用于車內(nèi)頭枕支柱處的定位裝置制造方法
【專利摘要】一種用于車內(nèi)頭枕支柱處的定位裝置，包括有一支架、至少一夾持單元、一位置調(diào)整單元以及一連接單元，該支架具有至少一電源插座，該電源插座為電源插孔座及USB插座等其中至少一種，該支架能以該夾持單元夾持于該頭枕支柱，由該位置調(diào)整單元及該連接單元負(fù)責(zé)供各式頭枕置物架或車內(nèi)免持裝置與之結(jié)合；借此，該定位裝置可作為一連接平臺及一電源供應(yīng)平臺，讓車內(nèi)后座乘客能利用該頭枕置物架或該車內(nèi)免持裝置輕松固定電子產(chǎn)品，欲進(jìn)行充電則利用該支架上的電源插座，方便又容易。
【專利說明】用于車內(nèi)頭枕支柱處的定位裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型為一種用于車內(nèi)頭枕支柱處的定位裝置的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其指一種兼具連接平臺及電源插座等兩個(gè)功能的設(shè)計(jì)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車已成為社會(huì)大眾生活上普遍使用的代步工具，攜帶型電子產(chǎn)品(如智能型手機(jī)、平板型計(jì)算機(jī)等)為多數(shù)人通訊或娛樂的工具，駕駛?cè)嗽谲囕v行駛中使用攜帶型電子產(chǎn)品，是一種危險(xiǎn)的行為，而乘客于車內(nèi)使用攜帶型電子產(chǎn)品，則能打發(fā)乘車中的無聊時(shí)間。
[0003]由于攜帶型電子產(chǎn)品的功能愈來愈強(qiáng)大，可觀賞影片、玩游戲及上網(wǎng)等，電力消耗速度快，如果長時(shí)間使用電子產(chǎn)品，充電周期就會(huì)縮短。若車內(nèi)的后座乘客欲進(jìn)行電子產(chǎn)品的充電作業(yè)，由于一般車內(nèi)后座并無電源供應(yīng)的插座，此將對后座乘客造成不便，為此本創(chuàng)作人思考是否能設(shè)計(jì)一產(chǎn)品，解決此項(xiàng)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的主要目的是提供一種用于車內(nèi)頭枕支柱處的定位裝置，該定位裝置能固定于該頭枕支柱處，同時(shí)作為一連接平臺及一電源供應(yīng)平臺，如此讓一般車內(nèi)常用的頭枕置物架或車內(nèi)免持裝置能固定于此，該定位裝置上的至少一電源插座，又能解決電子產(chǎn)品欲充電的問題，讓車內(nèi)后座乘客在使用電子產(chǎn)品時(shí)更為方便。
[0005]為達(dá)上述的目的，本實(shí)用新型包括有一支架、至少一夾持單元、一位置調(diào)整單元以及一連接單元，該支架上具有至少一電源插座，該電源插座為電源插孔座及USB插座等其中至少一種；該夾持單元與該位置調(diào)整單元分別安裝于該支架的兩相對位置；該夾持單元能夾持于車內(nèi)頭枕支柱處，使用時(shí)讓該支架可被固定于該頭枕支柱處，該位置調(diào)整單元另安裝著該連接單元，該位置調(diào)整單元經(jīng)調(diào)整后，能改變該連接單元與該支架之間的相對位置；該連接單元具有至少一卡榫，若一對象具有與該卡榫形狀相對的卡槽，該對象就能以該卡槽與該卡榫扣合而與該連接單元結(jié)合在一起。
[0006]再者，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)也可簡化，僅包括有一支架、至少一夾持單元以及一連接單元，該支架上具有至少一電源插座，該電源插座為電源插孔座及USB插座等其中至少一種；該夾持單元與該連接單元分別安裝于該支架的兩相對位置，該夾持單元能夾持于車內(nèi)頭枕支柱處，使用時(shí)讓該支架可被固定于該頭枕支柱處，該連接單元具有至少一卡榫，若一對象具有與該卡榫形狀相對的卡槽，該對象就能以該卡槽與該卡榫扣合而與該連接單元結(jié)合在一起。
[0007]以下配合圖式及組件符號對本實(shí)用新型的實(shí)施方式做更詳細(xì)的說明，使熟習(xí)該項(xiàng)技藝者在研讀本說明書后能據(jù)以實(shí)施。
【專利附圖】

【附圖說明】[0008]圖1為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的立體圖(一)；
[0009]圖2為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的立體圖(二)；
