變助力比式真空助力器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種變助力比式真空助力器裝置。該變助力比式真空助力器包括：空氣閥座1、橡膠減震套環(huán)2、擋片3、軸套4、橡膠反力盤5，所述橡膠減震套環(huán)2設(shè)置在助力器控制閥總成上，所述助力器控制閥總成一端與空氣閥座1相連接，一端通過擋片3設(shè)置軸套4，所述軸套與橡膠反力盤5相接處。本實用新型提供的變助力比式真空助力器，不僅助力器的助力比大，而且助力器的反應(yīng)速度也得到改進(jìn)。
【專利說明】變助力比式真空助力器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種變助力比式真空助力器，屬于機(jī)動車助力裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的用于汽車制動的常規(guī)真空助力器在制動時不能改變助力比，其輸入力與輸出力特性成線性比例關(guān)系，緊急制動時輸出力不能快速增加。汽車的頻繁制動，使駕駛?cè)藛T操作強(qiáng)度過大，容易疲勞，危險系數(shù)增加，嚴(yán)重危及行車安全。常規(guī)真空助力器在制動時，助力器的反應(yīng)速度也慢。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實用新型目的是提供了變助力比式真空助力器，不僅助力器的助力比大，而且助力器的反應(yīng)速度也得到改進(jìn)。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]變助力比式真空助力器包括:空氣閥座、橡膠減震套環(huán)、擋片、軸套、橡膠反力盤，所述橡膠減震套環(huán)設(shè)置在助力器控制閥總成上，所述助力器控制閥總成一端與空氣閥座相連接，一端通過擋片設(shè)置軸套，所述軸套與橡膠反力盤相接處。
[0006]其中，所述橡膠減震套環(huán)的內(nèi)外部均留有間隙。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型提的變助力比式真空助力器，不僅助力器的助力比大，而且助力器的反應(yīng)速度也得到改進(jìn)。
[0008]為了能更進(jìn)一步了解本實用新型的特征以及技術(shù)內(nèi)容，請參閱以下有關(guān)本實用新型的詳細(xì)說明與附圖，然而附圖僅提供參考與說明用，并非用來對本實用新型加以限制。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖，通過對本實用新型的【具體實施方式】詳細(xì)描述，將使本實用新型的技術(shù)方案及其它有益效果顯而易見。
[0010]圖1是本實用新型變助力比式真空助力器的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0011]為更進(jìn)一步闡述本實用新型所采取的技術(shù)手段及其效果，以下結(jié)合本實用新型的優(yōu)選實施例及其附圖進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0012]請參閱圖1，變助力比式真空助力器包括:空氣閥座1、橡膠減震套環(huán)2、擋片3、軸套4、橡膠反力盤5，所述橡膠減震套環(huán)2設(shè)置在助力器控制閥總成上，所述助力器控制閥總成一端與空氣閥座I相連接，一端通過擋片3設(shè)置軸套4，所述軸套與橡膠反力盤5相接處。
[0013]所述橡膠減震套環(huán)2的內(nèi)外部均留有間隙，允許橡膠減震套環(huán)2的彈性變形。當(dāng)腳踏板給控制單元施一定力時，橡膠減震套環(huán)2被壓縮，達(dá)到伺服平衡，此時助力比為一定值。當(dāng)需要進(jìn)一步施加踏板力時，橡膠減震套環(huán)2繼續(xù)被壓縮，此時控制單元必須向前移動，與反力盤之間形成的壓縮凹陷增大，此時助力器的助力比變大，助力器的反應(yīng)速度被改進(jìn)。
[0014]綜上所述，本實用新型提的變助力比式真空助力器，不僅助力器的助力比大，而且助力器的反應(yīng)速度也得到改進(jìn)。
[0015]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種變助力比式真空助力器，其特征在于，包括:空氣閥座、橡膠減震套環(huán)、擋片、軸套、橡膠反力盤，所述橡膠減震套環(huán)設(shè)置在助力器控制閥總成上，所述助力器控制閥總成一端與空氣閥座相連接，一端通過擋片設(shè)置軸套，所述軸套與橡膠反力盤相接處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變助力比式真空助力器，其特征在于，所述橡膠減震套環(huán)的內(nèi)外部均留有間隙。
【文檔編號】B60T13/40GK204196886SQ201420603083
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年10月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月20日
【發(fā)明者】李劍, 李玉全, 張吉生, 李琳娜 申請人:沈陽金通汽車零部件制造有限公司