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一種滾輪組件的制作方法

文檔序號:3899147閱讀:145來源:國知局
一種滾輪組件的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種滾輪組件,用于高負荷、定軌道的行走機構(gòu),包括滾輪和輪軸,輪軸的一端通過裝有軸承與滾輪配合,輪軸的另一端通過法蘭連接固定于行走機構(gòu)上。該組件通過在各滑動部件間裝配軸承,減少滑動部件間的磨擦,增加了滾輪組件及各零部件的使用壽命,并提高運行效率。
【專利說明】一種滾輪組件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種滾輪組件,主要用于高負荷、定軌道的行走機構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]高負荷、定軌道的行走機構(gòu),如電動平車等設(shè)備上,有著廣大的使用空間。電動平車,又稱電動平板車、電平車、臺車、過跨車、電動軌道車、地爬車等,是一種廠內(nèi)有軌電動運輸車輛,它是一種軌道型運輸車輛,需要在地面上鋪設(shè)軌道,軌道一般為工字型面接觸道軌;其次它是電驅(qū)動車輛,在電機減速機驅(qū)動下自動運行,再次它是一種平板車,臺面平整無廂蓋,特殊情況下也可以是非平面但無廂蓋,車體無方向盤只有前進后退方向(即使轉(zhuǎn)彎也城靠軌道轉(zhuǎn)彎)。此種車輛具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護容易、使用壽命長等特點,因其方便、壯實、經(jīng)濟、實用、易清理等諸多優(yōu)點,成為企業(yè)廠房內(nèi)部及廠房與廠房之間短距離定點頻繁運載重物的首選運輸工具,市場前景廣大,而目前應(yīng)用于該行走機構(gòu)的主要部件滾輪組件卻存在磨損大,承載能力不夠,易損壞,影響運輸效率等缺陷。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)不足,本實用新型提供一種滾輪組件,該組件通過在各滑動部件間裝配軸承,減少滑動部件間的磨擦,增加了滾輪組件及各零部件的使用壽命,并提高運行效率。
[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種滾輪組件,用于高負荷、定軌道的行走機構(gòu),包括滾輪和輪軸,所述輪軸的一端通過裝有軸承與滾輪配合,輪軸的另一端通過法蘭連接固定于行走機構(gòu)上。
[0006]所述滾輪具有凹腔,凹腔內(nèi)設(shè)有第一限位臺,裝有軸承的輪軸一端置于凹腔內(nèi),軸承外徑的一側(cè)邊緣與第一限位臺作用,軸承內(nèi)徑的一側(cè)邊緣與設(shè)置在輪軸上的擋圈作用,軸承內(nèi)徑的另一側(cè)邊緣與輪軸上設(shè)置的第二限位臺作用。
[0007]所述的滾輪組件,還包括端蓋,設(shè)置在凹腔外并套設(shè)在輪軸上,通過螺栓與凹腔的頂壁連接,端蓋位于凹腔的一側(cè)壁設(shè)有凸緣,凸緣與軸承外徑的另一側(cè)邊緣作用。
[0008]所述的滾輪組件,在輪軸的外壁位于中軸的位置上設(shè)有與凹腔連通的通孔,所述通孔處設(shè)有注油杯。
[0009]本實用新型一種滾輪組件具有以下有益效果:
[0010]本實用新型滾輪組件結(jié)構(gòu)簡單,安裝和制作方便,提高了與之配套的行走機構(gòu)的運輸效率。通過裝配軸承,起到過渡作用,減少滑動部件(滾輪與輪軸)之間的磨擦,延長滾輪組件以及各零部件的使用壽命,提高運行效率。安裝本實用新型滾輪組件可以充分發(fā)揮行走機構(gòu)的優(yōu)異性能,提高工作效率,節(jié)省成本。
[0011]通過安裝端蓋,端蓋與滾輪配合一起將軸承密封起來,防止軸承進入粉塵等雜質(zhì)。
[0012]安裝注油杯,對滾輪組件各零部件之間起到潤滑作用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型一種滾輪組件的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本實用新型一種滾輪組件的剖視圖。
[0015]其中,1-滾輪,2-擋圈,3-軸承,4-端蓋,5-輪軸,6-法蘭,7-螺栓,8-注油杯,9-第一限位臺,10-第二限位臺,11-凸緣。

【具體實施方式】
[0016]如圖1-2所示,一種滾輪組件,用于高負荷、定軌道的行走機構(gòu),包括滾輪1、輪軸5、軸承3、端蓋4、法蘭6和擋圈2。輪軸5的一端通過裝有軸承3與滾輪1配合,輪軸5的另一端通過法蘭6與行走機構(gòu)固定連接,滾輪1具有凹腔,凹腔內(nèi)設(shè)有第一限位臺9,裝有軸承3的輪軸5 —端置于凹腔內(nèi),軸承3外徑的一側(cè)邊緣與第一限位臺9作用,軸承3內(nèi)徑的一側(cè)邊緣與設(shè)置在輪軸5上的擋圈2作用,軸承3內(nèi)徑的另一側(cè)邊緣與輪軸5上設(shè)置的第二限位臺10作用。端蓋4設(shè)置在凹腔外并套設(shè)在輪軸5上,通過螺栓7與凹腔的頂壁連接,端蓋4位于凹腔的一側(cè)壁設(shè)有凸緣11,凸緣11與軸承3外徑的另一側(cè)邊緣作用。
[0017]優(yōu)選地,在輪軸5的外壁位于中軸的位置上設(shè)有與凹腔連通的通孔,通孔處設(shè)有注油杯8。
[0018]安裝時,先將軸承3裝配到輪軸5上,再將滾輪1裝配到軸承3上,再將法蘭6通過焊接或螺栓等方式固定于車體上,使得滾輪1能夠靈活轉(zhuǎn)動,以帶動整個行走機構(gòu)運行。
【權(quán)利要求】
1.一種滾輪組件,用于高負荷、定軌道的行走機構(gòu),其特征在于,包括滾輪和輪軸,所述輪軸的一端通過裝有軸承與滾輪配合,輪軸的另一端通過法蘭連接固定于行走機構(gòu)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾輪組件,其特征在于,所述滾輪具有凹腔,凹腔內(nèi)設(shè)有第一限位臺,裝有軸承的輪軸一端置于凹腔內(nèi),軸承外徑的一側(cè)邊緣與第一限位臺作用,軸承內(nèi)徑的一側(cè)邊緣與設(shè)置在輪軸上的擋圈作用,軸承內(nèi)徑的另一側(cè)邊緣與輪軸上設(shè)置的第二限位臺作用。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滾輪組件,其特征在于,還包括端蓋,設(shè)置在凹腔外并套設(shè)在輪軸上,通過螺栓與凹腔的頂壁連接,端蓋位于凹腔的一側(cè)壁設(shè)有凸緣,凸緣與軸承外徑的另一側(cè)邊緣作用。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的滾輪組件,其特征在于,在輪軸的外壁位于中軸的位置上設(shè)有通孔,所述通孔處設(shè)有注油杯。
【文檔編號】B60B37/00GK204109665SQ201420465590
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年8月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月18日
【發(fā)明者】李鈺 申請人:遼寧渤海防腐工程有限公司
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