一種汽車加熱器的固定裝置及使用該裝置的房車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車加熱器的固定裝置及使用該裝置的房車，一種汽車加熱器的固定裝置，包括固定底座，固定底座上設(shè)有加熱器安裝位，于加熱器安裝位的外圍周向間隔立設(shè)有連接桿，固定底座正上方設(shè)有用于阻止加熱器軸向移動(dòng)的頂蓋，連接桿至少為兩個(gè)，且每個(gè)連接桿均下端固設(shè)在固定底座上、上端與頂蓋可拆連接，固定裝置還包括用于阻止加熱器徑向移動(dòng)的徑向限位結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型通過將汽車加熱器的固定裝置設(shè)置為主要由連接桿、頂蓋和固定底座組成的分體組裝結(jié)構(gòu)，使得汽車加熱器的固定裝置在有限空間內(nèi)的安裝和拆卸變得簡(jiǎn)便，解決了多次拆卸造成固定底座與艙體地板的連接螺紋磨損，引發(fā)連接松動(dòng)的問題，從而使加熱器的安裝固定更加牢靠。
【專利說明】
一種汽車加熱器的固定裝置及使用該裝置的房車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車加熱器的固定裝置及使用該裝置的房車。

【背景技術(shù)】
[0002]加熱器是一種廣泛用于房車領(lǐng)域的電器件，由于房車艙體空間有限，加熱器多為圓柱型結(jié)構(gòu)。如圖1所示的現(xiàn)有技術(shù)中的汽車加熱器的固定裝置，該固定裝置使用薄鋼板折邊焊接在一起，通過螺釘將該固定裝置固定在房車艙體內(nèi)。一體式固定座在有限的空間內(nèi)安裝和檢修不方便，而且固定座一般都是用螺釘固定在房車的艙體地板上，檢修時(shí)需要拆卸固定螺釘取下固定座，檢修后再使用螺釘將固定座重新安裝在房車的艙體地板上，多次拆卸固定座易造成固定座與艙體地板的連接可靠性降低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種方便拆裝且固定可靠的汽車加熱器的固定裝置；同時(shí)，本實(shí)用新型還提供了一種使用該裝置的房車。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種汽車加熱器的固定裝置，包括固定底座，固定底座上設(shè)有加熱器安裝位，于加熱器安裝位的外圍周向間隔立設(shè)有連接桿，固定底座正上方設(shè)有用于阻止加熱器軸向移動(dòng)的頂蓋，所述的連接桿至少為兩個(gè)，且每個(gè)連接桿均下端固設(shè)在固定底座上、上端與頂蓋可拆連接，所述的固定裝置還包括用于阻止加熱器徑向移動(dòng)的徑向限位結(jié)構(gòu)。
[0005]連接桿的下端通過螺紋連接固定在固定底座上。
[0006]所述的連接桿為雙頭螺桿，連接桿的上端通過旋裝在連接桿的上端的鎖緊螺母實(shí)現(xiàn)連接桿的上端與頂蓋的可拆連接。
[0007]所述的徑向限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在固定底座上的第一限位擋沿和設(shè)置在頂蓋上的第二限位擋沿，所述的第一、第二限位擋沿與加熱器的周面擋止配合。
[0008]所述的固定底座包括環(huán)形安裝盤，所述的第一限位擋沿由環(huán)形安裝盤的內(nèi)口沿沿環(huán)形安裝盤的軸線向上翻邊形成。
[0009]所述頂蓋的外沿周向上間隔布設(shè)有至少三個(gè)L型擋片，所有擋片的豎向折邊共同組成所述的第二限位擋沿，所述連接桿與擋片數(shù)量相等，各連接桿可拆連接在對(duì)應(yīng)擋片的橫向折邊上。
[0010]房車，包括車體、艙體地板和加熱器，加熱器通過汽車加熱器的固定裝置可拆安裝在艙體地板上，所述的汽車加熱器的固定裝置包括固定底座，固定底座上設(shè)有加熱器安裝位，于加熱器安裝位的外圍周向間隔立設(shè)有連接桿，固定底座正上方設(shè)有用于阻止加熱器軸向移動(dòng)的頂蓋，所述的連接桿至少為兩個(gè)，且每個(gè)連接桿均下端固設(shè)在固定底座上、上端與頂蓋可拆連接，所述的固定裝置還包括用于阻止加熱器徑向移動(dòng)的徑向限位結(jié)構(gòu)，加熱器安裝在所述的加熱器安裝位上，所述的固定底座可拆安裝在艙體地板上。
[0011]連接桿的下端通過螺紋連接固定在固定底座上。
[0012]所述的連接桿為雙頭螺桿，連接桿的上端通過旋裝在連接桿的上端的鎖緊螺母實(shí)現(xiàn)連接桿的上端與頂蓋的可拆連接。
[0013]所述的徑向限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在固定底座上的第一限位擋沿和設(shè)置在頂蓋上的第二限位擋沿，所述的第一、第二限位擋沿與加熱器的周面擋止配合。
