一種下擺臂總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種下擺臂總成，包括下擺臂、球頭、連接座和膠套，所述下擺臂包括第一支臂和第二支臂，所述第一支臂的前端設(shè)有若干第一安裝孔，球頭安裝于第一支臂的前端，第一支臂的末端設(shè)有安裝頭，第一支臂與第二支臂為一體結(jié)構(gòu)，第二支臂上設(shè)有連接柱，所述膠套位于連接座內(nèi)，膠套采用連接柱與第二支臂相連接。本實用新型通過采用螺母組件來連接球頭和下擺臂，同時在膠套外套設(shè)連接座后與下擺臂相連接，球頭與膠套的裝卸極為方便，在球頭或膠套損壞時，只需更換相應(yīng)的損壞部件即可，無需更換整個下擺臂總成，降低了使用成本，節(jié)約了資源。
【專利說明】一種下擺臂總成
【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001]本實用新型涉及汽車配件的【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是下擺臂總成的【技術(shù)領(lǐng)域】。
【【背景技術(shù)】】
[0002]下擺臂總成俗稱下懸掛，它的主要作用是用來支撐車身，減震器，并且緩沖行駛中的振動，減震器對下懸掛能起到很好輔助作用，它與減震器和彈簧的默契的配合才能構(gòu)成一套出色的懸掛系統(tǒng)。下擺臂總成是懸架的導(dǎo)向和支撐，其變形影響車輪定位，降低行車穩(wěn)定性。下擺臂總成除了下擺臂一般還包括球頭和膠套，傳統(tǒng)的下班臂總成中的球頭與下擺臂為一體成型結(jié)構(gòu)，膠套也通常嵌裝在下擺臂上，當(dāng)球頭和膠套其中之一損壞時，往往需要更換整個下擺臂總成，造成了資源的浪費(fèi)，使用成本較高。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種下擺臂總成，能夠方便的更換損壞的球頭和膠套，降低了使用成本。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出了一種下擺臂總成，包括下擺臂、球頭、連接座和膠套，所述下擺臂包括第一支臂和第二支臂，所述第一支臂的前端設(shè)有若干第一安裝孔，球頭安裝于第一支臂的前端，第一支臂的末端設(shè)有安裝頭，第一支臂與第二支臂為一體結(jié)構(gòu)，第二支臂上設(shè)有連接柱，所述膠套位于連接座內(nèi)，膠套采用連接柱與第二支臂相連接。
[0005]作為優(yōu)選，所述球頭上設(shè)有安裝板，安裝板采用螺母組件與第一支臂的前端的第一安裝孔相固定安裝，球頭通過螺母組件與下擺臂連接，使得球頭的更換裝卸更加方便，在球頭損壞的情況下只需更換球頭即可，降低了使用成本。
[0006]作為優(yōu)選，所述連接座采用實心鋁基連接座，連接座上設(shè)有若干第二安裝孔，采用實心鋁基連接座不僅能有效保護(hù)膠套，并且具有重量輕、更換膠套方便等優(yōu)點(diǎn)。
[0007]作為優(yōu)選，所述連接柱的橫截面為正六邊形，膠套中心設(shè)有與連接柱相對應(yīng)的通孔，連接柱能與膠套緊固連接。
[0008]本實用新型的有益效果:本實用新型通過采用螺母組件來連接球頭和下擺臂，同時在膠套外套設(shè)連接座后與下擺臂相連接，球頭與膠套的裝卸極為方便，在球頭或膠套損壞時，只需更換相應(yīng)的損壞部件即可，無需更換整個下擺臂總成，降低了使用陳本，節(jié)約了資源。
[0009]本實用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過實施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。
【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0010]圖1是本實用新型一種下擺臂總成的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實用新型中下擺臂的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3是本實用新型中連接座的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4是本實用新型中連接座的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。[0014]圖中:1-下擺臂、2-球頭、3-連接座、4-膠套、6-連接柱、11-第一支臂、12-第二支臂、13-安裝頭、21-安裝板、22-螺母組件、41-通孔、51-第一安裝孔、52-第二安裝孔。
【【具體實施方式】】
[0015]參閱圖1、圖2、圖3和圖4，本實用新型一種下擺臂總成，包括下擺臂1、球頭2、連接座3和膠套4，所述下擺臂I包括第一支臂11和第二支臂12，所述第一支臂11的前端設(shè)有若干第一安裝孔51，球頭2安裝于第一支臂11的前端，第一支臂11的末端設(shè)有安裝頭13，第一支臂11與第二支臂12為一體結(jié)構(gòu)，第二支臂12上設(shè)有連接柱6，所述膠套4位于連接座3內(nèi)，膠套4采用連接柱6與第二支臂12相連接，所述球頭2上設(shè)有安裝板21，安裝板21采用螺母組件22與第一支臂11的前端的第一安裝孔51相固定安裝，所述連接座3采用實心鋁基連接座，連接座3上設(shè)有若干第二安裝孔52，所述連接柱6的橫截面為正六邊形，膠套4中心設(shè)有與連接柱6相對應(yīng)的通孔41。
[0016]本實用新型工作過程:
[0017]本實用新型一種下擺臂總成在工作過程中，通過采用螺母組件22來連接球頭2和下擺臂1，同時在膠套4外套設(shè)連接座3后與下擺臂I相連接，連接座3采用實心鋁基連接座不僅能有效保護(hù)膠套4，并且具有重量輕、更換膠套4方便等優(yōu)點(diǎn)，球頭2與膠套4的裝卸極為方便，在球頭2或膠套4損壞時，只需更換相應(yīng)的損壞部件即可，無需更換整個下擺臂總成，降低了使用陳本，節(jié)約了資源。
[0018]上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本實用新型簡單變換后的方案均屬于本 實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種下擺臂總成，其特征在于:包括下擺臂(I)、球頭(2)、連接座(3)和膠套(4)，所述下擺臂(I)包括第一支臂(11)和第二支臂(12 )，所述第一支臂(11)的前端設(shè)有若干第一安裝孔(51)，球頭(2)安裝于第一支臂(11)的前端，第一支臂(11)的末端設(shè)有安裝頭(13)，第一支臂(11)與第二支臂(12)為一體結(jié)構(gòu)，第二支臂(12)上設(shè)有連接柱(6)，所述膠套(4)位于連接座(3)內(nèi)，膠套(4)采用連接柱(6)與第二支臂(12)相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種下擺臂總成，其特征在于:所述球頭(2)上設(shè)有安裝板(21)，安裝板(21)采用螺母組件(22)與第一支臂(11)的前端的第一安裝孔(51)相固定安裝。
3.如權(quán)利要求1所述的一種下擺臂總成，其特征在于:所述連接座(3)采用實心鋁基連接座，連接座(3)上設(shè)有若干第二安裝孔(52)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種下擺臂總成，其特征在于:所述連接柱(6)的橫截面為正六邊形，膠套(4)中心設(shè)有與連接柱(6)相對應(yīng)的通孔(41)。
【文檔編號】B60G7/00GK203666304SQ201320849610
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年12月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月21日
【發(fā)明者】周成水 申請人:浙江瑪斯特汽配有限公司