兒童汽車座的安全帶結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種兒童汽車座的安全帶結(jié)構(gòu)。所述兒童汽車座包括用于供兒童乘坐的基座（ 1 ），該安全帶結(jié)構(gòu)包括多根安全帶（ 2 ）、設置于所述安全帶（ 2 ）和所述基座（ 2 ）之間的連接機構(gòu)（ 3 ），所述連接機構(gòu)（ 3 ）包括連接于所述基座（ 1 ）的支撐組件（ 33 ），所述支撐組件（ 33 ）具有連接于所述基座（ 1 ）的第一端和遠離所述基座（ 1 ）的第二端，所述支撐組件（ 33 ）的第二端與所述安全帶（ 2 ）相固定連接，所述支撐組件（ 33 ）具有彈性，當兒童乘坐于所述基座（ 1 ）上時，當所述安全帶（ 2 ）繃緊時，所述支撐組件（ 33 ）朝向兒童發(fā)生彎曲形變以夾緊兒童；當安全帶（ 2 ）由繃緊被釋放時，所述支撐組件（ 33 ）具有回彈的彈性復位力。
【專利說明】兒童汽車座的安全帶結(jié)構(gòu)

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種兒童汽車座的安全帶結(jié)構(gòu)。

【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中，通常在兒童汽車座上都需要配備安全帶，以對小孩起安全保護作用。在實際應用時，需要將安全帶與兒童汽車座的基座相定位固定?，F(xiàn)有的兒童汽車座通常是在基座上設置一按鈕式的定位塊，通過按下定位塊使定位塊與基座配合夾緊安全帶，而機座上設置一安裝槽來與定位塊對應。但在實際使用中，由于安全帶為軟性的，安全帶在釋放狀態(tài)時，安全帶凌亂地折疊或交錯地攤于基座上。當使用者需要將小孩抱入兒童汽車座中時，需要騰出一只手或其他人協(xié)助整理安全帶將其從基座上挪開后，才能夠?qū)⑿『⒎湃牖?，操作繁瑣，使用不方便?br>

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種兒童汽車座的安全帶結(jié)構(gòu)，其操作簡單、使用方便。
[0004]為解決上述技術問題，本發(fā)明采用的技術方案為:
一種兒童汽車座的安全帶結(jié)構(gòu)，所述兒童汽車座包括用于供兒童乘坐的基座，該安全帶結(jié)構(gòu)包括多根安全帶、設置于所述安全帶和所述基座之間的連接機構(gòu)，所述連接機構(gòu)包括連接于所述基座的支撐組件，所述支撐組件具有連接于所述支撐組件的第一端和遠離所述基座的第二端，所述支撐組件的第二端與所述安全帶相固定連接，所述支撐組件具有彈性，當兒童乘坐于所述基座上時，當所述安全帶繃緊時，所述支撐組件朝向兒童發(fā)生彎曲形變以夾緊兒童，當所述安全帶由繃緊被釋放時，所述支撐組件具有回彈的彈性復位力。
[0005]優(yōu)選地，所述連接機構(gòu)還包括一連接于所述基座和所述支撐組件的第二端之間的連接件，所述連接件具有彈性，當兒童乘坐于所述基座上時，所述連接件發(fā)生拉伸形變以為所述支撐組件提供彈性復位力。
[0006]更優(yōu)選地，所述連接機構(gòu)包括固定連接于所述連接件和所述基座之間的固定扣組件，所述固定扣組件包括固定連接于所述連接件的第一固定扣、固定連接于所述基座的第二固定扣，所述第一固定扣和第二固定扣相可拆卸地連接。
[0007]更優(yōu)選地，所述連接件為彈性拉帶。
[0008]更優(yōu)選地，所述連接件位于所述支撐組件背向兒童的一側(cè)。
[0009]優(yōu)選地，所述基座上開設有與所述支撐組件的第一端相配合的安裝槽，所述支撐組件插設于所述安裝槽內(nèi)。
[0010]優(yōu)選地，所述支撐組件包括彈性的支撐板、包覆于所述支撐板上的柔性的保護帶。
[0011]優(yōu)選地，該安全帶結(jié)構(gòu)包括五根所述的安全帶、與所述安全帶——對應的所述連接機構(gòu)，五個所述的連接機構(gòu)分別設置于基座上與兒童的兩肩部、兩胯部及襠部相對應的位置處。
[0012]更優(yōu)選地，所述基座包括用于支撐兒童的座位部、用于供兒童依靠的靠背部，當所述安全帶釋放時，對應設置于兒童兩胯部及襠部處的支撐組件基本沿豎直方向延伸。
[0013]進一步地，當所述安全帶釋放時，對應設置于兒童兩肩部處的支撐組件基本沿水平方向延伸。
[0014]本發(fā)明采用以上結(jié)構(gòu)，相比現(xiàn)有技術具有如下優(yōu)點:安全帶通過具有彈性的支撐組件連接于兒童汽車座的基座上，當兒童乘坐于基座上時，隨著安全帶繃緊，支撐組件的第二端受到安全帶的拉力，支撐組件隨之向兒童彎折發(fā)生完全形變以夾緊兒童，連接件隨著支撐組件發(fā)生拉伸形變，當抱走兒童，將安全帶釋放處于松弛狀態(tài)，安全帶的拉力消失，連接件的彈性復位力和支撐組件的彈性帶動支撐組件復位，使安全帶自動回彈，從而將安全帶攤開至基座的兒童乘坐區(qū)域之外，避免安全帶攤于基座上，方便下次使用，操作方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]附圖1為具有本發(fā)明的安全帶結(jié)構(gòu)的兒童汽車座的結(jié)構(gòu)示意圖，此時安全帶繃緊；