[0014]本實(shí)用新型通過將汽車加熱器的固定裝置設(shè)置為主要由連接桿、頂蓋和固定底座組成的分體組裝結(jié)構(gòu)，就可將頂蓋與固定底座進(jìn)行分離或組裝。當(dāng)需取出加熱器進(jìn)行檢修時(shí)，只需將頂蓋與連接桿分離即可，無需從房車的艙體地板上拆卸固定底座，這就解決了多次拆卸造成固定底座與艙體地板的連接螺紋的磨損，引發(fā)連接松動(dòng)的問題，從而使加熱器的安裝固定更加牢靠，同時(shí)，也使得汽車加熱器的固定裝置在有限空間內(nèi)的安裝和拆卸變得簡(jiǎn)便。
[0015]進(jìn)一步的，本實(shí)用新型中頂蓋的外沿周向上間隔布設(shè)有至少三個(gè)L型擋片，擋片的豎向折邊共同組成所述的第二限位擋沿，環(huán)形安裝盤的內(nèi)口沿向環(huán)形安裝盤的軸線向上翻邊形成的第一限位擋沿，徑向限位結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降低了加工成本，且將徑向限位結(jié)構(gòu)直接設(shè)置在固定底座和頂蓋上，使汽車加熱器的固定裝置結(jié)構(gòu)更加緊湊，降低了對(duì)安裝空間的限制。
[0016]進(jìn)一步的，本實(shí)用新型中將連接桿的下端通過螺紋連接固定在底座上、上端與頂蓋可拆連接，這樣當(dāng)汽車加熱器的固定裝置的軸向安裝空間有限時(shí)，維修人員可先拆下頂蓋，然后再拆下連接桿，最后將加熱器從汽車加熱器的固定裝置平移出即可，這樣就降低了加熱器的拆裝對(duì)安裝空間的要求。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是現(xiàn)有的汽車加熱器的固定裝置與加熱器、艙體地板的裝配圖；
[0018]圖2是本實(shí)用新型中汽車加熱器的固定裝置的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3是圖2的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4是圖2中汽車加熱器的固定裝置使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖5是本實(shí)用新型的房車的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中各附圖標(biāo)記名稱為:I固定底座，2雙頭螺桿,3鎖緊螺母,4頂蓋,5艙體地板，6緊固螺釘，7加熱器，8焊接螺母，9環(huán)形安裝盤，10第一限位擋沿，IlL型擋片。

【具體實(shí)施方式】
[0023]如圖2-4所示的一種汽車加熱器的固定裝置，包括固定底座1，固定底座I上設(shè)有加熱器安裝位，于加熱器安裝位的外圍周向間隔設(shè)置有連接桿，固定底座I正上方設(shè)有用于阻止加熱器7軸向移動(dòng)的頂蓋4，連接桿沿上下方向延伸，本實(shí)施例以三個(gè)連接桿為例加以說明，但實(shí)際使用時(shí)也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況使用兩個(gè)或三個(gè)以上連接桿。每個(gè)連接桿均下端固設(shè)在固定底座I上、上端與頂蓋4可拆連接。
[0024]為了使固定底座、頂蓋與連接桿連接更加穩(wěn)固牢靠，本實(shí)施例中將三個(gè)連接桿沿固定底座I周向均布，當(dāng)然，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)不同加熱器的形狀、結(jié)構(gòu)而采用不同的間隔布置。
[0025]上述的連接桿的下端設(shè)有螺紋段，固定底座上設(shè)有與上述的螺紋段對(duì)應(yīng)設(shè)置的螺紋孔，連接桿的下端通過螺紋連接固定在固定底座上。在其它實(shí)施例中，還可以取消設(shè)置在固定底座上的螺紋孔和連接桿的下端的螺紋段，直接將連接桿的下端焊接在固定底座上。
[0026]在本實(shí)施例中，上述的連接桿為雙頭螺桿2，雙頭螺桿2的上端通過旋轉(zhuǎn)在雙頭螺桿2的上端的鎖緊螺母3實(shí)現(xiàn)連接桿的上端與頂蓋的可拆連接。上述的固定底座I上固設(shè)有與雙頭螺桿2對(duì)應(yīng)設(shè)置的焊接螺母8，雙頭螺桿2的下端旋裝在對(duì)應(yīng)的焊接螺母8上。在其它實(shí)施例中，固定底座還可以通過沖壓工藝形成與連接桿對(duì)應(yīng)設(shè)置的向上凸起的安裝段，在安裝段上設(shè)置螺紋通孔，將連接桿旋裝在對(duì)應(yīng)設(shè)置的螺紋通孔內(nèi)。
