)火開關(guān)3、喇叭按鈕4、檢測接口5組成，在儀表盤2的旁邊設(shè)置有原理圖放置區(qū)10，在原理圖放置區(qū)10上可方便地取放準(zhǔn)備試驗(yàn)的發(fā)動機(jī)的試驗(yàn)原理圖。水平臺面上可以放置檢測發(fā)動機(jī)故障的解碼器以及其他即性用物品。
[0018]在試驗(yàn)臺內(nèi)水平設(shè)置配電盤支架14、將與發(fā)動機(jī)型號匹配的配電盤放置在配電盤支架14上。在試驗(yàn)臺底部并排設(shè)置有電源區(qū)13和油箱區(qū)12，將24V鉛酸蓄電池放置在電源區(qū)13上，油箱可放在油箱區(qū)12上，配電盤支架與電源區(qū)和油箱區(qū)之間的空間大小足以方便取放蓄電池和油箱，在配電盤支架14附近的試驗(yàn)臺外殼上設(shè)有儀表線束的線束出口 18，在油箱區(qū)的試驗(yàn)臺外殼上設(shè)有供油箱管道出入的油箱出口 11。
[0019]通過相關(guān)即插即用型的線束如電源線束15、發(fā)動機(jī)線束16、儀表線束17等將試驗(yàn)臺上各部件以及待測試的發(fā)動機(jī)相連，其中電源線束15連接配電盤相應(yīng)位置，配電盤通過發(fā)動機(jī)線束16向待測發(fā)動機(jī)相應(yīng)部件供電，而配電盤與控制面板I的相應(yīng)部件則通過儀表線束17連接，待測發(fā)動機(jī)的另外一些專用接頭與裝載有該系列待測發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的專用電腦相連，油門踏板7也連接在該專用電腦上。線束出口 18為相關(guān)線束通道，油箱出口 11為油箱上的進(jìn)出油管通道，為使線路出入方便且有條理，可根據(jù)實(shí)際情況在試驗(yàn)臺上合適位置穿孔。
[0020]在將試驗(yàn)臺上的電路、油路與發(fā)動機(jī)連接后，按喇叭按鈕，確認(rèn)試車，與汽車上操作相同。先轉(zhuǎn)動點(diǎn)火開關(guān)到ON檔，觀察各儀表狀態(tài)，如可以正常啟動，不正常則用解碼器檢測，發(fā)動具體問題，并作進(jìn)一步的維修處理。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺，包括試驗(yàn)臺架和外殼，所述發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺上設(shè)有控制面板(I)，其特征在于:所述發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺內(nèi)水平設(shè)有配電盤支架(14)，在配電盤支架(14)上放置有配電盤，配電盤與控制面板相應(yīng)位置通過儀表線束(17)連接，配電盤相應(yīng)位置上還連接有發(fā)動機(jī)線束(16);所述發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺底部并排設(shè)有放置電源的電源區(qū)(13)和放置油箱的油箱區(qū)(12)，油箱上設(shè)有油料進(jìn)出的管道;所述電源與配電盤相應(yīng)部位通過電源線束(15)相連;所述發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺底部設(shè)有踏板支架，油門踏板(7)設(shè)置于踏板支架上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺，其特征在于:所述試驗(yàn)臺上還設(shè)有水平臺面(9)，水平臺面下設(shè)有抽屜(8)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺，針對目前發(fā)動機(jī)大修后無檢修測試試驗(yàn)臺的問題，設(shè)計(jì)了一種大修后的柴油發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺，該試驗(yàn)臺將汽車的啟動系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、電源系統(tǒng)以及燃料供應(yīng)系統(tǒng)整合到一起，油路、電路布置方式靈活，與汽車上的真實(shí)設(shè)置相近，可方便地與需要測試的發(fā)動機(jī)對接，避免了發(fā)動機(jī)大修后必須裝車才能檢測的弊端，安全可靠，對大修后的發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)快捷方便地檢測和調(diào)試。<!-- 2 -->
【IPC分類】G01M15/04
【公開號】CN205352700
【申請?zhí)枴緾N201520950689
【發(fā)明人】楊正軍
【申請人】武漢鋼鐵(集團(tuán))公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年11月25日