汽車后車門門板煙灰盒的開(kāi)合限位結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車后車門門板煙灰盒的開(kāi)合限位結(jié)構(gòu)，所述煙灰盒面板(1)設(shè)在兩個(gè)側(cè)板(1.1)，所述其中一塊側(cè)板(1.1)的外壁上設(shè)有迷宮型導(dǎo)軌槽(1.2)，所述煙灰缸(2)的外側(cè)壁的設(shè)有擺臂(4)，所述擺臂(4)的底端與煙灰盒本體(3)的側(cè)壁鉸接，頂端固定有銷軸(5)，所述煙灰盒本體(3)的側(cè)壁設(shè)有限位銷軸擺動(dòng)幅度的長(zhǎng)槽(3.1)，所述銷軸(5)的中部位于長(zhǎng)槽(3.1)內(nèi)，所述銷軸(5)的另一端穿過(guò)長(zhǎng)槽(3.1)可滑動(dòng)在導(dǎo)軌槽(3.2)內(nèi)。該汽車后車門門板煙灰盒的開(kāi)合限位結(jié)構(gòu)防止銷軸在壓力作用下斷裂，使整個(gè)煙灰盒正常開(kāi)啟和閉合。
【專利說(shuō)明】汽車后車門門板煙灰盒的開(kāi)合限位結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及汽車零件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體講是一種汽車后車門門板煙灰盒的開(kāi)合 限位結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002] 汽車后車門門板煙灰盒安裝在后車門門板上，包括安裝到汽車后車門門上的煙灰 盒本體、煙灰缸、面板和鉸鏈軸，所述煙灰盒本體設(shè)有開(kāi)口的內(nèi)腔，所述煙灰缸位于煙灰盒 本體的內(nèi)腔，所述面板設(shè)在煙灰盒本體的開(kāi)口處，所述面板的底面設(shè)有兩塊側(cè)板；以上這 種結(jié)構(gòu)的汽車后車門門板煙灰盒存在以下不足：由于開(kāi)合限位結(jié)構(gòu)包括為迷宮結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌 槽、銷軸和擺臂，銷軸的一端固定在煙灰缸的外側(cè)壁上，另一端滑動(dòng)連接在導(dǎo)軌槽內(nèi)，所述 導(dǎo)軌槽設(shè)在擺臂的內(nèi)側(cè)壁，這種結(jié)構(gòu)在正常情況下，面板向下能打開(kāi)；但是在特殊情況下， 如手過(guò)度下壓面板時(shí)，會(huì)導(dǎo)致銷軸在壓力作用下斷裂，使整個(gè)煙灰盒無(wú)法正常開(kāi)啟和閉合。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種防止銷軸在壓力作用下斷裂，使整個(gè) 煙灰盒正常開(kāi)啟和閉合的汽車后車門門板煙灰盒的開(kāi)合限位結(jié)構(gòu)。
[0004] 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的汽車后車門門板煙灰盒的開(kāi) 合限位結(jié)構(gòu)，所述煙灰盒面板設(shè)在兩個(gè)側(cè)板，所述其中一塊側(cè)板的外壁上設(shè)有迷宮型導(dǎo)軌 槽，所述煙灰缸的外側(cè)壁的設(shè)有擺臂，所述擺臂的底端與煙灰盒本體的側(cè)壁鉸接，頂端固定 有銷軸，所述煙灰盒本體的側(cè)壁設(shè)有限位銷軸擺動(dòng)幅度的長(zhǎng)槽，所述銷軸的中部位于長(zhǎng)槽 內(nèi)，所述銷軸的另一端穿過(guò)長(zhǎng)槽可滑動(dòng)在導(dǎo)軌槽內(nèi)。
[0005] 所述導(dǎo)軌槽包括開(kāi)啟導(dǎo)軌槽、閉合導(dǎo)軌槽和定位導(dǎo)軌槽，所述開(kāi)啟導(dǎo)軌槽、閉合導(dǎo) 軌槽分別設(shè)在定位導(dǎo)軌槽的兩端并平滑連接。
[0006] 所述導(dǎo)軌槽的下端設(shè)有導(dǎo)向槽。
[0007] 所述導(dǎo)軌槽的側(cè)壁均突出與側(cè)板。
[0008] 采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：由于將導(dǎo)軌槽設(shè)在 煙灰缸的側(cè)板上，將銷軸設(shè)在擺臂上，這樣即使面板想異常過(guò)度用力向下時(shí)，銷軸與擺臂還 有一定的擺動(dòng)空間，能防止銷軸斷裂，使整個(gè)煙灰盒正常開(kāi)啟和閉合。
[0009] 作為改進(jìn)，所述導(dǎo)軌槽包括開(kāi)啟導(dǎo)軌槽、閉合導(dǎo)軌槽和定位導(dǎo)軌槽，所述開(kāi)啟導(dǎo)軌 槽、閉合導(dǎo)軌槽分別設(shè)在定位導(dǎo)軌槽的兩端并平滑連接，結(jié)構(gòu)緊湊，能很好的開(kāi)啟和關(guān)閉。
[0010] 作為改進(jìn)，所述導(dǎo)軌槽的下端設(shè)有導(dǎo)向槽，方便銷軸進(jìn)出導(dǎo)軌槽。
[0011] 作為改進(jìn)，所述導(dǎo)軌槽的側(cè)壁均突出與側(cè)板，增加強(qiáng)度。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012] 附圖1為本實(shí)用新型的汽車后車門門板煙灰盒的爆炸示意圖。
