一種側(cè)翻式貨車箱氣缸連接裝置制造方法
【專利摘要】一種側(cè)翻式貨車箱氣缸連接裝置,涉及貨車【技術(shù)領(lǐng)域】,包括固定在車箱底部靠近兩邊的橫梁,在所述橫梁的底部連接有一固定座,所述固定座的底部垂直固定連接有氣缸支撐架,所述氣缸支撐架中間設(shè)有U形槽口,在所述U形槽口的兩側(cè)位于氣缸支撐架上設(shè)有連接通孔,該連接通過用于穿設(shè)有連接軸,連接氣缸的活塞桿。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,能夠很好的連接氣缸的活塞桿,且采用螺栓的連接方式,方便維護(hù)與更換。
【專利說明】一種側(cè)翻式貨車箱氣缸連接裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及貨車【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種側(cè)翻式貨車箱氣缸連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]掛車是一種用于陸地上的水平運(yùn)輸交通工具,工作形式為車體前部的牽引架與牽引車相連接進(jìn)行作業(yè)。牽引架與車托部分相連接共同構(gòu)成了掛車的牽引系統(tǒng)。其車箱一般都是采用側(cè)翻式結(jié)構(gòu),方便貨物的卸出。這種側(cè)翻式結(jié)構(gòu)都是通過氣缸來完成的,而如何保證氣缸工作的穩(wěn)定性是非常重要的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性好的側(cè)翻式貨車箱氣缸連接裝置。
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]一種側(cè)翻式貨車箱氣缸連接裝置,包括固定在車箱底部靠近兩邊的橫梁,在所述橫梁的底部連接有一固定座,所述固定座的底部垂直固定連接有氣缸支撐架,所述氣缸支撐架中間設(shè)有U形槽口,在所述U形槽口的兩側(cè)位于氣缸支撐架上設(shè)有連接通孔,該連接通過用于穿設(shè)有連接軸,連接氣缸的活塞桿。
[0006]所述固定座的縱截面呈U形結(jié)構(gòu)。
[0007]所述固定座卡住橫梁,并通過緊固螺栓連接在橫梁上。
[0008]所述氣缸支撐架焊接在固定座上。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,能夠很好的連接氣缸的活塞桿,且采用螺栓的連接方式,方便維護(hù)與更換。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0012]如圖1所示,一種側(cè)翻式貨車箱氣缸連接裝置,包括固定在車箱I底部靠近兩邊的橫梁2,在橫梁2的底部連接有一固定座3,固定座3的底部垂直固定連接有氣缸支撐架4,氣缸支撐架4中間設(shè)有U形槽口 5,在U形槽口 5的兩側(cè)位于氣缸支撐架4上設(shè)有連接通孔,該連接通過用于穿設(shè)有連接軸,連接氣缸的活塞桿。固定座3的縱截面呈U形結(jié)構(gòu),固定座3卡住橫梁2,并通過緊固螺栓6連接在橫梁2上,氣缸支撐架4焊接在固定座3上。
[0013]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種側(cè)翻式貨車箱氣缸連接裝置,包括固定在車箱底部靠近兩邊的橫梁,其特征在于:在所述橫梁的底部連接有一固定座,所述固定座的底部垂直固定連接有氣缸支撐架,所述氣缸支撐架中間設(shè)有U形槽口,在所述U形槽口的兩側(cè)位于氣缸支撐架上設(shè)有連接通孔,該連接通過用于穿設(shè)有連接軸,連接氣缸的活塞桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種側(cè)翻式貨車箱氣缸連接裝置,其特征在于:所述固定座的縱截面呈U形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種側(cè)翻式貨車箱氣缸連接裝置,其特征在于:所述固定座卡住橫梁,并通過緊固螺栓連接在橫梁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種側(cè)翻式貨車箱氣缸連接裝置,其特征在于:所述氣缸支撐架焊接在固定座上。
【文檔編號(hào)】B60P1/04GK203472631SQ201320521315
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月26日
【發(fā)明者】李桂勤 申請(qǐng)人:安徽強(qiáng)盛交通設(shè)備制造有限公司