汽車前擋風玻璃防護裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車前擋風玻璃防護裝置，包括殼體(1)，殼體(1)上安裝有左系帶(2)，殼體(1)內(nèi)設置有轉(zhuǎn)軸(3)，所述殼體(1)一側設置有開口，轉(zhuǎn)軸(3)一端從開口伸出，轉(zhuǎn)軸(3)上安裝有伸縮防護罩(4)，所述防護罩(4)包括內(nèi)外兩層，外層為防水層，內(nèi)層為防凍層，防護罩(4)一端與轉(zhuǎn)軸(3)連接，防護罩(4)另一端與拉桿(5)連接，拉桿(5)上安裝有右系帶(6)，所述防護罩(4)上橫向設有多條用于積雪滑落的滑槽(7)。
【專利說明】汽車前擋風玻璃防護裝置【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車前擋風玻璃防護裝置。
【背景技術】
[0002]在冬季低溫環(huán)境下，將車輛長時間停留室外或過夜停車。會使車前擋風玻璃結霜，且雪后會有大量積雪覆蓋前擋風玻璃上。清理費時費力，清理后產(chǎn)生的水霧，給汽車駕駛者造成視線干擾，也容易造成錯誤判斷，不利于安全駕駛。
[0003]夏季，汽車前擋風長時間受陽光照射，溫度升高，容易使車內(nèi)的裝潢類用品過早老化和褪色。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是提供一種汽車前擋風玻璃防護裝置，能夠有效地解決在冬季低溫環(huán)境下，前擋風玻璃結霜與雪覆蓋的問題，在夏季防陽光照射前擋風玻璃。
[0005]上述的目的通過以下的技術方案實現(xiàn):
[0006]汽車前擋風玻璃防護裝置，其特征在于:包括殼體1，殼體I上安裝有左系帶2，殼體I內(nèi)設置有轉(zhuǎn)軸3，所述殼體I 一側設置有開口，轉(zhuǎn)軸3 —端從開口伸出，轉(zhuǎn)軸3上安裝有伸縮防護罩4，所述防護罩4包括內(nèi)外兩層，外層為防水層，內(nèi)層為防凍層，防護罩4 一端與轉(zhuǎn)軸3連接，防護罩4另一端與拉桿5連接，拉桿5上安裝有右系帶6，所述防護罩4上橫向設有多條用于積雪滑落的滑槽7。
[0007]所述防凍層采用橡膠材料，所述左、右系帶是長度可調(diào)的系帶；所述防凍層表面均勻分布有多個凸起，所述左`、右系帶是松緊帶。
[0008]本實用新型的有益效果:本實用新型有效地克服了冬季低溫環(huán)境下，防護前擋風玻璃結霜、積雪覆蓋與夏季陽光照射擋風玻璃等問題，安裝使用方便，拆卸后易于收納，便于攜帶。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0010]圖2是在工作狀態(tài)中的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖詳細說明本實用新型的優(yōu)選實施例。
[0012]如圖1-2所示，本實用新型汽車前擋風玻璃防護裝置，包括殼體1，殼體I上安裝有左系帶2，殼體I內(nèi)設置有轉(zhuǎn)軸3，所述殼體I 一側設置有開口，轉(zhuǎn)軸3 —端從開口伸出，轉(zhuǎn)軸3上安裝有伸縮防護罩4，所述防護罩4包括內(nèi)外兩層，外層為防水層，內(nèi)層為防凍層，防護罩4 一端與轉(zhuǎn)軸3連接，防護罩4另一端與拉桿5連接，拉桿5上安裝有右系帶6，所述防護罩4上橫向設有多條用于積雪滑落的滑槽7。[0013]所述防凍層采用橡膠材料，所述左、右系帶是長度可調(diào)的系帶；所述防凍層表面均勻分布有多個凸起，所述左、右系帶是松緊帶。
[0014]使用時，將殼體I通過左系帶固定在車窗的一側后視鏡上，拉伸防護罩4并通過拉桿5上的右系帶固定在車窗另一側后視鏡上。
【權利要求】
1.汽車前擋風玻璃防護裝置，其特征在于:包括殼體(1)，殼體(I)上安裝有左系帶(2)，殼體(I)內(nèi)設置有轉(zhuǎn)軸(3)，所述殼體(I) 一側設置有開口，轉(zhuǎn)軸(3) —端從開口伸出，轉(zhuǎn)軸⑶上安裝有伸縮防護罩(4)，所述防護罩⑷包括內(nèi)外兩層，外層為防水層，內(nèi)層為防凍層，防護罩(4) 一端與轉(zhuǎn)軸(3)連接，防護罩(4)另一端與拉桿(5)連接，拉桿(5)上安裝有右系帶(6)，所述防護罩(4)上橫向設有多條用于積雪滑落的滑槽(7)。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車前擋風玻璃防護裝置，其特征在于，所述防凍層采用橡膠材料，所述左、右系帶是長度可調(diào)的系帶。
3.根據(jù)權利要求2所述的汽車前擋風玻璃防護裝置，其特征在于，所述防凍層表面均勻分布有多個凸起，所述左、右系帶是松緊帶。
【文檔編號】B60J1/20GK203528254SQ201320738950
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年11月22日 優(yōu)先權日:2013年11月22日
【發(fā)明者】劉執(zhí)一 申請人:劉執(zhí)一