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微型電動車天窗的制作方法

文檔序號:3876023閱讀:371來源:國知局
微型電動車天窗的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了微型電動車天窗,屬于天窗,其結(jié)構(gòu)包括天窗本體,所述的天窗本體的下部通過手動開合裝置與車體相連,天窗本體和車體上分別設(shè)置有上連接件和下連接件,手動開合裝置分別與上連接件和下連接件相鉸接,所述的手動開合裝置包括上支架、下支架和定位裝置,所述的上支架上部與上連接件相鉸接,下支架下部與下連接件相鉸接,所述的上支架的下部套裝在下支架上部的外側(cè),所述的上支架與下支架設(shè)置有定位裝置。本實用新型的微型電動車天窗具有可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)天窗的開啟角度,而且開啟后定位牢固,不會碰到頭等特點,因而具有很好的推廣應(yīng)用價值。
【專利說明】微型電動車天窗
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種天窗,尤其是一種微型電動車天窗。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在所使用的電動汽車的天窗開啟角度小,無法調(diào)節(jié),影響天窗的使用性能,而且開啟后鎖不住,撐起時天窗開合裝置容易碰頭。目前,還未有好的解決方案。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的技術(shù)任務(wù)是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足提供一種微型電動車天窗,該微型電動車天窗具有可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)天窗的開啟角度,而且開啟后定位牢固,不會碰到頭的特點。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:它包括天窗本體,所述的天窗本體的下部通過手動開合裝置與車體相連,天窗本體和車體上分別設(shè)置有上連接件和下連接件,手動開合裝置分別與上連接件和下連接件相鉸接,所述的手動開合裝置包括上支架、下支架和定位裝置,所述的上支架上部與上連接件相鉸接,下支架下部與下連接件相鉸接,所述的上支架的下部套裝在下支架上部的外側(cè),所述的上支架與下支架設(shè)置有定位裝置。
[0005]所述的定位裝置包括左定位裝置和右定位裝置,所述的左定位裝置和右定位裝置分別包括按鈕、彈簧、定位套、定位銷和連接軸,下支架與上支架端部接合處分別設(shè)置有定位孔和一中間孔,定位銷分別插入定位孔內(nèi),中間孔內(nèi)插有連接軸,套于上支架內(nèi)側(cè)的下支架內(nèi)設(shè)置有一空腔,所述的空腔的兩側(cè)分別設(shè)置有定位套,所述的兩個定位套分別與兩側(cè)的定位銷和連接軸相連,所述的連接軸的另一側(cè)分別連接有按鈕,所述的按鈕分別設(shè)置在上支架兩側(cè)的空腔內(nèi),所述的按鈕與上支架之間的連接軸上分別設(shè)置有彈簧。
[0006]所述的左定位裝置和右定位裝置的定位銷分別為8個。
[0007]所述的上支架上部與上連接件之間通過上轉(zhuǎn)軸相鉸接,下支架下部與下連接件之間通過下轉(zhuǎn)軸相鉸接。
[0008]本實用新型的微型電動車天窗和現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下突出的有益效果:可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)天窗的開啟角度,而且開啟后定位牢固,向上開啟,不會碰到頭,使用方便等特點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]附圖1是微型電動車天窗的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]附圖2是圖1中所示的手動開合裝置的右視圖;
[0011]附圖3是圖1中所示的手動開合裝置的A-A視圖;
[0012]附圖4是圖3中所示的下支架的B-B視圖;
[0013]附圖5是圖3中所示的上支架的C-C視圖;
[0014]附圖標記說明:1、天窗本體,2、上連接件,3、上轉(zhuǎn)軸,4、上支架,5、下支架,6、按鈕,7、下連接件,8、車體,9、下轉(zhuǎn)軸,10、定位銷,11、彈簧,12、連接軸,13、定位套,14、定位孔,15、中間孔。
【具體實施方式】
