汽車安全帶鎖舌的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車安全帶鎖舌，包括鎖舌主體以及設(shè)于鎖舌主體前端的舌片，所述鎖舌主體和舌片之間設(shè)有延長(zhǎng)部，延長(zhǎng)部和鎖舌主體之間設(shè)有織帶穿槽，鎖舌主體的左右兩端分別設(shè)有向外凸出的尖錐部，鎖舌主體于尖錐部之間設(shè)有柱狀容腔，柱狀容腔內(nèi)安裝有配重塊。本發(fā)明的鎖舌可以充當(dāng)安全錘使用，駕駛員或乘客可以通過尖錐部擊碎汽車玻璃進(jìn)行逃生，功能更加豐富；所配置的延長(zhǎng)部方便手握，配重塊則可以降低施力大小，本發(fā)明具有良好的使用效果。
【專利說明】
汽車安全帶鎖舌
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及一種汽車安全帶鎖舌。
【背景技術(shù)】
[0002]目前汽車已經(jīng)成為生活中不可或缺的交通工具。而安全是人們出行最基本的需求，汽車駕駛安全性也已成為駕駛員和乘員首要考慮的問題，也是汽車最重要的性能之一。
[0003]汽車安全帶能夠在車輛發(fā)生碰撞或使用緊急制動(dòng)時(shí)，將乘員牢牢地拴在座椅上，防止發(fā)生二次碰撞，避免或減輕駕乘人員受傷的程度的作用。然而，目前的汽車安全帶也一般只具有上述的安全防護(hù)功能，其存在功能過于單一的缺點(diǎn)。因此，有需要對(duì)現(xiàn)時(shí)的安全帶結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，使得其能夠具有更加豐富的功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為此，本發(fā)明提供一種可同時(shí)充當(dāng)安全錘使用的汽車安全帶鎖舌，其結(jié)構(gòu)巧妙，使用效果好。
[0005 ]本發(fā)明為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]汽車安全帶鎖舌，包括鎖舌主體以及設(shè)于鎖舌主體前端的舌片，所述鎖舌主體和舌片之間設(shè)有延長(zhǎng)部，延長(zhǎng)部和鎖舌主體之間設(shè)有織帶穿槽，鎖舌主體的左右兩端分別設(shè)有向外凸出的尖錐部，鎖舌主體于尖錐部之間設(shè)有柱狀容腔，柱狀容腔內(nèi)安裝有配重塊。
[0007]作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述鎖舌主體的左右兩端分別通過繩帶連接有可將尖錐部封住的蓋帽。
[0008]作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述延長(zhǎng)部的外周面上設(shè)有若干組平行凹槽。
[0009]作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述柱狀容腔上設(shè)有可開合的封蓋。
[0010]作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述延長(zhǎng)部和舌片的長(zhǎng)度之和為鎖舌主體寬度的兩倍或以上。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的鎖舌可以充當(dāng)安全錘使用，駕駛員或乘客可以通過尖錐部擊碎汽車玻璃進(jìn)行逃生，功能更加豐富;所配置的延長(zhǎng)部方便手握，配重塊則可以降低施力大小，本發(fā)明具有良好的使用效果。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】進(jìn)行進(jìn)一步的說明:
[0013]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]【附圖說明】:1-鎖舌主體，2-舌片，3-延長(zhǎng)部，4-織帶穿槽，5-凹槽，6-尖錐部，7_柱狀容腔，8_配重塊，9_封蓋，I O-蓋帽。
【具體實(shí)施方式】
[0015]本發(fā)明所涉及的主體為汽車安全帶的鎖舌部分，應(yīng)用時(shí)本發(fā)明需與織帶、卷繞器等組成安全帶系統(tǒng)從而進(jìn)行工作。
[0016]參照?qǐng)D1，本發(fā)明的汽車安全帶鎖舌包括鎖舌主體I和舌片2，鎖舌主體I和舌片2之間設(shè)有延長(zhǎng)部3。延長(zhǎng)部3和鎖舌主體I之間設(shè)有織帶穿槽4，織帶串接于此織帶穿槽4內(nèi)。
[0017]鎖舌主體I整體橫向，舌片2設(shè)于鎖舌主體I的前端，鎖舌主體I與舌片2、延長(zhǎng)部3整體組成T型結(jié)構(gòu)。延長(zhǎng)部3供用戶進(jìn)行握持，此延長(zhǎng)部3—般構(gòu)造成扁圓結(jié)構(gòu)。作為優(yōu)選，此延長(zhǎng)部3和舌片2的長(zhǎng)度之和為鎖舌主體I寬度的兩倍或以上，這種結(jié)構(gòu)配置可以確保鎖舌更方便地進(jìn)行握持和施力。為了更加便于握持，延長(zhǎng)部3的外周面上設(shè)有若干組平行凹槽5。此凹槽5與指形匹配，用戶可以通過此凹槽5對(duì)鎖舌進(jìn)行更可靠的握持。
[0018]鎖舌主體I的左右兩端分別設(shè)有向外凸出的尖錐部6。尖錐部6在鎖舌主體I上一體成型所得，此尖錐部6在一定的作用力可以將汽車玻璃擊碎。為了增加尖錐部6的作用力，降低施力要求，鎖舌主體I于尖錐部6之間設(shè)有柱狀容腔7，柱狀容腔7內(nèi)安裝有配重塊8，配重塊8—般利用密度較高的金屬材料制成，其可大大增加鎖舌的慣性作用力。柱狀容腔7上設(shè)有可開合的封蓋9，利用此封蓋9可以打開柱狀容腔7，從而對(duì)配重塊8進(jìn)行更換或取下。
[0019]鎖舌主體I的左右兩端分別通過繩帶連接有可將尖錐部6封住的蓋帽10。此蓋帽10在不使用安全錘功能時(shí)將尖錐部6封住，避免尖錐部6對(duì)人體產(chǎn)生傷害。
[0020]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽車安全帶鎖舌，包括鎖舌主體以及設(shè)于鎖舌主體前端的舌片，其特征在于:所述鎖舌主體和舌片之間設(shè)有延長(zhǎng)部，延長(zhǎng)部和鎖舌主體之間設(shè)有織帶穿槽，鎖舌主體的左右兩端分別設(shè)有向外凸出的尖錐部，鎖舌主體于尖錐部之間設(shè)有柱狀容腔，柱狀容腔內(nèi)安裝有配重塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全帶鎖舌，其特征在于:所述鎖舌主體的左右兩端分別通過繩帶連接有可將尖錐部封住的蓋帽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全帶鎖舌，其特征在于:所述延長(zhǎng)部的外周面上設(shè)有若干組平行凹槽。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全帶鎖舌，其特征在于:所述柱狀容腔上設(shè)有可開合的封蓋。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全帶鎖舌，其特征在于:所述延長(zhǎng)部和舌片的長(zhǎng)度之和為鎖舌主體寬度的兩倍或以上。
【文檔編號(hào)】B60R21/02GK106004778SQ201610550173
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年7月13日
【發(fā)明人】王華林, 王朝輝, 孫洪波
【申請(qǐng)人】蕪湖金安世騰汽車安全系統(tǒng)有限公司