一種真空泵固定支架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種真空泵固定支架，包括安裝板和真空泵固定部，所述安裝板上設(shè)置有支架安裝孔，所述真空泵固定部包括與所述安裝板的邊緣固連的真空泵固定板，以及與所述真空泵固定板固連的第一翻折板，所述第一翻折板的一端與所述安裝板的表面相抵。本實(shí)用新型提供的真空泵安裝支架通過(guò)與安裝板相抵的第一翻折板的設(shè)置，將真空泵自身的振動(dòng)進(jìn)行傳遞和分散，并將真空泵的自振與整車傳遞給真空泵固定支架的振動(dòng)相抵消，從而有效地提高了真空泵固定支架的抗振能力。
【專利說(shuō)明】_種真栗固疋支架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車制動(dòng)系統(tǒng)，特別涉及一種真空泵固定支架。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車制動(dòng)系統(tǒng)用于強(qiáng)制制動(dòng)汽車，按制動(dòng)能量傳輸方式可分為機(jī)械式、液壓式和氣壓式制動(dòng)等，其中，液壓式制動(dòng)需要采用真空助力形式來(lái)增大制動(dòng)力，即需要采用真空泵來(lái)參與制動(dòng)。而發(fā)動(dòng)機(jī)自帶的真空泵無(wú)法滿足整車制動(dòng)需求，因此常常需要增加額外的專用于制動(dòng)系統(tǒng)的真空泵，該專用于制動(dòng)系統(tǒng)的真空泵通過(guò)真空泵固定支架安裝固定在汽車發(fā)艙內(nèi)。
[0003]現(xiàn)有的真空泵固定支架為平板狀結(jié)構(gòu)，真空泵安裝在真空泵固定支架上后再搭接到發(fā)艙內(nèi)其它零部件上，該種結(jié)構(gòu)的真空泵固定支架僅考慮到將真空泵固定，由于真空泵自重較大，在車輛行駛的過(guò)程中，容易產(chǎn)生自振，而且車輛行駛過(guò)程中的振動(dòng)也會(huì)傳遞至真空泵固定支架，真空泵自身的振動(dòng)和真空泵固定支架的振動(dòng)相疊加，甚至可能產(chǎn)生共振，不但影響到真空泵的正常使用，嚴(yán)重時(shí)還可能導(dǎo)致真空泵固定支架斷裂。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種可有效提高抗振能力的真空泵固定支架。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的真空泵固定支架包括安裝板和真空泵固定部，所述安裝板上設(shè)置有支架安裝孔，所述真空泵固定部包括與所述安裝板的邊緣固連的真空泵固定板，以及與所述真空泵固定板固連的第一翻折板，所述第一翻折板的一端與所述安裝板的表面相抵。
[0006]優(yōu)選地，所述安裝板上設(shè)置有兩個(gè)腰形的支架安裝孔，兩個(gè)所述支架安裝孔分別位于所述真空泵固定部在所述安裝板上的投影的兩側(cè)。
[0007]優(yōu)選地，所述真空泵固定板上設(shè)置有U形的真空泵限位口，以及位于所述真空泵限位口的兩側(cè)真空泵安裝孔。
[0008]更優(yōu)選地，所述真空泵安裝孔靠近所述安裝板的一端還設(shè)置有凸焊螺母。
[0009]更優(yōu)選地，所述真空泵限位口的開(kāi)口方向遠(yuǎn)離所述第一翻折板。
[0010]優(yōu)選地，所述真空泵固定部還包括與所述真空泵固定板固連的第二翻折板，所述第二翻折板位于所述真空泵固定板遠(yuǎn)離所述安裝板的一端。
[0011]更優(yōu)選地，所述真空泵固定板和所述第一翻折板均與所述安裝板相垂直，所述第一翻折板和所述第二翻折板均與所述真空泵固定板相垂直，所述第二翻折板與所述安裝板相平行。
[0012]優(yōu)選地，所述真空泵固定支架為一體成型結(jié)構(gòu)。
[0013]本實(shí)用新型提供的真空泵安裝支架通過(guò)與安裝板相抵的第一翻折板的設(shè)置，將真空泵自身的振動(dòng)進(jìn)行傳遞和分散，并將真空泵的自振與整車傳遞給真空泵固定支架的振動(dòng)相抵消，從而有效地提高了真空泵固定支架的抗振能力。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型真空泵固定支架實(shí)施例第一視角的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型真空泵固定支架實(shí)施例第二視角的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為本實(shí)用新型真空泵固定支架實(shí)施例第三視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中標(biāo)示如下:
[0018]安裝板-1，支架安裝孔-11，真空泵固定部-2，真空泵固定板-21，真空泵限位口 -211，真空泵安裝孔-212，凸焊螺母-213，第一翻折板_22，第二翻折板-23。

【具體實(shí)施方式】
[0019]為使實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做詳細(xì)的說(shuō)明。
[0020]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型，但是本實(shí)用新型還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來(lái)實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣，因此本實(shí)用新型不受下面公開(kāi)的具體實(shí)施例的限制。
[0021]如圖1至3所示，本實(shí)用新型提供的真空泵固定支架，包括安裝板I和真空泵固定部2，所述安裝板I上設(shè)置有支架安裝孔11，以將真空泵固定支架安裝在汽車發(fā)艙內(nèi)，所述真空泵固定部2包括與所述安裝板I的邊緣固連的真空泵固定板21，以及與所述真空泵固定板21固連的第一翻折板22，所述第一翻折板22的一端與所述安裝板I的表面相抵，上述固連可采用焊接或一體成型等方式。
