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一種三緩沖兒童安全座椅的制作方法

文檔序號:3898141閱讀:291來源:國知局
一種三緩沖兒童安全座椅的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種三緩沖兒童安全座椅,尤其是三緩沖設(shè)計使其在撞車時能緩沖,化解部分撞擊力,保護兒童安全。一段寬扁長橡皮筋殖入到安全帶中撞車時橡皮筋帶著拉力擴張實現(xiàn)軟拉停效果,撞車時人員頭部受傷率最高,特別是兒童脖子脆弱容易拉傷骨折或更嚴重受傷,考慮到兒童頭部與身體比例≥成年人,因此安全座椅,設(shè)計一套橡皮筋緩沖安全帽,戴在孩子頭上,幫助孩子在撞車時頭部向前沖撞力度,軟拉停緩沖安全帽多方位保護兒童頭部的安全,緩沖氣囊墊安裝在座椅下面,當氣墊來自座椅壓力時,氣墊內(nèi)空氣瞬間從兩側(cè)釋放口排氣達到緩沖目的。三緩沖系統(tǒng)同時帶著拉力和壓力緩沖,能有效化解撞擊力度。提供一種三緩沖兒童安全座椅的目的在于保護兒童在撞車時避免受傷,保護兒童安全。
【專利說明】一種三緩沖兒童安全座椅

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及兒童安全座椅,尤其是三緩沖兒童安全座椅能有效緩沖減少撞擊力,保護兒童安全。

【背景技術(shù)】
[0002]市面上兒童安全座椅品牌多、標準不一、現(xiàn)有的安全座椅設(shè)計存在缺陷和不足,正面撞車時兒童頭部無任何保護措施,更拉停的安全帶會使兒童胸部瞬間在強大壓力下受傷,兒童脖子脆弱容易拉傷,正面撞車時,身體向前沖出,帶在兒童身上的安全帶瞬間硬拉停兒童向前沖出的身體,頭部向前沖,脖子拉長容易受傷、骨折或更嚴重受傷,因此設(shè)計一種緩沖拉停兒童身體新產(chǎn)品極為必要,經(jīng)過我設(shè)計、修改最終發(fā)明了一種三緩沖兒童安全座椅。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服【背景技術(shù)】的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種三緩沖兒童安全座椅,該座椅能在撞車時進行緩沖保護兒童安全。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種三緩沖兒童安全座椅,包括新型橡皮筋肩帶、橡皮筋安全帽、緩沖氣墊和其他配件,其特征是:一段寬扁長橡皮筋拉長縫合在安全帶織中縮緊后織帶呈皺紋狀,安置在座椅上束縛在乘員身上,多根細長橡皮筋拉長縫合在外包限長尼龍布料中縮緊后外層尼龍布呈皺紋狀,一頭安裝連接在座椅背靠墊與頭枕之間,另一頭安置在特制帽子后沿戴在乘員頭上,三角形緩沖氣墊固定安裝在坐墊下,氣墊兩側(cè)設(shè)置兩個壓力釋放口,發(fā)生撞車時兒童身上帶著緩沖安全帶、緩沖安全帽和座椅下的緩沖氣囊墊同時帶著緩沖拉力和緩沖壓力,緩沖部分沖擊力,實現(xiàn)軟拉停。當橡皮筋帶著緩沖拉長到與外包織帶或尼龍布料同一長度時,由外包安全帶和限長外包尼龍接力拉停兒童向前沖撞的身體,緩沖氣囊墊在座椅的壓力下從氣囊兩側(cè)排氣口釋放空氣達到緩沖效果。安全座椅ISOFIX接口插入汽車座椅ISOFIX接口,用汽車安全帶穿插進兒童座椅導(dǎo)向槽束縛固定在汽車座椅上。
[0005]本發(fā)明的有益效果是,結(jié)構(gòu)簡單,安全實用,避免兒童在撞車時受傷,現(xiàn)有兒童安全座椅在發(fā)生撞車時是硬拉停兒童身體,使其胸部壓力負荷過大易受傷,而新型安全帶是軟拉停,現(xiàn)有安全座椅在發(fā)生正面碰撞時對兒童頭部無任何保護措施,本發(fā)明緩沖安全帽卻可以多方向保護兒童頭部免受撞傷。三緩沖同時帶著緩沖拉力和緩沖壓力能有效化解減輕部份撞力度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實施例時本發(fā)明進一步說明
[0007]圖1是一種三緩沖兒童安全座椅第一實施例主視側(cè)圖。
[0008]圖2是一種三緩沖兒童安全座椅主視圖。
[0009]圖3是一種三緩沖兒童安全座椅右側(cè)視圖。
[0010]圖4是一種三緩沖兒童安全座椅第一實施例后視側(cè)圖。
[0011]在圖中1.座墊2.背靠3.頭枕4.緩沖帽子5.緩沖肩帶6.氣囊墊7.空氣釋放口 8.5點式裝具9.安全帶導(dǎo)向槽10.調(diào)節(jié)帶11.1S0FIX接口 12.充氣球13.三通板14.織帶