[0010]圖3為本實(shí)用新型使用狀態(tài)的示意圖；
[0011]圖4為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的立體圖；
[0012]圖5為本實(shí)用新型第三實(shí)施例的立體圖；
[0013]圖6為本實(shí)用新型第四實(shí)施例的立體圖。
[0014]附圖標(biāo)記說明:
[0015]1-支架；
[0016]11-第一端面；
[0017]12-第二端面；
[0018]13-電源插座；
[0019]131-電源插孔座；
[0020]132-USB 插座；
[0021]133-保護(hù)蓋；
[0022]14-電源線；
[0023]15-導(dǎo)槽孔；
[0024]16-電源續(xù)接插孔；
[0025]2-夾持單元；
[0026]2A-夾持單元；
[0027]21-鉤件；
[0028]211-弧形缺口；
[0029]22-旋緊件；
[0030]23-扳動(dòng)件；
[0031]3-位置調(diào)整單元；
[0032]3A-位置調(diào)整單元；
[0033]31-旋鈕；
[0034]4-連接單元；
[0035]41-卡榫；
[0036]6-座椅；
[0037]61-頭枕支柱；
[0038]7-夾持裝置；
[0039]8-電子產(chǎn)品；
[0040]81-電源線；
[0041]82-插頭。
【具體實(shí)施方式】
[0042]如圖1及圖2所示，為本實(shí)用新型的不同角度的立體圖。本實(shí)用新型為一種用于車內(nèi)頭枕支柱處的定位裝置，主要包括有一支架1、至少一夾持單元2、一位置調(diào)整單元3以及至少一連接單元4。[0043]該支架I為一內(nèi)部中空的殼體，形狀呈長條狀，具有位置相對的第一端面11及第二端面12。該支架I具有至少一電源插座13，該電源插座13為電源插孔座131及USB插座132等其中至少一種，在本實(shí)施中為兩種插座皆有，但也可僅有其中一種。該電源插孔座131結(jié)構(gòu)與車內(nèi)點(diǎn)煙孔的結(jié)構(gòu)相同。該電源插孔座131處另具有一保護(hù)蓋133。在該電源插孔座131不使用的狀態(tài)下，該保護(hù)蓋133可將孔蓋起，以防止外物進(jìn)入孔內(nèi)。該電源插座13是分布于該第二端面12處。該支架I連接著一電源線14，內(nèi)部另具有一電路板(圖中未畫出)，該電路板與該電源線14、該電源插孔座131及該USB插座132電性連接，讓外部的電源供應(yīng)各插座。在本實(shí)施例中，該電源線14是用以連接于車內(nèi)儀表板處的電源供應(yīng)插座。
[0044]該夾持單元2安裝于該支架I的第一端面11處，目的用以夾持固定于該頭枕支柱，此結(jié)構(gòu)可為各種不同型式，本實(shí)用新型僅就其中一種作說明，并不因此限制僅能使用此種型式。該夾持單元2包括有一鉤件21及一旋緊件22，該鉤件21與旋緊件22兩者是采螺紋方式旋緊固定。該支架I上具有至少一橫向的導(dǎo)槽孔15，該鉤件21能于該導(dǎo)槽孔15內(nèi)橫向滑行。該鉤件21上具有一弧形缺口 211，當(dāng)旋緊件22被放松后，該鉤件21在垂直于橫向該導(dǎo)槽孔15方向作位置上的調(diào)整，借此該弧形缺口 211能讓該頭枕支柱卡掣于內(nèi)，在該旋緊件22鎖緊后，就能使該支架I以該夾持單元2夾緊固定該頭枕支柱處。
[0045]該位置調(diào)整單元3是安裝于該支架I的第二端面12處，目的是為了調(diào)整該連接單元4的位置。在本實(shí)施例中該位置調(diào)整單元3具有兩端，一端樞接于該支架1，另一端樞接于該連接單元4。該位置調(diào)整單元3處具有一旋鈕31，當(dāng)旋鈕31被放松后，兩端的樞接處為解鎖狀態(tài)，因此就能調(diào)整支架I與該連接單元4之間的相對位置。
[0046]該連接單元4是用以讓其他對象能與之結(jié)合，該對象可為各式頭枕置物架或車內(nèi)免持裝置等。該連接單元4具有至少一卡榫41，在本實(shí)施例該卡榫41為一 T字型扣件，數(shù)目為兩個(gè)。在使用時(shí)，若有一對象具有與該卡榫41形狀相對的卡槽，該對象就能以該卡槽與該卡榫41扣合而與該連接單元4結(jié)合在一起。
[0047]如圖3，為本實(shí)用新型實(shí)際使用的示意圖。本實(shí)用新型的支架I是由該夾持單元2固定于一車內(nèi)的座椅6的頭枕支柱61處。一夾持裝置7則用以夾持一電子產(chǎn)品8,該夾持裝置7具有卡槽能與該連接單元4的卡榫41相扣合，如此一來，電子產(chǎn)品8就能被固定于該頭枕支柱61處。當(dāng)電子產(chǎn)品8電力耗盡時(shí)，可直接利用電源線81的插頭82插置于該USB插座132處，立即進(jìn)行充電作業(yè)，為車內(nèi)后座乘客帶來極大的方便性。
