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折疊式汽車后排座椅的制作方法

文檔序號(hào):3893192閱讀:197來源:國知局
折疊式汽車后排座椅的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了折疊式汽車后排座椅,包括靠背骨架和坐墊骨架,所述靠背骨架側(cè)面固定有靠墊,所述坐墊骨架上部固定有坐墊,所述坐墊骨架下方連接有支撐腳,所述靠背骨架的支撐腿上焊接有外連接板,所述坐墊骨架兩側(cè)焊接有內(nèi)連接板,所述外連接板和內(nèi)連接板通過臺(tái)階螺栓連接;所述坐墊骨架底部焊接有外連接片,所述支撐腳上部焊接有內(nèi)連接片,轉(zhuǎn)軸穿過所述外連接片和內(nèi)連接片。本技術(shù)方案中的汽車后排座椅,安裝和使用都很簡單,由于結(jié)構(gòu)簡單,和現(xiàn)有技術(shù)相比,節(jié)省了生產(chǎn)成本,座椅收起后,留出了比較大的置物空間,便于放置更多物品。
【專利說明】折疊式汽車后排座椅

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種座椅,尤其涉及折疊式汽車后排座椅。

【背景技術(shù)】
[0002]目前市面上常見的小貨車后排座椅采用固定或是靠背向前折疊的結(jié)構(gòu)方式,如下:
[0003]1、座椅結(jié)構(gòu)固定,不可折疊不可翻轉(zhuǎn)。此結(jié)構(gòu)骨架為鋼管和鈑金件焊接或螺栓緊固連接而成,座椅無鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),不可折疊不可翻轉(zhuǎn);此結(jié)構(gòu)簡單,成本低,但座椅占用空間大,則可用置物空間小。
[0004]2、座椅靠背可折疊。此結(jié)構(gòu)有I個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副。此結(jié)構(gòu)座椅的坐墊部分骨架為固定式的,靠背與坐墊連接為I個(gè)鉸鏈機(jī)構(gòu),則靠背可以轉(zhuǎn)動(dòng)折疊,坐墊以下部分不可動(dòng);此結(jié)構(gòu)較為簡單,成本較低,但座椅也占用部分空間,則可用置物空間一般。
[0005]3、座椅靠背可折疊,整體可向前翻轉(zhuǎn)。此結(jié)構(gòu)座椅有兩部分轉(zhuǎn)動(dòng),靠背與坐墊連接為I個(gè)鉸鏈機(jī)構(gòu),坐墊的前安裝支撐腳有I個(gè)鉸鏈機(jī)構(gòu);則首先靠背沿著靠座之間的鉸鏈可前轉(zhuǎn)動(dòng)折疊,然后折平后的靠背和坐墊一起,沿著坐墊前安裝腳的鉸鏈機(jī)構(gòu)再一次翻轉(zhuǎn)折疊立起。則可以騰出座椅后面的空間,滿足大置物空間要求。此結(jié)構(gòu)有2個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副,成本較高;但翻轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)前排座椅有距離要求,前排座椅需要向前移動(dòng)調(diào)整,即需要占用較大空間,來滿足翻轉(zhuǎn)要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種折疊式汽車后排座椅,坐墊和坐墊骨架一起上翻,再將支撐腳下翻,騰出置物空間,操作簡單,降低成本。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是折疊式汽車后排座椅,包括靠背骨架和坐墊骨架,所述靠背骨架側(cè)面固定有靠墊,所述坐墊骨架上部固定有坐墊,所述坐墊骨架下方連接有支撐腳,所述靠背骨架的支撐腿上焊接有外連接板,所述坐墊骨架兩側(cè)焊接有內(nèi)連接板,所述外連接板和內(nèi)連接板通過臺(tái)階螺栓連接;所述坐墊骨架底部焊接有外連接片,所述支撐腳上部焊接有內(nèi)連接片,所述外連接片有兩片,所述內(nèi)連接片有兩片,所述內(nèi)連接片位于所述外連接片的內(nèi)側(cè),轉(zhuǎn)軸穿過所述外連接片和內(nèi)連接片。所述靠背骨架的支撐腿有兩根,位于所述靠背架左右兩側(cè)的下部。所述支撐腳為U型,U型的上端連接所述坐墊骨架。需要收起座椅時(shí),抬起坐墊骨架,焊接在所述坐墊骨架兩側(cè)的內(nèi)連接板隨所述臺(tái)階螺栓轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)坐墊貼著靠墊時(shí),再向下壓支撐腳,支撐腳帶動(dòng)內(nèi)連接片繞著轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述支撐腳接觸所述坐墊骨架后,整個(gè)座椅就全部收起了。本技術(shù)方案中的汽車后排座椅,安裝和使用都很簡單,由于結(jié)構(gòu)簡單,和現(xiàn)有技術(shù)相比,節(jié)省了生產(chǎn)成本,座椅收起后,留出了比較大的置物空間,便于放置更多物品。
[0008]進(jìn)一步地,所述臺(tái)階螺栓上套有襯套。臺(tái)階螺栓在所述襯套內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),避免轉(zhuǎn)動(dòng)坐墊骨架時(shí)產(chǎn)生阻礙、磨損及異響。
