一種汽車隔熱遮陽罩的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車隔熱遮陽罩，包括自動伸縮卷簾、固定架、至少兩個后掛鉤、支撐件；固定架裝置于車體尾端底部；所述后掛鉤具有較長的支撐柄，支撐柄的端部鉸接于所述固定架上；所述自動伸縮卷簾的轉(zhuǎn)軸的兩端懸掛于所述后掛鉤上；卷簾的自由端的端部設(shè)有至少一個前掛鉤。能夠?qū)圀w全面防曬遮蔭，大幅減小車體及車內(nèi)的日曬升溫，提高乘車舒適度，有效保護(hù)汽車，對防止停在室外汽車在太陽下暴曬效果最佳，也可以在下雨天避免車體被雨水弄臟；同時取出安裝使用方便，不影響汽車的使用和外觀；而且結(jié)構(gòu)簡單，有利于推廣使用和維護(hù)更換。
【專利說明】
一種汽車隔熱遮陽罩

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車遮陽用具。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車遮陽用具將汽車與陽光的隔離，有效降低車內(nèi)溫度，并減少過多陽光直射而帶來的車體老化，延長汽車的使用壽命。
[0003]現(xiàn)有較為常用的的遮陽用具為可折疊遮陽板，如通稱汽車遮陽擋的產(chǎn)品。板上設(shè)置鋁箔反射層，一般置于車內(nèi)的擋風(fēng)玻璃上，并利用鋁箔反射層來阻擋陽光。該種遮陽用具的弊端在于，僅能遮擋玻璃處的陽光，防護(hù)面小，遮陰效果有限，車體暴曬后的溫升仍然較高；同時該種遮陽用具使用較為麻煩。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述弊端，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種遮蔭防曬效果好，使用方便的遮陽用具。為了解決上述弊端，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是，一種汽車隔熱遮陽罩，其特征在于，包括自動伸縮卷簾、固定架、至少兩個后掛鉤、支撐件；所述固定架裝置于車體尾端底部；所述后掛鉤具有較長的支撐柄，支撐柄的端部鉸接于所述固定架上；所述自動伸縮卷簾的轉(zhuǎn)軸的兩端懸掛于所述后掛鉤上；卷簾的自由端的端部設(shè)有至少一個前掛鉤。
[0005]采用上述技術(shù)方案，所述汽車隔熱遮陽罩不用時可以置于汽車尾箱內(nèi)，鉸接的后掛鉤內(nèi)轉(zhuǎn)置于車體底部。使用時，后掛鉤反轉(zhuǎn)，從車體尾端底部探出，將自動伸縮卷簾的轉(zhuǎn)軸置于掛鉤內(nèi)，沿車體縱向朝車頭拉動卷簾，將卷簾的自由端的端部前掛鉤掛在車頭上的進(jìn)氣格柵或保險杠底部、車頭的拖車環(huán)(鉤)等位置，即可起到防曬作用。停止使用時，松開前掛鉤，自動伸縮卷簾自動縮回，再將自動伸縮卷簾整體自后掛鉤上取下放回汽車尾箱，轉(zhuǎn)動復(fù)位后掛鉤，即可。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果在于，能夠?qū)圀w全面防曬遮蔭，大幅減小車體及車內(nèi)的日曬升溫，提高乘車舒適度，有效保護(hù)汽車，對防止停在室外汽車在太陽下暴曬效果最佳，也可以在下雨天避免車體被雨水弄臟；同時取出安裝使用方便，不影響汽車的使用和外觀；而且結(jié)構(gòu)簡單，有利于推廣使用和維護(hù)更換。
[0007]優(yōu)選地，所述固定架裝置于車體尾端底部的拖車環(huán)或拖車鉤上。能夠避免安裝固定架對車體的任何改動，而且裝卸方便。適用于不同型號的任何車輛。
[0008]改進(jìn)地，所述汽車隔熱遮陽罩還包括裝置于車體頂棚上的支撐件。車體頂棚上的支撐件可以使得卷簾和車體頂棚之間保持一定間隙，有效隔熱。優(yōu)選地，所述支撐件采用海綿墊，四個海綿墊分別置于汽車頂棚的四角。
[0009]優(yōu)選地，所述汽車隔熱遮陽罩包括卷簾、卷簾轉(zhuǎn)軸和卷簾外筒構(gòu)成的自動伸縮卷簾；還包括固定架、第一后掛鉤、第二后掛鉤、裝置于車體頂棚四角上的海綿墊支撐件；所述固定架裝置于車體尾端底部，包括基板，基板通過掛耳和螺栓裝置在拖車環(huán)上，基板上以掛耳為中心，兩邊分別設(shè)有若干定位安裝孔；所述后掛鉤支撐柄的端部鉸接于所述固定架的一個定位安裝孔上；卷簾轉(zhuǎn)軸的兩端懸掛于所述后掛鉤的鉤部；卷簾的自由端的端部設(shè)有兩個前掛鉤。