【具體實施方式】
[0012]在圖1中緩沖肩帶(5)安裝在背靠(2)中扣入5點式裝具⑶緩沖帽子⑷安裝在背靠(2)與頭枕(3)之間氣囊墊(6)安裝在座墊(I)下面座椅ISOFIX接口(11)插入汽車座椅ISOFIX接口,汽車安全帶穿插兒童座椅安全帶導(dǎo)向槽(9)束縛在汽車座椅上。
【權(quán)利要求】
1.一種三緩沖兒童安全座椅,包括新型橡皮筋肩帶、橡皮筋安全帽、緩沖氣囊墊和其它配件,其特征在于:一段寬扁長橡皮筋拉長蓬合在安全帶織帶中縮緊后織帶是皺紋狀,安置在座椅上束縛在乘員身體,多根細長橡皮筋拉長蓬合在外包限長尼龍布料中縮緊后外包層尼龍呈皺紋狀一頭安裝連接在座椅背靠墊與頭枕之間,另一頭安置在特制帽子后沿戴在乘員頭上,三角形緩沖氣囊固定安裝在座墊下,氣囊墊兩側(cè)設(shè)置兩個壓力釋放口,發(fā)生撞車時兒童身上帶著緩沖安全帶、緩沖安全帽和座椅下的緩沖氣囊同時帶著緩沖拉力和緩沖壓力緩沖部分沖擊力,當橡皮筋帶著緩沖拉長到與外包織帶或限長尼龍布同一長度時由外包安全帶和限長尼龍布接力拉停兒童向前沖撞的身體,緩沖氣囊墊在座椅的壓力下從氣囊兩側(cè)排氣口釋放空氣達到緩沖效果。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三緩沖兒童安全座椅其特征是:三緩沖兒童安全座椅安裝在汽車、飛行客機和客輪上供兒童使用。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三緩沖兒童安全座椅其特征是:一段寬扁長橡皮筋拉長蓬合在安全帶織帶中縮緊后織帶是皺紋狀,安置在座椅上束縛在乘員身體上,撞車時束縛在乘員身上的橡皮筋緩沖安全帶,帶著拉力緩沖拉長,當橡皮筋拉長到與外包安全帶織帶同一長度時由安全帶接力拉停乘員向前沖撞的身體,橡皮筋緩沖安全帶安裝在汽車、飛行客機和客輪上供乘員使用。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三緩沖兒童安全座椅其特征是:三角形緩沖氣囊固定安裝在座墊下,氣囊墊兩側(cè)設(shè)置兩個壓力釋放排氣口,發(fā)生撞車時緩沖氣囊墊在座椅的壓力下從氣囊兩側(cè)排氣口釋放空氣,作用于緩沖。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三緩沖兒童安全座椅其特征是:兒童座椅座墊下面安裝一套緩沖氣囊墊發(fā)生撞車時,氣囊墊在一定的壓力下氣體從兩側(cè)排氣口釋放空氣進行緩沖,緩沖氣囊安裝在兒童安全座椅下面,安裝在汽車內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三緩沖兒童安全座椅,其特征是:多根細長橡皮筋拉長蓬合在限長尼龍布料中,一頭安裝連接背靠與頭枕之間,一頭安置在特制帽子后沿,戴在乘員頭上,撞車時乘員頭戴緩沖安全帽帶著拉力拉長到與外包尼龍布料同一長度時由限長尼龍布料接力拉停向前沖撞的頭部,保護乘員頭部免受撞擊,緩沖橡皮筋安全帽安裝在汽車上座椅上飛行客機上供乘員使用。
【文檔編號】B60N2/42GK204077428SQ201420424824
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月23日
【發(fā)明者】洪虹 申請人:洪虹
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