[0013] 附圖2為圖1的A部放大示意圖。
[0014] 如圖所示：1、煙灰盒面板，1. 1、側(cè)板，1.2、導(dǎo)軌槽，1.2. 1、開(kāi)啟導(dǎo)軌槽，1.2. 2、閉合 導(dǎo)軌槽，1. 2. 3、定位導(dǎo)軌槽，1. 2. 4、導(dǎo)向槽，2、煙灰缸，3、煙灰盒本體，3. 1、長(zhǎng)槽，3. 2、導(dǎo)軌 槽，4、擺臂，5、銷軸。

【具體實(shí)施方式】
[0015] 下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016] 如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型的汽車后車門門板煙灰盒的開(kāi)合限位結(jié)構(gòu)，所述煙 灰盒面板1設(shè)在兩個(gè)側(cè)板1. 1，所述其中一塊側(cè)板1. 1的外壁上設(shè)有迷宮型導(dǎo)軌槽1. 2,所 述煙灰缸2的外側(cè)壁的設(shè)有擺臂4,所述擺臂4的底端與煙灰盒本體3的側(cè)壁鉸接，頂端固 定有銷軸5,所述煙灰盒本體3的側(cè)壁設(shè)有限位銷軸擺動(dòng)幅度的長(zhǎng)槽3. 1，所述銷軸5的中 部位于長(zhǎng)槽3. 1內(nèi)，所述銷軸5的另一端穿過(guò)長(zhǎng)槽3. 1可滑動(dòng)在導(dǎo)軌槽3. 2內(nèi)。由于將導(dǎo) 軌槽設(shè)在煙灰缸的側(cè)板上，將銷軸設(shè)在擺臂上，這樣即使面板想異常過(guò)度用力向下時(shí)，銷軸 與擺臂還有一定的擺動(dòng)空間，能防止銷軸斷裂，使整個(gè)煙灰盒正常開(kāi)啟和閉合。
[0017] 所述導(dǎo)軌槽1. 2包括開(kāi)啟導(dǎo)軌槽1. 2. 1、閉合導(dǎo)軌槽1. 2. 2和定位導(dǎo)軌槽1. 2. 3， 所述開(kāi)啟導(dǎo)軌槽1. 2. 1、閉合導(dǎo)軌槽1. 2. 2分別設(shè)在定位導(dǎo)軌槽1. 2. 3的兩端并平滑連接。 開(kāi)啟式，銷軸5從開(kāi)啟導(dǎo)軌槽1. 2. 1進(jìn)入至定位導(dǎo)軌槽1. 2. 3,閉合式，銷軸5從定位導(dǎo)軌槽 1. 2. 3到閉合導(dǎo)軌槽1. 2. 2。
[0018] 所述導(dǎo)軌槽1. 2的下端設(shè)有導(dǎo)向槽1. 2. 4,方便銷軸進(jìn)出導(dǎo)軌槽。
[0019] 所述導(dǎo)軌槽1. 2的側(cè)壁均突出與側(cè)板1. 1，增加導(dǎo)軌槽強(qiáng)度。
【權(quán)利要求】
1. 一種汽車后車門門板煙灰盒的開(kāi)合限位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述煙灰盒面板（1)設(shè) 在兩個(gè)側(cè)板（1. 1)，所述其中一塊側(cè)板（1. 1)的外壁上設(shè)有迷宮型導(dǎo)軌槽（1.2)，所述煙灰 缸（2)的外側(cè)壁的設(shè)有擺臂（4)，所述擺臂（4)的底端與煙灰盒本體（3)的側(cè)壁鉸接，頂端 固定有銷軸（5)，所述煙灰盒本體（3)的側(cè)壁設(shè)有限位銷軸擺動(dòng)幅度的長(zhǎng)槽（3. 1)，所述銷 軸（5)的中部位于長(zhǎng)槽（3. 1)內(nèi)，所述銷軸（5)的另一端穿過(guò)長(zhǎng)槽（3. 1)可滑動(dòng)在導(dǎo)軌槽 (3. 2)內(nèi)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后車門門板煙灰盒的開(kāi)合限位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述 導(dǎo)軌槽（1. 2)包括開(kāi)啟導(dǎo)軌槽（1. 2. 1)、閉合導(dǎo)軌槽（1. 2. 2)和定位導(dǎo)軌槽（1. 2. 3)，所述 開(kāi)啟導(dǎo)軌槽（1.2. 1)、閉合導(dǎo)軌槽（1.2.2)分別設(shè)在定位導(dǎo)軌槽（1.2.3)的兩端并平滑連 接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后車門門板煙灰盒的開(kāi)合限位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述 導(dǎo)軌槽（1. 2)的下端設(shè)有導(dǎo)向槽（L 2. 4)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車后車門門板煙灰盒的開(kāi)合限位結(jié)構(gòu)，其特征在 于：所述導(dǎo)軌槽（1. 2)的側(cè)壁均突出與側(cè)板（1. 1)。
【文檔編號(hào)】B60N3/08GK203888670SQ201420350173
【公開(kāi)日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
【發(fā)明者】崔銀輝 申請(qǐng)人:寧波帥特龍集團(tuán)有限公司