[0015]參照說明書附圖1至附圖5對本實用新型的微型電動車天窗作以下詳細地說明。
[0016]本實用新型的微型電動車天窗,其結(jié)構(gòu)包括天窗本體1,所述的天窗本體I的下部通過手動開合裝置與車體8相連,天窗本體I和車體8上分別設(shè)置有上連接件2和下連接件7,手動開合裝置分別與上連接件2和下連接件7相鉸接,所述的手動開合裝置包括上支架4、下支架5和定位裝置,所述的上支架4上部與上連接件2相鉸接,下支架5下部與下連接件7相鉸接,所述的上支架4的下部套裝在下支架5上部的外側(cè),所述的上支架4與下支架5設(shè)置有定位裝置。
[0017]所述的定位裝置包括左定位裝置和右定位裝置,所述的左定位裝置和右定位裝置分別包括按鈕6、彈簧11、定位套13、定位銷10和連接軸12,下支架5與上支架4端部接合處分別設(shè)置有定位孔14和一中間孔15,定位銷10分別插入定位孔14內(nèi),中間孔15內(nèi)插有連接軸12,套于上支架4內(nèi)側(cè)的下支架5內(nèi)設(shè)置有一空腔,所述的空腔的兩側(cè)分別設(shè)置有定位套13,所述的兩個定位套13分別與兩側(cè)的定位銷10和連接軸12相連,所述的連接軸12的另一側(cè)分別連接有按鈕6,所述的按鈕6分別設(shè)置在上支架4兩側(cè)的空腔內(nèi),所述的按鈕6與上支架4之間的連接軸12上分別設(shè)置有彈簧11。
[0018]所述的左定位裝置和右定位裝置的定位銷10分別為8個。
[0019]所述的上支架4上部與上連接件7之間通過上轉(zhuǎn)軸3相鉸接,下支架5下部與下連接件7之間通過下轉(zhuǎn)軸9相鉸接。
[0020]當需要開啟天窗時,手動向內(nèi)按壓左定位裝置和右定位裝置上的按鈕6,此時定位銷10分別從上支架4的定位孔14中脫出,使上支架4與下支架5分離,然后向上拖動上支架4和下支架5,上支架4和下支架5可相對轉(zhuǎn)動,上支架4和下支架5的定位孔14同時相對轉(zhuǎn)動,天窗本體I即開啟一個角度,然后松開手指,在彈簧11的作用下,定位套13帶動定位銷10向外彈出,此時定位銷10又插入上支架4的定位孔14內(nèi),進行定位鎖緊。用戶每轉(zhuǎn)動一個定位孔14的距離,就可以調(diào)節(jié)一個開啟角度,用戶可根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)天窗本體的開啟角度。
[0021]除說明書所述的技術(shù)特征外,均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.微型電動車天窗,包括天窗本體,其特征是:所述的天窗本體的下部通過手動開合裝置與車體相連,天窗本體和車體上分別設(shè)置有上連接件和下連接件,手動開合裝置分別與上連接件和下連接件相鉸接,所述的手動開合裝置包括上支架、下支架和定位裝置,所述的上支架上部與上連接件相鉸接,下支架下部與下連接件相鉸接,所述的上支架的下部套裝在下支架上部的外側(cè),所述的上支架與下支架設(shè)置有定位裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微型電動車天窗,其特征是:所述的定位裝置包括左定位裝置和右定位裝置,所述的左定位裝置和右定位裝置分別包括按鈕、彈簧、定位套、定位銷和連接軸,下支架與上支架端部接合處分別設(shè)置有定位孔和一中間孔,定位銷分別插入定位孔內(nèi),中間孔內(nèi)插有連接軸,套于上支架內(nèi)側(cè)的下支架內(nèi)設(shè)置有一空腔,所述的空腔的兩側(cè)分別設(shè)置有定位套,所述的兩個定位套分別與兩側(cè)的定位銷和連接軸相連,所述的連接軸的另一側(cè)分別連接有按鈕,所述的按鈕分別設(shè)置在上支架兩側(cè)的空腔內(nèi),所述的按鈕與上支架之間的連接軸上分別設(shè)置有彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的微型電動車天窗,其特征是:所述的左定位裝置和右定位裝置的定位銷分別為8個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微型電動車天窗,其特征是:所述的上支架上部與上連接件之間通過上轉(zhuǎn)軸相鉸接,下支架下部與下連接件之間通過下轉(zhuǎn)軸相鉸接。
【文檔編號】B60J7/00GK203528257SQ201320680021
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月31日
【發(fā)明者】張偉才, 陳多民, 劉其燕 申請人:濟南宏昌車輛有限公司
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