[0027]為了防止安裝完成后的加熱器晃動(dòng)，該汽車加熱器的固定裝置還包括阻止加熱器徑向移動(dòng)的徑向限位結(jié)構(gòu)。上述的徑向限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在固定底座上的第一限位擋沿和設(shè)置在頂蓋上的第二限位擋沿，第一、第二限位擋沿與加熱器的周面擋止配合。
[0028]在本實(shí)施例中，上述的固定底座I包括環(huán)形安裝盤9，環(huán)形安裝盤9的內(nèi)孔與加熱器的周面匹配，環(huán)形安裝盤9為加熱器的安裝位，加熱器穿過環(huán)形安裝盤9的內(nèi)孔后放置在艙體地板上。環(huán)形安裝盤9的內(nèi)口沿沿環(huán)形安裝盤9的軸線向上翻邊形成第一限位擋沿10，上述的頂蓋4的外沿周向上間隔布設(shè)有三個(gè)L型擋片11，本實(shí)施例以三個(gè)L型擋片為例加以說明，但實(shí)際使用時(shí)也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況使用三個(gè)以上L型擋片，所有擋片的豎向折邊共同組成第二限位擋沿，上述的徑向限位結(jié)構(gòu)主要由第一限位擋沿10和第二限位擋沿組成，第一、第二限位擋沿與加熱器的周面擋止配合。在其它實(shí)施例中，固定底座和頂蓋還可以采用圓盤型結(jié)構(gòu)，在固定底座和頂蓋上均設(shè)有與加熱器對(duì)應(yīng)設(shè)置的盲孔，安裝時(shí)，將加熱器的上端放置在頂蓋的盲孔內(nèi)，將加熱器的下端放置在固定底座的盲孔內(nèi)，固定底座的盲孔的底端為加熱器的安裝位，此時(shí)，固定底座的盲孔的孔壁和頂蓋的盲孔的孔壁分別形成上述的第一限位擋沿和第二限位擋沿。
[0029]上述的擋片的橫向折邊形成連接端，連接桿與擋片數(shù)量相等，各連接桿可拆連接在對(duì)應(yīng)擋片的橫向折邊上。為了便于生產(chǎn)加工，上述的第二限位擋沿為三個(gè)圓弧段形成的不完整的環(huán)形結(jié)構(gòu)，當(dāng)然上述的頂蓋也可采用沖壓工藝，將上述的頂蓋、設(shè)置在其上的完整的環(huán)狀的第二限位擋沿和由第二限位擋沿翻邊形成的連接端采用一體沖壓成型工藝制成。
[0030]為了使上端帶有凸臺(tái)的加熱器也能使用本申請(qǐng)的加熱器固定裝置，該固定裝置還在頂蓋上設(shè)置了供這種加熱器的凸臺(tái)伸出的通孔，當(dāng)該固定裝置使用在不含有凸臺(tái)的加熱器上時(shí)，該通孔還可以作為減重孔，減輕了該固定裝置的重量。
[0031]如圖5所示的房車，包括車體、艙體地板和加熱器7，加熱器7通過汽車加熱器的固定裝置可拆安裝在艙體地板上，該汽車加熱器的固定裝置的結(jié)構(gòu)與上述實(shí)施例中圖2-4所示的汽車加熱器的固定裝置結(jié)構(gòu)一致，在此不再贅述。汽車加熱器的固定裝置中的固定底座I可拆安裝在房車的艙體地板5上。
[0032]本實(shí)用新型在使用時(shí)，通過緊固螺釘6將固定底座I可拆安裝在房車的艙體地板5上，然后把加熱器7放置在固定底座I的第一限位擋沿10圍成的內(nèi)孔內(nèi)，第一限位擋沿10圍成的內(nèi)孔與加熱器的周面匹配并與加熱器的周面擋止配合，加熱器7的下端放置在艙體地板上。緊接著將三個(gè)雙頭螺桿2的下端分別旋裝在固定底座I的對(duì)應(yīng)的焊接螺母8上，然后將頂蓋4放置在加熱器7上端，將頂蓋4的L型擋片的橫向折邊穿過對(duì)應(yīng)的雙頭螺桿2的上端，再將鎖緊螺母3旋擰在雙頭螺桿2的上端，保證頂蓋4將加熱器7上端壓緊，防止加熱器7隨房車運(yùn)行而發(fā)生晃動(dòng)。當(dāng)需要對(duì)加熱器7進(jìn)行維修時(shí)，旋擰鎖緊螺母3將頂蓋4從雙頭螺桿2上取下，取出加熱器7即可。
[0033]以上為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，在其它實(shí)施例中，固定底座包括用于承托加熱器的承托盤，承托盤上凸設(shè)有沿承托盤周向間隔分布的第一限位塊，第一限位塊至少為三個(gè)，三個(gè)第一限位塊的外周面形成對(duì)加熱器的徑向進(jìn)行限位的第一限位擋沿，頂蓋上凸設(shè)有與第一限位塊對(duì)應(yīng)設(shè)置的第二限位塊，三個(gè)第二限位塊的外周面形成對(duì)加熱器的徑向進(jìn)行限位的第二限位擋沿，在頂蓋上還設(shè)有與連接桿對(duì)應(yīng)設(shè)置的螺紋孔，連接桿的上端旋裝在對(duì)應(yīng)的螺紋孔內(nèi)。
