一種汽車車頂行李架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，提供了一種汽車車頂行李架，包括底片體、中部鋁管體、端頭件體以及罩蓋體，中部鋁管體安裝在底片體的中間位置上，端頭件體位于中部鋁管體的兩側(cè)上，罩蓋體安裝在端頭件體上，中部鋁管體上開設(shè)有安裝孔，在安裝孔上安裝有遮蓋裝置，罩蓋體與端頭件體之間設(shè)置有連接卡片，連接卡片整體卡裝在端頭件上且連接卡片的頭部卡鉤住罩蓋體。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用安裝方便，連接可靠，不會(huì)發(fā)生松動(dòng)，在安裝時(shí)控制容易，在中部鋁管的安裝孔處利用塑料支撐件裝配一個(gè)與鋁管本體相同的材料以及相同的陽(yáng)極工藝的金屬遮蓋片，這樣使得安裝孔處色差變化小，保證了整體外觀美觀性。
【專利說明】一種汽車車頂行李架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型屬于汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種汽車車頂行李架。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活水平的提高，現(xiàn)在許多的RV車上、休閑車為年輕的駕車休閑族所喜愛，而駕車出外休閑旅游或運(yùn)動(dòng)往往都帶有比較多的隨車行李，而汽車的本身內(nèi)部空間狹小而無法容納過多的隨行物件，這樣在車頂上安裝行李架有助于解決因汽車本身內(nèi)部空間狹小而無法容納過多的隨行物件的缺點(diǎn)，位于汽車車頂?shù)男欣罴懿粌H可以用來放置休閑運(yùn)動(dòng)用品，還可以裝載貨物等，現(xiàn)有的車頂行李架一般都采用鋁管做成，缺點(diǎn)是罩蓋與下部主體配合連接時(shí)不可靠，容易發(fā)生松動(dòng)，在安裝時(shí)控制比較困難，同時(shí)由于鋁管金屬表面烤漆與遮蓋片的表面烤漆存在嚴(yán)重的色差導(dǎo)致外觀較不美觀，客戶難以接受。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，連接牢靠的汽車車頂行李架。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種汽車車頂行李架，其特征在于，包括底片體、中部鋁管體、端頭件體以及罩蓋體，所述的中部鋁管體安裝在底片體的中間位置上，端頭件體位于中部鋁管體的兩側(cè)上，罩蓋體安裝在端頭件體上，所述的中部鋁管體上開設(shè)有安裝孔，在安裝孔上安裝有遮蓋裝置，所述的罩蓋體與端頭件體之間設(shè)置有連接卡片，所述的連接卡片整體卡裝在端頭件上且連接卡片的頭部卡鉤住罩蓋體。
[0005]為優(yōu)化上述方案采取的措施具體包括:
[0006]在上述的一種汽車車頂行李架中，所述的連接卡片包括卡片主體部、彈性卡腳部以及卡接頭部，所述的彈性卡腳部位于卡片主體部的兩側(cè)，卡接頭部位于卡片主體部的上偵U，所述的端頭件體開設(shè)有開口槽，所述的彈性卡腳部的兩側(cè)卡在開口槽上，罩蓋體上具有卡擋塊，所述的卡接頭部卡鉤在卡擋塊上。
[0007]在上述的一種汽車車頂行李架中，所述的卡接頭部上具有斜滑入片，斜滑入片的內(nèi)側(cè)端部具有防脫腳。
[0008]在上述的一種汽車車頂行李架中，所述的遮蓋裝置包括組裝在一起塑料支撐件和金屬遮蓋片，所述的塑料支撐件包括主體部、表面貼合部、遮蓋片卡接部、彈片部以及彈性腳部，所述的主體部用于各個(gè)部件連接主體部件，所述的表面貼合部位于主體部的上端且與金屬遮蓋片的下表面貼合，遮蓋片卡接部設(shè)置在主體中部的內(nèi)側(cè)上且與金屬遮蓋片卡接連接，彈片部位于主體部的左右兩端且在變形后卡入鋁管上內(nèi)壁并頂住鋁管上內(nèi)壁，所述的彈性腳部設(shè)置在主體部的下部且支撐在鋁管下內(nèi)壁上，彈性腳部發(fā)生彈性形變使得彈片部順利卡入鋁管上內(nèi)壁。
[0009]在上述的一種汽車車頂行李架中，所述的底片體的中部位置上橫向均勻排布有多個(gè)限位擋頭，所述的限位擋頭擋在中部鋁管體上。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用安裝方便，采用連接片體可以快速的端頭件體以及罩蓋體組裝在一起，連接可靠，不會(huì)發(fā)生松動(dòng)，在安裝時(shí)控制容易，在中部鋁管的安裝孔處利用塑料支撐件裝配一個(gè)與鋁管本體相同的材料以及相同的陽(yáng)極工藝的金屬遮蓋片，這樣使得安裝孔處色差變化小，保證了整體外觀美觀性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本汽車車頂行李架的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本汽車車頂行李架分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3是連接卡片的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4是遮蓋裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0016]圖中，底片體I ;中部鋁管體2 ;端頭件體3 ;罩蓋體4 ;限位擋頭5 ;連接卡片6 ;卡片主體部7 ;彈性卡腳部8 ;卡接頭部9 ;開口槽10 ;卡擋塊11 ;斜滑入片12 ;防脫腳13 ;安裝孔14 ;塑料支撐件15 ;金屬遮蓋片16 ;主體部17 ;表面貼合部18 ;遮蓋片卡接部19 ;彈片部20 ;彈性腳部21。
