一種汽車儲物箱擴展結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車儲物箱擴展結(jié)構(gòu)，包括與副儀表板儲物箱鉸接的手枕，所述手枕繞其后端的鉸軸轉(zhuǎn)動以啟閉儲物箱，所述手枕包括從上至下依次設(shè)置的手枕外蓋、手枕基板、手枕骨架、手枕內(nèi)蓋，所述手枕基板與手枕外蓋固定相連，所述手枕基板通過手枕連接件安裝于手枕骨架的滑軌上，所述手枕骨架與手枕內(nèi)蓋固定連接，所述手枕內(nèi)蓋上安裝有手枕限位塊，所述手枕限位塊上端穿過所述手枕骨架上的限位槽，所述限位槽與手枕基板相連。本實用新型將儲物箱由原來的同一模具設(shè)計更改為儲物箱左側(cè)和儲物箱右側(cè)，然后將儲物箱左右側(cè)進(jìn)行裝配，解決了單一模具由于模具結(jié)構(gòu)問題導(dǎo)致內(nèi)部平整空間的浪費，同時提升了空間利用率。
【專利說明】一種汽車儲物箱擴展結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種汽車儲物箱擴展結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]受汽車空間的限制，汽車儲物箱的空間一直處于受限狀態(tài)，充分挖掘儲物空間，同時又不影響駕乘人員的空間感受，現(xiàn)市面上在售車型的中央通道儲物箱空間約0.0057立方米，空間小，且底部不平整。
實用新型內(nèi)容
[0003](一)要解決的技術(shù)問題
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車儲物箱擴展結(jié)構(gòu)，其底部平整，箱內(nèi)空間大。
[0005](二)技術(shù)方案
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種汽車儲物箱擴展結(jié)構(gòu)，包括左半部副儀表箱和右半部副儀表箱，所述左半部副儀表箱和右半部副儀表箱通過底部外側(cè)和后側(cè)的連接孔連接，所述左半部副儀表箱和右半部副儀表箱組合形成一平整底部的儲物箱，所述儲物箱前側(cè)通過安裝孔連接副儀表板骨架本體，所述副儀表板骨架本體前側(cè)通過金屬膨脹卡扣連接一前儲物盒，所述副儀表板骨架本體上方設(shè)有拉手總成，所述儲物箱上方鉸接有手枕總成。
[0007]所述連接孔一端設(shè)有螺栓護(hù)套，另一端設(shè)有簧片螺母，然后通過自攻螺釘擰緊固定。
[0008]所述安裝孔一端設(shè)有螺栓護(hù)套，另一端設(shè)有簧片螺母，然后通過自攻螺釘擰緊固定。
[0009]所述前儲物盒內(nèi)設(shè)有防滑墊。
[0010]所述儲物箱的容積為0.0076m3。
[0011](三)有益效果
[0012]本實用新型相比較于現(xiàn)有技術(shù)，具有如下有益效果:本實用新型將儲物箱由原來的同一模具設(shè)計更改為儲物箱左側(cè)和儲物箱右側(cè)，然后將儲物箱左右側(cè)進(jìn)行裝配，解決了單一模具由于模具結(jié)構(gòu)問題導(dǎo)致內(nèi)部平整空間的浪費，同時提升了空間利用率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的汽車儲物箱擴展結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。
[0014]圖2為本實用新型的汽車儲物箱擴展結(jié)構(gòu)的剖視圖。
[0015]圖3為本實用新型的汽車儲物箱擴展結(jié)構(gòu)的爆炸圖。
【具體實施方式】[0016]下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0017]如圖1至圖3所示的，一種汽車儲物箱擴展結(jié)構(gòu)，包括左半部副儀表箱I和右半部副儀表箱2，所述左半部副儀表箱I和右半部副儀表箱2通過底部外側(cè)和后側(cè)的連接孔3連接，所述左半部副儀表箱I和右半部副儀表箱2組合形成一平整底部的儲物箱，所述儲物箱前側(cè)通過安裝孔4連接副儀表板骨架本體5，所述副儀表板骨架本體5前側(cè)通過金屬膨脹卡扣6連接一前儲物盒7，所述副儀表板骨架本體5上方設(shè)有拉手總成8，所述儲物箱上方鉸接有手枕總成9。
[0018]所述連接孔3和安裝孔4 一端設(shè)有螺栓護(hù)套10，另一端設(shè)有簧片螺母11，然后通過自攻螺釘12擰緊固定。所述前儲物盒7內(nèi)設(shè)有防滑墊13。改進(jìn)后的低配儲物箱空間達(dá)到0.0076立方米，空間提升約30%，高配儲物箱空間達(dá)到0.0107立方米，空間提升約87%。
[0019]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車儲物箱擴展結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括左半部副儀表箱和右半部副儀表箱，所述左半部副儀表箱和右半部副儀表箱通過底部外側(cè)和后側(cè)的連接孔連接，所述左半部副儀表箱和右半部副儀表箱組合形成一平整底部的儲物箱，所述儲物箱前側(cè)通過安裝孔連接副儀表板骨架本體，所述副儀表板骨架本體前側(cè)通過金屬膨脹卡扣連接一前儲物盒，所述副儀表板骨架本體上方設(shè)有拉手總成，所述儲物箱上方鉸接有手枕總成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車儲物箱擴展結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述連接孔一端設(shè)有螺栓護(hù)套，另一端設(shè)有簧片螺母，然后通過自攻螺釘擰緊固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車儲物箱擴展結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述安裝孔一端設(shè)有螺栓護(hù)套，另一端設(shè)有簧片螺母，然后通過自攻螺釘擰緊固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車儲物箱擴展結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述前儲物盒內(nèi)設(shè)有防滑墊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車儲物箱擴展結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述儲物箱的容積為.0.0076m3。
【文檔編號】B60R7/06GK203460795SQ201320606910
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年9月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月27日
【發(fā)明者】林福青 申請人:寧波井上華翔汽車零部件有限公司