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一種彈簧夾扣的制作方法

文檔序號:3893196閱讀:705來源:國知局
一種彈簧夾扣的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種彈簧夾扣,包括S形的左夾緊部和V形的右夾緊部,該右夾緊部的左支上有左勾腳,該右夾緊部的右支上有右勾腳,所述左勾腳的尾端連接所述左夾緊部的上端。彈簧夾扣裝配在鈑金翻邊上,不需要鈑金提供安裝平面,安裝空間小,有利于零件背面線束、拉索走向的布置;彈簧夾扣適用于0.7~3mm厚的鈑金,適用范圍廣;直接用手推壓即可,安裝簡單,強度好,精度高。
【專利說明】一種彈簧夾扣

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及汽車內(nèi)飾的固定裝置,尤其涉及一種彈簧夾扣。

【背景技術(shù)】
[0002] 汽車門檻飾板通常需要彈簧卡扣固定,現(xiàn)有技術(shù)中,一種是采用彈簧卡扣,裝配在 鈑金平面上,使用這個彈簧卡扣需要的安裝空間大,布置線束、油門拉索時,門檻飾板需要 設(shè)計得很寬,重量成本較高,感知質(zhì)量差,提供的卡扣座模具要設(shè)計斜頂,模具復(fù)雜。另一種 是門檻飾板與線束共用塑料安裝支架,這樣會導(dǎo)致強度、精度差。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型的目的是提供一種彈簧夾扣,占用空間小,適用范圍廣,安裝簡單,精 度好。
[0004] 本實用新型的技術(shù)方案是一種彈簧夾扣,包括S形的左夾緊部和V形的右夾緊部, 該右夾緊部的左支上有左勾腳,該右夾緊部的右支上有右勾腳,所述左勾腳的尾端連接所 述左夾緊部的上端,所述左夾緊部的尾端有夾緊條。將門檻飾板從上往下插入V形的右夾 緊部中,所述左勾腳和右勾腳變形回彈,夾緊門檻飾板;再將鈑金從下往上插入所述左夾緊 部中,所述夾緊條夾緊鈑金。彈簧夾扣裝配在鈑金翻邊上,不需要鈑金提供安裝平面,安裝 空間小,有利于零件背面線束、拉索走向的布置;彈簧夾扣適用于〇.7~3_厚的鈑金,適用 范圍廣;直接用手推壓即可,安裝簡單,強度好,精度高。
[0005] 進一步地,該夾緊條的上端有卡腳,卡腳進一步卡住鈑金。強度好,穩(wěn)定性更好。
[0006] 進一步地,右勾腳的尾端有折邊。折邊頂住門檻飾板的頂部拐角處,防止彈簧夾扣 晃動,穩(wěn)定性好。
[0007] 進一步地,V形右夾緊部的底部有橫向設(shè)置的擋條。擋條位于門檻飾板的底部,防 止門檻飾板滑動,穩(wěn)定性好。
[0008] 有益效果:彈簧夾扣裝配在鈑金翻邊上,不需要鈑金提供安裝平面,安裝空間小, 有利于零件背面線束、拉索走向的布置;彈簧夾扣適用于〇.7~3_厚的鈑金,適用范圍廣; 直接用手推壓即可,安裝簡單,強度好,精度高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 圖1是本實用新型一種實施例的側(cè)視圖;
[0010] 圖2是本實用新型另一種實施例的安裝示意圖。
[0011] 圖中標記:1-左夾緊部;2-右夾緊部;3-左勾腳;4-右勾腳;5-夾緊條;6-卡腳; 7-擋條;8-折邊。

【具體實施方式】
[0012] 下面結(jié)合附圖,對本實用新型的較優(yōu)的實施例作進一步的詳細說明:
[0013] 參見圖1和2, 一種彈簧夾扣,包括S形的左夾緊部1和V形的右夾緊部2,該右夾 緊部2的左支上有左勾腳3,該右夾緊部2的右支上有右勾腳4,所述左勾腳3的尾端連接所 述左夾緊部1的上端,所述左夾緊部1的尾端有夾緊條5。將門檻飾板從上往下插入V形的 右夾緊部2中,所述左勾腳3和右勾腳4變形回彈,夾緊門檻飾板;再將鈑金從下往上插入 所述左夾緊部1中,所述夾緊條5夾緊鈑金。彈簧夾扣裝配在鈑金翻邊上,不需要鈑金提供 安裝平面,安裝空間小,有利于零件背面線束、拉索走向的布置;彈簧夾扣適用于〇.7~3_ 厚的鈑金,適用范圍廣;直接用手推壓即可,安裝簡單,強度好,精度高。
[0014] 參見圖1,該夾緊條5的上端有卡腳6,卡腳6進一步卡住鈑金。強度好,穩(wěn)定性更 好。
[0015] 參見圖1,右勾腳4的尾端有折邊8。折邊8頂住門檻飾板的頂部拐角處,防止彈 簧夾扣晃動,穩(wěn)定性好。
[0016] 參見圖l,v形右夾緊部2的底部有橫向設(shè)置的擋條7。擋條7位于門檻飾板的底 部,防止門檻飾板滑動,穩(wěn)定性好。
[0017] 以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明,不能 認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù) 人員來說,在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視 為屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種彈簧夾扣,其征在于:包括S形的左夾緊部和V形的右夾緊部,該右夾緊部的左 支上有左勾腳,該右夾緊部的右支上有右勾腳,所述左勾腳的尾端連接所述左夾緊部的上 端。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧夾扣,其特征在于:所述左夾緊部的尾端有夾緊條,該夾 緊條的上端有卡腳。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的彈簧夾扣,其特征在于:右勾腳的尾端有折邊。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的彈簧夾扣,其特征在于:V形右夾緊部的底部有橫向設(shè)置的擋 條。
【文檔編號】B60R13/02GK203832387SQ201420193775
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年4月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月21日
【發(fā)明者】梁海峰, 姜彬彬, 危學(xué)兵 申請人:上汽通用五菱汽車股份有限公司
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