附圖2為具有本發(fā)明的安全帶結(jié)構(gòu)的兒童汽車座的結(jié)構(gòu)示意圖，此時安全帶釋放； 附圖3為具有本發(fā)明的安全帶結(jié)構(gòu)的兒童汽車座的側(cè)視圖；
附圖4為附圖3中A-A方向的剖視圖，此時安全帶繃緊；
附圖5為附圖4中A處的局部放大圖；
附圖6為附圖3中A-A方向的剖視圖，此時安全帶釋放；
附圖7為附圖6中A處的局部放大圖。
[0016]其中:1、基座；11、座位部；12、靠背部；13、安裝槽；2、安全帶；3、連接機構(gòu)；31、固定扣組件；32、連接件；33、支撐組件；331、支撐板；332、保護帶。

【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領域的技術人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍作出更為清楚明確的界定。
[0018]附圖1至附圖7所示為一種兒童汽車座的安全帶結(jié)構(gòu)。結(jié)合附圖1和附圖3所示，所述兒童汽車座包括用于供兒童乘坐的基座I，所述基座I包括用于支撐兒童的座位部11、用于供兒童倚靠的靠背部12，座位部11形成有一基本沿水平方向延伸的支撐平面，靠背部12形成有一基本沿豎直方向延伸的倚靠平面。該兒童汽車座的安全帶結(jié)構(gòu)包括多根安全帶2、設置于所述安全帶2和所述基座I之間的用于將安全帶2與基座I相連接的連接機構(gòu)3。
[0019]結(jié)合附圖5至附圖7所示，所述連接機構(gòu)3包括連接于所述基座I的支撐組件33，所述支撐組件33具有連接于所述基座I的第一端和遠離所述基座I的第二端，所述支撐組件33的第二端與所述安全帶2相固定連接，所述支撐組件33具有彈性，當兒童乘坐于所述基座I上時，當所述安全帶2繃緊時，所述支撐組件33向兒童發(fā)生彎曲形變以夾緊兒童；當所述安全帶2由繃緊被釋放時，所述支撐組件33具有回彈的彈性復位力。具體地，該安全帶2結(jié)構(gòu)包括五根安全帶2、與所述安全帶2--對應的多個連接機構(gòu)3,五個所述的連接機構(gòu)3分別設置于基座I上與兒童的兩肩部、兩胯部及襠部相對應的位置處。當所述安全帶2釋放時，對應設置于兒童兩胯部及襠部處的支撐組件33基本沿豎直方向延伸，對應設置于兒童兩肩部處的支撐組件33基本沿水平方向延伸。即當安全帶2釋放時，設置于基座I的座位部11上的三個支撐組件33基本沿豎直方向延伸(基本垂直于上述的支撐平面)，設置于基座I的靠背部12上的兩個支撐組件33基本沿水平方向延伸(基本垂直于上述的倚靠平面)。
[0020]所述連接機構(gòu)3還包括一連接于所述基座I和所述支撐組件33的第二端之間的連接件32，所述連接件32具有彈性，當兒童乘坐于所述基座I上時，所述連接件32發(fā)生拉伸形變以為所述支撐組件33提供彈性復位力。基座I上通常套設有布套，為了避免出現(xiàn)布套牽拉支撐組件33，使得支撐組件33的彈性復位力不足以克服布套的牽拉力造成安全帶2無法回彈的情形，通過連接件32和支撐組件33兩者的彈性復位力共同驅(qū)使支撐組件33回復到初始狀態(tài)。
[0021]所述連接機構(gòu)3還包括固定連接于所述連接件32的一端部上的固定扣組件31，所述固定扣組件31包括固定連接于所述連接件32 —端的第一固定扣、固定連接于所述基座I的第二固定扣，所述第一固定扣和第二固定扣相可拆卸地連接。所述連接件32的另一端部固定連接于所述支撐組件33的第二端。所述連接件32為彈性拉帶。所述連接件32位于所述支撐組件33背向兒童的一側(cè)。即:基座I上形成有用于容納兒童的空間，連接件32在該空間外。
[0022]所述基座I上開設有與所述支撐組件33的第一端相配合的安裝槽13，所述支撐組件33插設于所述安裝槽13內(nèi)。具體為，支撐組件33的第一端固定地插設于所述安裝槽13內(nèi)。所述支撐組件33包括彈性的支撐板331、包覆于所述支撐板331上的柔性的保護帶332。支撐板331為金屬板或具有彈性的塑料板等制成，其發(fā)生彎曲形變并提供彈性復位力。柔性的保護帶332包覆于支撐板331的四周，避免硬質(zhì)的支撐板331直接與兒童接觸，在支撐板331和兒童之間形成緩沖，提高了使用舒適度。