[0048]如圖4所示，為本實(shí)用新型的第二種實(shí)施例圖。本實(shí)用新型與上述實(shí)施例不同之處在于:無該位置調(diào)整單元，如此使結(jié)構(gòu)更為簡單。在本實(shí)施例中，該定位裝置包括有一支架1、至少一夾持單元2以及一連接單元4，該支架I具有位置相對的第一端面11及第二端面12，于該第二端面12安裝著至少一電源插座13，該電源插座13為電源插孔座131及USB插座132等其中至少一種；該夾持單元2與該連接單元4分別安裝于該支架I的兩相對位置，即該夾持單元2安裝于該支架I的第一端面11處，該夾持單元2能夾持于該頭枕支柱處，進(jìn)一步使該支架I被固定于該頭枕支柱處；該連接單元4安裝于該第二端面12處，該連接單元4具有至少一卡榫41，若一對象具有能與該卡榫41形狀相對的卡槽，該對象就能以該卡槽與該卡榫41扣合而與該連接單元4結(jié)合在一起。在本實(shí)施例中，該USB插座132于該支架I上的位置與前述實(shí)施例不同，位置是在該支架I的中間處。另外該支架I上另具有一電源續(xù)接插孔16，外部的電源線則以插頭連接于此，以提供外部電源供該支架I內(nèi)部使用。
[0049]如圖5所示，為本實(shí)用新型的第三種實(shí)施例圖。本實(shí)用新型與圖1實(shí)施例不同之處在于:該位置調(diào)整單元3A為一球頭式的結(jié)合結(jié)構(gòu)。其余結(jié)構(gòu)仍與前述實(shí)施例相同，包括有支架1、至少一夾持單元2以及連接單元4。由此可知，本實(shí)用新型該位置調(diào)整單元并不限單一型式。
[0050]如圖6所示，為本實(shí)用新型的第四種實(shí)施例圖，本實(shí)用新型與圖1實(shí)施例不同之處在于:改良該夾持單元2A的結(jié)構(gòu)。該夾持單元2A是由一鉤件21及一扳動(dòng)件23所構(gòu)成，當(dāng)該扳動(dòng)件23向上扳起，即為解鎖狀態(tài)，以利該鉤件21固定于該頭枕支柱處，反之該扳動(dòng)件23被扳下后，即為鎖固狀態(tài)。其余結(jié)構(gòu)仍與前述實(shí)施例相同，包括有支架1、位置調(diào)整單元3以及連接單元4。由此可知，本實(shí)用新型該夾持單元并不限單一型式。
[0051]以上所揭露的僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)例而已，當(dāng)然不能以此來限定本實(shí)用新型的權(quán)利范圍，因此依本實(shí)用新型申請專利范圍所作的等同變化，仍屬于本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于車內(nèi)頭枕支柱處的定位裝置，其特征在于，包括有一支架、至少一夾持單元、一位置調(diào)整單元以及一連接單元，該支架上具有至少一電源插座，該電源插座為電源插孔座及USB插座等其中至少一種；該夾持單元與該位置調(diào)整單元分別安裝于該支架的兩相對位置；該夾持單元能夾持于車內(nèi)頭枕支柱處，使用時(shí)讓該支架可被固定于該頭枕支柱處，該位置調(diào)整單元另安裝著該連接單元，該位置調(diào)整單元經(jīng)調(diào)整后，能改變該連接單元與該支架之間的相對位置；該連接單元具有至少一卡榫，若一對象具有與該卡榫形狀相對的卡槽，該對象就能以該卡槽與該卡榫扣合而與該連接單元結(jié)合在一起。
2.一種用于車內(nèi)頭枕支柱處的定位裝置，其特征在于，包括有一支架、至少一夾持單元以及一連接單元，該支架上具有至少一電源插座，該電源插座為電源插孔座及USB插座等其中至少一種；該夾持單元與該連接單元分別安裝于該支架的兩相對位置，該夾持單元能夾持于車內(nèi)頭枕支柱處，使該支架被固定于該頭枕支柱處，該連接單元具有至少一卡榫，若一對象具有與該卡榫形狀相對的卡槽，該對象就能以該卡槽與該卡榫扣合而與該連接單元結(jié)合在一起。
【文檔編號】B60R11/02GK203727289SQ201420118149
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年3月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月14日
【發(fā)明者】范裕雄 申請人:范裕雄