[0022]本實(shí)用新型提供的真空泵安裝支架通過(guò)與安裝板I相抵的第一翻折板22的設(shè)置，將真空泵自身的振動(dòng)進(jìn)行傳遞和分散，并將真空泵的自振與整車傳遞給真空泵固定支架的振動(dòng)相抵消，從而有效地提高了真空泵固定支架的抗振能力。
[0023]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述安裝板I上設(shè)置有兩個(gè)腰形的支架安裝孔11，腰形的支架安裝孔11有利于降低真空泵安裝支架的制造精度；兩個(gè)所述支架安裝孔11分別位于所述真空泵固定部2在所述安裝板I上的投影的兩側(cè)，這種支架安裝孔11的設(shè)置方式保證了第一翻折板22與安裝板I相抵的位置不在安裝板I的邊緣，從而將真空泵的自振傳遞至第一翻折板22后更有效地分散，提高了真空泵固定支架的抗振能力。
[0024]為了更好地將真空泵固定在真空泵固定板21上，所述真空泵固定板21上設(shè)置有U形的真空泵限位口 211，以及位于所述真空泵限位口 211的兩側(cè)真空泵安裝孔212，安裝時(shí)，真空泵的邊緣與U形的真空泵限位口 211的邊緣相貼合，再通過(guò)螺栓自真空泵安裝孔212中穿過(guò)打緊。為了減少真空安裝時(shí)的操作工序，所述真空泵安裝孔212靠近所述安裝板I的一端還設(shè)置有凸焊螺母213。優(yōu)選地，所述真空泵限位口 211的開(kāi)口方向遠(yuǎn)離所述第一翻折板22，從而避免了真空泵限位口 211的開(kāi)口與第一翻折板22相干涉導(dǎo)致的第一翻折板22傳遞振動(dòng)的功能減弱。
[0025]為了進(jìn)一步提高真空泵固定支架的抗振能力，所述真空泵固定部2還包括與所述真空泵固定板21固連的第二翻折板23，所述第二翻折板22位于所述真空泵固定板21遠(yuǎn)離所述安裝板I的一端，當(dāng)然，第二翻折板23可與第一翻折板21相連接，本實(shí)用新型并不對(duì)此作進(jìn)一步地限定。
[0026]在本實(shí)用新型的另一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述真空泵固定板21和所述第一翻折板22均與所述安裝板I相垂直，所述第一翻折板22和所述第二翻折板23均與所述真空泵固定板21相垂直，所述第二翻折板23與所述安裝板I相平行，這種結(jié)構(gòu)的真空泵固定支架有利于提高支架的承載能力，更有效地將真空泵自身的振動(dòng)進(jìn)行傳遞和分散，并將真空泵的自振與整車傳遞給真空泵固定支架的振動(dòng)相抵消。
[0027]為了提高真空泵固定支架自身的強(qiáng)度，所述真空泵固定支架為一體成型結(jié)構(gòu)。
[0028]雖然本實(shí)用新型是結(jié)合以上實(shí)施例進(jìn)行描述的，但本實(shí)用新型并不被限定于上述實(shí)施例，而只受所附權(quán)利要求的限定，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠容易地對(duì)其進(jìn)行修改和變化，但并不離開(kāi)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)構(gòu)思和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種真空泵固定支架，其特征在于，包括安裝板和真空泵固定部，所述安裝板上設(shè)置有支架安裝孔，所述真空泵固定部包括與所述安裝板的邊緣固連的真空泵固定板，以及與所述真空泵固定板固連的第一翻折板，所述第一翻折板的一端與所述安裝板的表面相抵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空泵固定支架，其特征在于，所述安裝板上設(shè)置有兩個(gè)腰形的支架安裝孔，兩個(gè)所述支架安裝孔分別位于所述真空泵固定部在所述安裝板上的投影的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空泵固定支架，其特征在于，所述真空泵固定板上設(shè)置有U形的真空泵限位口，以及位于所述真空泵限位口的兩側(cè)真空泵安裝孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的真空泵固定支架，其特征在于，所述真空泵安裝孔靠近所述安裝板的一端還設(shè)置有凸焊螺母。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的真空泵固定支架，其特征在于，所述真空泵限位口的開(kāi)口方向遠(yuǎn)離所述第一翻折板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空泵固定支架，其特征在于，所述真空泵固定部還包括與所述真空泵固定板固連的第二翻折板，所述第二翻折板位于所述真空泵固定板遠(yuǎn)離所述安裝板的一端。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的真空泵固定支架，其特征在于，所述真空泵固定板和所述第一翻折板均與所述安裝板相垂直，所述第一翻折板和所述第二翻折板均與所述真空泵固定板相垂直，所述第二翻折板與所述安裝板相平行。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)中所述的真空泵固定支架，其特征在于，所述真空泵固定支架為一體成型結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B60T17/02GK204236456SQ201420733754
【公開(kāi)日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月28日
【發(fā)明者】鄭朋輝, 張超, 黃從奎 申請(qǐng)人:安徽江淮汽車股份有限公司