[0023]結(jié)合附圖1、附圖4和附圖5所示，當兒童乘坐于兒童汽車座的基座I上時，將安全帶2通過搭扣卡接并繃緊，支撐組件33的第二端受力朝向兒童發(fā)生彎曲形變以夾緊兒童，連接件32隨之被拉伸發(fā)生拉伸形變。結(jié)合附圖2、附圖6和附圖7所示，當將兒童抱出兒童汽車座時，解開搭扣的瞬間，安全帶2被釋放，隨著安全帶2對支撐組件33拉力的消失，連接件32和支撐組件33的彈性復位力共同驅(qū)使支撐組件33回復到初始狀態(tài)，進而使安全帶2回彈并攤開至兒童的乘坐區(qū)域之外，便于下次使用。
[0024]上述實施例只為說明本發(fā)明的技術構(gòu)思及特點，是一種優(yōu)選的實施例，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍。凡根據(jù)本發(fā)明的精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種兒童汽車座的安全帶結(jié)構(gòu)，所述兒童汽車座包括用于供兒童乘坐的基座(1)，其特征在于:該安全帶結(jié)構(gòu)包括多根安全帶(2)、設置于所述安全帶(2)和所述基座(2)之間的連接機構(gòu)(3)，所述連接機構(gòu)(3)包括連接于所述基座(I)的支撐組件(33)，所述支撐組件(33)具有連接于所述基座(I)的第一端和和遠離所述基座(I)的第二端，所述支撐組件(33)的第二端與所述安全帶(2)相固定連接，所述支撐組件(33)具有彈性，當兒童乘坐于所述基座(I)上時，當所述安全帶(2)繃緊時，所述支撐組件(33)朝向兒童發(fā)生彎曲形變以夾緊兒童，當所述安全帶(2)由繃緊被釋放時，所述支撐組件(33)具有回彈的彈性復位力。
2.根據(jù)權利要求1所述的安全帶結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述連接機構(gòu)(3)包括一連接于所述基座(I)和所述支撐組件(33 )的第二端之間的連接件(32 )，所述連接件(32 )具有彈性，當兒童乘坐于所述基座(I)上時，所述連接件(32)發(fā)生拉伸形變以為所述支撐組件(33)提供彈性復位力。
3.根據(jù)權利要求2所述的安全帶結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述連接機構(gòu)(3)包括固定連接于所述連接件(32)和所述基座(I)之間的固定扣組件(31)，所述固定扣組件(31)包括固定連接于所述連接件(32)的第一固定扣、固定連接于所述基座(I)的第二固定扣，所述第一固定扣和第二固定扣相可拆卸地連接。
4.根據(jù)權利要求2所述的安全帶結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述連接件(32)為彈性拉帶。
5.根據(jù)權利要求2所述的安全帶結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述連接件(32)位于所述支撐組件(33)背向兒童的一側(cè)。
6.根據(jù)權利要求1所述的安全帶結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述基座(I)上開設有與所述支撐組件(33)的第一端相配合的安裝槽(13)，所述支撐組件(33)插設于所述安裝槽(13)內(nèi)。
7.根據(jù)權利要求1所述的安全帶結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述支撐組件(33)包括彈性的支撐板(331)、包覆于所述支撐板(331)上的柔性的保護帶(332)。
8.根據(jù)權利要求1所述的安全帶結(jié)構(gòu)，其特征在于:該安全帶結(jié)構(gòu)包括五根所述的安全帶(2 )、與所述安全帶(2 )--對應的所述連接機構(gòu)(3 ),五個所述的連接機構(gòu)(3 )分別設置于基座(I)上與兒童的兩肩部、兩胯部及襠部相對應的位置處。
9.根據(jù)權利要求8所述的安全帶結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述基座(I)包括用于支撐兒童的座位部(11 )、用于供兒童倚靠的靠背部(12)，當所述安全帶(2)釋放時，對應設置于兒童兩胯部及襠部處的支撐組件(33)基本沿豎直方向延伸。
10.根據(jù)權利要求9所述的安全帶結(jié)構(gòu),其特征在于:當所述安全帶(2)釋放時,對應設置于兒童兩肩部處的支撐組件(33)基本沿水平方向延伸。
【文檔編號】B60R22/26GK104325962SQ201410588027
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月28日 優(yōu)先權日:2014年10月28日
【發(fā)明者】況志勇, 楊曉勇 申請人:好孩子兒童用品有限公司