[0034]在其它實(shí)施例中，連接桿的上端與頂蓋的可拆連接還可以通過在連接桿上端設(shè)置垂直于連接桿的軸線的銷孔，當(dāng)連接桿的上端穿過頂蓋上的對(duì)應(yīng)通孔后，將R型銷插入連接桿的銷孔內(nèi)，來實(shí)現(xiàn)連接桿的上端與頂蓋可拆連接在一起；上述的徑向限位結(jié)構(gòu)還可以是限位圓環(huán)，限位圓環(huán)上沿其周向均布有若干通孔，上述的連接桿的中部設(shè)有安裝軸肩，將限位圓環(huán)的通孔對(duì)應(yīng)穿過連接桿并被連接桿的安裝軸肩擋止，限位圓環(huán)的中心孔與加熱器的周面擋止配合等。根據(jù)本領(lǐng)域的設(shè)計(jì)常識(shí)，本領(lǐng)域技術(shù)人員可根據(jù)不同情況進(jìn)行等同替換，其都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車加熱器的固定裝置，其特征在于:包括固定底座，固定底座上設(shè)有加熱器安裝位，于加熱器安裝位的外圍周向間隔立設(shè)有連接桿，固定底座正上方設(shè)有用于阻止加熱器軸向移動(dòng)的頂蓋，所述的連接桿至少為兩個(gè)，且每個(gè)連接桿均下端固設(shè)在固定底座上、上端與頂蓋可拆連接，所述的固定裝置還包括用于阻止加熱器徑向移動(dòng)的徑向限位結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車加熱器的固定裝置，其特征在于:連接桿的下端通過螺紋連接固定在固定底座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車加熱器的固定裝置，其特征在于:所述的連接桿為雙頭螺桿，連接桿的上端通過旋裝在連接桿的上端的鎖緊螺母實(shí)現(xiàn)連接桿的上端與頂蓋的可拆連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車加熱器的固定裝置，其特征在于:所述的徑向限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在固定底座上的第一限位擋沿和設(shè)置在頂蓋上的第二限位擋沿，所述的第一、第二限位擋沿與加熱器的周面擋止配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車加熱器的固定裝置，其特征在于:所述的固定底座包括環(huán)形安裝盤，所述的第一限位擋沿由環(huán)形安裝盤的內(nèi)口沿沿環(huán)形安裝盤的軸線向上翻邊形成。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車加熱器的固定裝置，其特征在于:所述頂蓋的外沿周向上間隔布設(shè)有至少三個(gè)L型擋片，所有擋片的豎向折邊共同組成所述的第二限位擋沿，所述連接桿與擋片數(shù)量相等，各連接桿可拆連接在對(duì)應(yīng)擋片的橫向折邊上。
7.房車，包括車體、艙體地板和加熱器，加熱器通過汽車加熱器的固定裝置可拆安裝在艙體地板上，其特征在于:所述的汽車加熱器的固定裝置包括固定底座，固定底座上設(shè)有加熱器安裝位，于加熱器安裝位的外圍周向間隔立設(shè)有連接桿，固定底座正上方設(shè)有用于阻止加熱器軸向移動(dòng)的頂蓋，所述的連接桿至少為兩個(gè)，且每個(gè)連接桿均下端固設(shè)在固定底座上、上端與頂蓋可拆連接，所述的固定裝置還包括用于阻止加熱器徑向移動(dòng)的徑向限位結(jié)構(gòu)，加熱器安裝在所述的加熱器安裝位上，所述的固定底座可拆安裝在艙體地板上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的房車，其特征在于:連接桿的下端通過螺紋連接固定在固定底座上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的房車，其特征在于:所述的連接桿為雙頭螺桿，連接桿的上端通過旋裝在連接桿的上端的鎖緊螺母實(shí)現(xiàn)連接桿的上端與頂蓋的可拆連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的房車，其特征在于:所述的徑向限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在固定底座上的第一限位擋沿和設(shè)置在頂蓋上的第二限位擋沿，所述的第一、第二限位擋沿與加熱器的周面擋止配合。
【文檔編號(hào)】B60P3/36GK204020734SQ201420424757
【公開日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月30日
【發(fā)明者】史月亮, 王洪波 申請(qǐng)人:鄭州宇通客車股份有限公司