[0009]進(jìn)一步地,外連接片和支撐腳上各有一個(gè)錨柱,一拉簧勾住這兩個(gè)錨柱。當(dāng)支撐腳收起后,拉簧通過錨柱將支撐腳拉緊,避免支撐腳晃動(dòng),結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。
[0010]進(jìn)一步地,外連接板的外側(cè)卡有側(cè)蓋。
[0011]有益效果:本技術(shù)方案中的汽車后排座椅,安裝和使用都很簡單,由于結(jié)構(gòu)簡單,和現(xiàn)有技術(shù)相比,節(jié)省了生產(chǎn)成本,座椅收起后,留出了比較大的置物空間,便于放置更多物品。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的立體圖;
[0013]圖2是圖1的局部立體圖;
[0014]圖3是圖1的局部立體圖。
[0015]圖中標(biāo)記:1_靠背骨架;101-支撐腿;2_坐墊骨架;3_外連接板;4_支撐腳;5-內(nèi)連接板;6_臺(tái)階螺栓;7-靠墊;8-坐墊;9_外連接片;10_內(nèi)連接片;11_轉(zhuǎn)軸;12_拉簧;13-襯套;14-側(cè)蓋。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的較優(yōu)的實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)說明:
[0017]參見圖1至3,折疊式汽車后排座椅,包括靠背骨架I和坐墊骨架2,所述靠背骨架I側(cè)面固定有靠墊7,所述坐墊骨架2上部固定有坐墊8,所述坐墊骨架2下方連接有支撐腳4,所述靠背骨架I的支撐腿101上焊接有外連接板3,所述坐墊骨架2兩側(cè)焊接有內(nèi)連接板5,所述外連接板3和內(nèi)連接板5通過臺(tái)階螺栓6連接;所述坐墊骨架2底部焊接有外連接片9,所述支撐腳4上部焊接有內(nèi)連接片10,所述外連接片9有兩片,所述內(nèi)連接片10有兩片,所述內(nèi)連接片10位于所述外連接片9的內(nèi)側(cè),轉(zhuǎn)軸11穿過所述外連接片9和內(nèi)連接片10。所述靠背骨架I的支撐腿101有兩根,位于所述靠背架左右兩側(cè)的下部。所述支撐腳4為U型,U型的上端連接所述坐墊骨架2。需要收起座椅時(shí),抬起坐墊骨架2,焊接在所述坐墊骨架2兩側(cè)的內(nèi)連接板5隨所述臺(tái)階螺栓6轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)坐墊8貼著靠墊7時(shí),再向下壓支撐腳4,支撐腳4帶動(dòng)內(nèi)連接片10繞著轉(zhuǎn)軸11轉(zhuǎn)動(dòng),所述支撐腳4接觸所述坐墊骨架2后,整個(gè)座椅就全部收起了。本技術(shù)方案中的汽車后排座椅,安裝和使用都很簡單,由于結(jié)構(gòu)簡單,和現(xiàn)有技術(shù)相比,節(jié)省了生產(chǎn)成本,座椅收起后,留出了比較大的置物空間,便于放置更多物品。
[0018]參見圖2,所述臺(tái)階螺栓6上套有襯套13。臺(tái)階螺栓6在所述襯套13內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),避免轉(zhuǎn)動(dòng)坐墊骨架2時(shí)產(chǎn)生阻礙、磨損及異響。
[0019]參見圖3,外連接片9和支撐腳4上各有一個(gè)錨柱,一拉簧12勾住這兩個(gè)錨柱。當(dāng)支撐腳4收起后,拉簧12通過錨柱將支撐腳4拉緊,避免支撐腳4晃動(dòng),結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。
[0020]參見圖1,外連接板3的外側(cè)卡有側(cè)蓋14。
[0021]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明,不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.折疊式汽車后排座椅,包括靠背骨架和坐墊骨架,所述靠背骨架側(cè)面固定有靠墊,所述坐墊骨架上部固定有坐墊,所述坐墊骨架下方連接有支撐腳,其特征在于:所述靠背骨架的支撐腿上焊接有外連接板,所述坐墊骨架兩側(cè)焊接有內(nèi)連接板,所述外連接板和內(nèi)連接板通過臺(tái)階螺栓連接;所述坐墊骨架底部焊接有外連接片,所述支撐腳上部焊接有內(nèi)連接片,轉(zhuǎn)軸穿過所述外連接片和內(nèi)連接片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式汽車后排座椅,其特征在于:所述臺(tái)階螺栓上套有襯套。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊式汽車后排座椅,其特征在于:外連接片和支撐腳上各有一個(gè)錨柱,一拉簧勾住這兩個(gè)錨柱。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的折疊式汽車后排座椅,其特征在于:外連接板的外側(cè)卡有側(cè)至JHL ο
【文檔編號(hào)】B60N2/30GK203832289SQ201420193696
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年4月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月21日
【發(fā)明者】潘柳勝, 危學(xué)兵, 符大興 申請(qǐng)人:上汽通用五菱汽車股份有限公司
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