[0017]如圖1和圖2所示，本汽車車頂行李架，包括底片體、中部鋁管體、端頭件體以及罩蓋體，中部鋁管體安裝在底片體的中間位置上，底片體的中部位置上橫向均勻排布有多個(gè)限位擋頭，限位擋頭擋在中部鋁管體上，這樣在預(yù)裝中部鋁管體就可以保證位置的準(zhǔn)確性，端頭件體位于中部鋁管體的兩側(cè)上，罩蓋體安裝在端頭件體上，罩蓋體與端頭件體之間設(shè)置有連接卡片，連接卡片整體卡裝在端頭件上且連接卡片的頭部卡鉤住罩蓋體，如圖3所示，連接卡片包括卡片主體部、彈性卡腳部以及卡接頭部，彈性卡腳部位于卡片主體部的兩偵牝卡接頭部位于卡片主體部的上側(cè)，端頭件體開設(shè)有開口槽，彈性卡腳部的兩側(cè)卡在開口槽上，罩蓋體上具有卡擋塊，卡接頭部卡鉤在卡擋塊上，這里安裝時(shí)由于具有彈性卡腳部，這樣就會(huì)產(chǎn)生彈性與開口槽進(jìn)行配合連接，也就是說將連接卡片整體與端頭件體安裝在一起，然后再卡接頭部將罩蓋體進(jìn)行固定連接，這樣就將端頭件體以及罩蓋體組裝在一起，卡接頭部上具有斜滑入片，斜滑入片的內(nèi)側(cè)端部具有防脫腳，這里斜滑入片主要的方便卡接頭部順利裝入卡擋塊，同時(shí)防脫腳又可以防止脫出，保證了連接的可靠性。
[0018]如圖4所示，中部鋁管體上開設(shè)有安裝孔，在安裝孔上安裝有遮蓋裝置，遮蓋裝置包括組裝在一起塑料支撐件和金屬遮蓋片，塑料支撐件包括主體部、表面貼合部、遮蓋片卡接部、彈片部以及彈性腳部，所述的主體部用于各個(gè)部件連接主體部件，表面貼合部位于主體部的上端且與金屬遮蓋片的下表面貼合，遮蓋片卡接部設(shè)置在主體中部的內(nèi)側(cè)上且與金屬遮蓋片卡接連接，彈片部位于主體部的左右兩端且在變形后卡入鋁管上內(nèi)壁并頂住鋁管上內(nèi)壁，所述的彈性腳部設(shè)置在主體部的下部且支撐在鋁管下內(nèi)壁上，彈性腳部發(fā)生彈性形變使得彈片部順利卡入鋁管上內(nèi)壁，安裝時(shí)對(duì)組裝在一起的塑料支撐件與金屬遮蓋片裝配時(shí)施加一個(gè)力時(shí)，由于彈片部與鋁管內(nèi)壁接觸部有過盈量，彈性腳部由于受到外力的作用，發(fā)生彈性變形，待變形到彈片部能順利卡入鋁管上內(nèi)壁后，頂住鋁管上內(nèi)壁后，最后外部施加的力松開，塑料支撐件自然地受到彈性腳部彈力作用后頂住鋁管上內(nèi)壁后，整個(gè)遮蓋裝置就上下方向就固定到鋁管的安裝孔內(nèi)，同時(shí)即使安裝孔所處的弧度高度位置處不一樣，正是由于彈性腳部具有調(diào)整空間，因此無論安裝孔處于鋁管弧度的任何位置，都可以做到金屬遮蓋片與鋁管表面保證平整性。
[0019]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車車頂行李架，其特征在于，包括底片體、中部鋁管體、端頭件體以及罩蓋體，所述的中部鋁管體安裝在底片體的中間位置上，端頭件體位于中部鋁管體的兩側(cè)上，罩蓋體安裝在端頭件體上，所述的中部鋁管體上開設(shè)有安裝孔，在安裝孔上安裝有遮蓋裝置，所述的罩蓋體與端頭件體之間設(shè)置有連接卡片，所述的連接卡片整體卡裝在端頭件上且連接卡片的頭部卡鉤住罩蓋體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車頂行李架，其特征在于，所述的連接卡片包括卡片主體部、彈性卡腳部以及卡接頭部，所述的彈性卡腳部位于卡片主體部的兩側(cè)，卡接頭部位于卡片主體部的上側(cè)，所述的端頭件體開設(shè)有開口槽，所述的彈性卡腳部的兩側(cè)卡在開口槽上，罩蓋體上具有卡擋塊，所述的卡接頭部卡鉤在卡擋塊上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車車頂行李架，其特征在于，所述的卡接頭部上具有斜滑入片，斜滑入片的內(nèi)側(cè)端部具有防脫腳。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車車頂行李架，其特征在于，所述的遮蓋裝置包括組裝在一起塑料支撐件和金屬遮蓋片，所述的塑料支撐件包括主體部、表面貼合部、遮蓋片卡接部、彈片部以及彈性腳部，所述的主體部用于各個(gè)部件連接主體部件，所述的表面貼合部位于主體部的上端且與金屬遮蓋片的下表面貼合，遮蓋片卡接部設(shè)置在主體中部的內(nèi)側(cè)上且與金屬遮蓋片卡接連接，彈片部位于主體部的左右兩端且在變形后卡入鋁管上內(nèi)壁并頂住鋁管上內(nèi)壁，所述的彈性腳部設(shè)置在主體部的下部且支撐在鋁管下內(nèi)壁上，彈性腳部發(fā)生彈性形變使得彈片部順利卡入鋁管上內(nèi)壁。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車車頂行李架，其特征在于，所述的底片體的中部位置上橫向均勻排布有多個(gè)限位擋頭，所述的限位擋頭擋在中部鋁管體上。
【文檔編號(hào)】B60R9/04GK204077534SQ201420512368
【公開日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月5日
【發(fā)明者】韓金龍 申請(qǐng)人:北京敏實(shí)汽車零部件有限公司