一種汽車安全帶固定裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車安全帶固定裝置，包括固定端片，固定端片前端設(shè)有用于固定的螺孔，螺孔四周非均勻散布著多個突起部分，左側(cè)突起部分與螺孔之間的距離大于中間和右側(cè)突起部分與螺孔之間的距離。優(yōu)點是：采用帶有突起部分的固定端片，使汽車安全帶在安裝時更準確可靠，彌補了現(xiàn)有安全帶固定裝置的缺錢，安全性更高；突起部分與螺孔之間較長的距離與較短的距離的力臂不同，避免了相同力臂可能轉(zhuǎn)動的問題。
【專利說明】一種汽車安全帶固定裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車安全帶固定裝置，屬于汽車設(shè)備領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車安全帶是通過固定裝置固定于車身上，在汽車發(fā)生碰撞時將人體的沖擊力通過安全帶固定裝置傳遞至車身，以起到約束和保護的作用?，F(xiàn)有的固定裝置表面是平整的，與車身是平面接觸摩擦力較低，在安裝的時候由于緊固扳手的扭力作用，固定裝置會隨扭力方向轉(zhuǎn)動，導(dǎo)致固定裝置的方向與碰撞時的受力方向不一致，存在安全帶被割斷的失效風(fēng)險，會導(dǎo)致車內(nèi)乘員無法得到安全有效的保護。因此，我們需要尋求一種新的技術(shù)來解決這一問題。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型提供一種可靠性更高的汽車安全帶固定裝置。
[0004]為達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種汽車安全帶固定裝置，包括固定端片，固定端片前端設(shè)有用于固定的螺孔，螺孔四周非均勻散布著多個突起部分。
[0005]進一步的，左側(cè)突起部分與螺孔之間的的距離大于中間和右側(cè)突起部分與螺孔之間的距離。
[0006]上述技術(shù)方案中，
[0007]由于上述技術(shù)方案的運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有的優(yōu)點是:
[0008]采用帶有突起部分的固定端片，使汽車安全帶在安裝時更準確可靠，彌補了現(xiàn)有安全帶固定裝置的缺錢，安全性更高；突起部分與螺孔之間較長的距離與較短的距離的力臂不同，避免了相同力臂可能轉(zhuǎn)動的問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]附圖1為本實用新型中固定端片的立體圖。
[0010]附圖2為本實用新型中固定端片與車身鈑金的安裝示意圖。
[0011]附圖3為本實用新型中固定端片的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]以上附圖中:1、固定端片，2、螺孔，3、突起部分，4、車身鈑金，5、緊固螺栓，6、螺母。

【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型做進一步的描述。
[0014]如圖1至圖3所示，在本實用新型中一種汽車安全帶固定裝置，包括固定端片1，固定端片I前端設(shè)有用于固定的螺孔2，螺孔2四周非均勻散布著六個突起部分3，螺孔2的左側(cè)散布有兩個突起部分3，中間兩側(cè)散布有兩個突起部分3，右側(cè)散布有兩個突起部分3，左側(cè)突起部分3與螺孔2之間的的距離大于中間和右側(cè)突起部分3與螺孔2之間的距離。
[0015]在固定端片I安裝的過程中，將固定端片I上的突出部分3朝向車身鈑金4方向，固定端片I前端的螺孔2內(nèi)穿有用于固定的緊固螺栓5，車身鈑金4的背面設(shè)有與緊固螺栓5配套使用的螺母6，緊固螺栓5在旋轉(zhuǎn)扭力的作用下被下壓，將固定端片I上的突出部分3下壓至車身鈑金4表面，由于接觸面積相對平整的固定端片I接觸面積大大減小，因此突起部分3的壓強較大，使其與車身鈑金4產(chǎn)生的摩擦力大大加強，從而使固定端片I不會隨緊固螺栓5扭力方向轉(zhuǎn)動改變位置。
[0016]再如圖3所示，固定端片I上的突出部分3相對螺孔2為非均勻布置，即左側(cè)突起部分3與螺孔2之間的的距離大于中間和右側(cè)突起部分3與螺孔2之間的距離，這樣較長的距離與較短的距離的力臂不同，避免了相同力臂可能轉(zhuǎn)動的問題。
[0017]上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車安全帶固定裝置，包括固定端片，所述固定端片前端設(shè)有用于固定的螺孔，其特征在于:所述螺孔四周非均勻散布著多個突起部分。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車安全帶固定裝置，其特征在于:所述左側(cè)突起部分與螺孔之間的的距離大于中間和右側(cè)突起部分與螺孔之間的距離。
【文檔編號】B60R22/24GK204264101SQ201420737014
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2014年12月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月1日
【發(fā)明者】姚斌 申請人:江蘇駿輝安全系統(tǒng)有限公司