[0010]下面將結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例整體結(jié)構(gòu)示意圖，其中，卷簾轉(zhuǎn)軸9的一端懸掛于后掛鉤6上；后掛鉤7尚未旋轉(zhuǎn)到位，其鉤部8與卷簾轉(zhuǎn)軸9的另一端處于分離狀態(tài)，以清楚展示其結(jié)構(gòu)；
[0012]圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)原理示意圖(側(cè)視)；

【具體實(shí)施方式】
[0013]參見附圖，反映本實(shí)用新型的一種具體結(jié)構(gòu)，所述汽車隔熱遮陽罩包括卷簾10、卷簾轉(zhuǎn)軸9和卷簾外筒11構(gòu)成的自動伸縮卷簾，自動伸縮卷簾的卷簾轉(zhuǎn)軸9依靠扭簧(圖中未畫出)或類似的彈性結(jié)構(gòu)驅(qū)動，扭簧等在卷簾10被拉出時被扭轉(zhuǎn)，卷簾10上的拉力消失時，扭簧復(fù)原帶動卷簾轉(zhuǎn)軸9驅(qū)動，其結(jié)構(gòu)屬于公知技術(shù)，不做詳述。
[0014]汽車隔熱遮陽罩還包括固定架、第一后掛鉤6、第二后掛鉤7、裝置于車體頂棚四角上的海綿墊支撐件13。
[0015]所述固定架裝置于車體尾端底部，本例中包括基板1，基板I通過掛耳3和螺栓5裝置在拖車環(huán)4上，基板I上以掛耳3為中心，兩邊分別設(shè)有四個定位安裝孔2，便于選擇定位。
[0016]所述后掛鉤6、7具有較長的支撐柄，支撐柄的端部鉸接于所述固定架的一個定位安裝孔2上；卷簾轉(zhuǎn)軸9的兩端懸掛于所述后掛鉤的鉤部8 ;卷簾10的自由端的端部設(shè)有兩個前掛鉤12。
[0017]該汽車隔熱遮陽罩不用時可以很方便地從后掛鉤6、7上取下置于汽車尾箱內(nèi)，鉸接的后掛鉤6、7內(nèi)轉(zhuǎn)置于車體底部。使用時，后掛鉤6、7反轉(zhuǎn)，從車體尾端底部探出，將卷簾轉(zhuǎn)軸9置于掛鉤內(nèi)，沿車體縱向朝車頭拉動卷簾10，將卷簾10的前掛鉤12掛在車頭上的進(jìn)氣格柵或保險杠底部、車頭的拖車環(huán)(鉤)等位置，即可起到防曬作用。停止使用時，松開前掛鉤12，卷簾10自動縮回，再將自動伸縮卷簾整體自后掛鉤6、7上取下放回汽車尾箱，轉(zhuǎn)動復(fù)位后掛鉤6、7即可。
[0018]本實(shí)用新型描述的上述實(shí)現(xiàn)方式僅是為了清楚的說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能理解為對本實(shí)用新型作出任何限制。本實(shí)用新型在本【技術(shù)領(lǐng)域】具有公知的多種替代或者變形，在不脫離本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)意義的前提下，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車隔熱遮陽罩，其特征在于，包括自動伸縮卷簾、固定架、至少兩個后掛鉤、支撐件；所述固定架裝置于車體尾端底部；所述后掛鉤具有較長的支撐柄，支撐柄的端部鉸接于所述固定架上；所述自動伸縮卷簾的轉(zhuǎn)軸的兩端懸掛于所述后掛鉤上；卷簾的自由端的端部設(shè)有至少一個前掛鉤。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車隔熱遮陽罩，其特征在于，所述固定架裝置于車體尾端底部的拖車環(huán)或拖車鉤上。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種汽車隔熱遮陽罩，其特征在于，所述汽車隔熱遮陽罩還包括裝置于車體頂棚上的支撐件。
4.如權(quán)利要求3所述的一種汽車隔熱遮陽罩，其特征在于，所述支撐件采用海綿墊，四個海綿墊分別置于汽車頂棚的四角。
5.如權(quán)利要求1所述的一種汽車隔熱遮陽罩，其特征在于，所述汽車隔熱遮陽罩包括卷簾、卷簾轉(zhuǎn)軸和卷簾外筒構(gòu)成的自動伸縮卷簾；還包括固定架、第一后掛鉤、第二后掛鉤、裝置于車體頂棚四角上的海綿墊支撐件；所述固定架裝置于車體尾端底部，包括基板，基板通過掛耳和螺栓裝置在拖車環(huán)上，基板上以掛耳為中心，兩邊分別設(shè)有若干定位安裝孔；所述后掛鉤支撐柄的端部鉸接于所述固定架的一個定位安裝孔上；卷簾轉(zhuǎn)軸的兩端懸掛于所述后掛鉤的鉤部；卷簾的自由端的端部設(shè)有兩個前掛鉤。
【文檔編號】B60J11/02GK204037302SQ201420512053
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月5日
【發(fā)明者】田杰 申請人:田杰