用于汽車尾燈的預(yù)警控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于汽車尾燈的預(yù)警控制系統(tǒng)，包括主控制器、一級(jí)傳感器、一級(jí)顯示燈和電源，一級(jí)傳感器通過(guò)主控制器與一級(jí)顯示燈連接，電源與主控制器相連，還包括二級(jí)傳感器、三級(jí)傳感器、二級(jí)顯示燈和三級(jí)顯示燈，二級(jí)傳感器通過(guò)主控制器與二級(jí)顯示燈連接，三級(jí)傳感器通過(guò)主控制器與三級(jí)顯示燈連接，一級(jí)傳感器、二級(jí)傳感器和三級(jí)傳感器均為壓阻式傳感器，電源連接柔性太陽(yáng)能電池板，二級(jí)顯示燈和三級(jí)顯示燈均為L(zhǎng)ED冷光源。有益效果是可以準(zhǔn)確地將前車的制動(dòng)情況顯示出來(lái)，告知后方車輛，便于后方的駕駛員進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，有效避免追尾事故的發(fā)生。
【專利說(shuō)明】用于汽車尾燈的預(yù)警控制系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種預(yù)警控制系統(tǒng)，具體是一種用于汽車尾燈的預(yù)警控制系統(tǒng)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]近年來(lái)，我國(guó)道路交通安全形式越來(lái)越嚴(yán)峻，交通事故的發(fā)生率逐年提高，造成了巨大的財(cái)產(chǎn)和生命損失。其中，追尾碰撞是目前我國(guó)各類事故中最多發(fā)的一類事故。汽車追尾預(yù)警系統(tǒng)正是基于提高車輛的主動(dòng)安全性而開(kāi)發(fā)的，能有效防止追尾事故的發(fā)生，目前很多汽車廠商都已經(jīng)致力于這方面的研究，雖然使追尾事故減少了很多，但是效果仍然不是很顯著，因?yàn)楹筌嚧蠖贾恢狼败噭x車，但是無(wú)法判斷前車制動(dòng)的輕重緩急等情況，往往因判斷失誤或反應(yīng)時(shí)間短而無(wú)法避免追尾事故的發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種用于汽車尾燈的預(yù)警控制系統(tǒng)，可以準(zhǔn)確地將前車的制動(dòng)情況顯示出來(lái)，告知后方車輛，便于后方的駕駛員進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，有效避免追尾事故的發(fā)生。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種用于汽車尾燈的預(yù)警控制系統(tǒng)，包括主控制器、一級(jí)傳感器、一級(jí)顯示燈和電源，一級(jí)傳感器通過(guò)主控制器與一級(jí)顯示燈連接，電源與主控制器相連，還包括二級(jí)傳感器、三級(jí)傳感器、二級(jí)顯示燈和三級(jí)顯示燈，二級(jí)傳感器通過(guò)主控制器與二級(jí)顯示燈連接，三級(jí)傳感器通過(guò)主控制器與三級(jí)顯示燈連接。
[0005]所述的一級(jí)傳感器、二級(jí)傳感器和三級(jí)傳感器均為壓阻式傳感器，可以準(zhǔn)確靈敏地檢測(cè)到駕駛員對(duì)制動(dòng)踏板的壓力。
[0006]所述的電源連接柔性太陽(yáng)能電池板，可以通過(guò)柔性太陽(yáng)能電池板為電源供電，將柔性太陽(yáng)能電池板放置于汽車頂`部或尾部的位置，方便吸收太陽(yáng)能，而且柔性太陽(yáng)能電池板可以彎折，使用靈活。
[0007]所述的二級(jí)顯示燈和三級(jí)顯示燈均為L(zhǎng)ED冷光源，具有安全環(huán)保、體積小、質(zhì)量輕、耗電量少和透射距離遠(yuǎn)的優(yōu)點(diǎn)。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)一級(jí)傳感器、二級(jí)傳感器和三級(jí)傳感器分別可以檢測(cè)到腳踏制動(dòng)板的不同力度，然后將相應(yīng)的信號(hào)傳至主控制器，主控制器便可控制將一級(jí)顯示燈、二級(jí)顯示燈和三級(jí)顯示燈點(diǎn)亮，當(dāng)腳踏制動(dòng)板為準(zhǔn)備制動(dòng)階段，即駕駛員的腳自然放在腳踏板上，此時(shí)一級(jí)傳感器被接通，一級(jí)顯示燈亮，當(dāng)駕駛員稍用力踩下腳踏板，車速減慢，但是未停車，此時(shí)一級(jí)傳感器和二級(jí)傳感器被接通，一級(jí)和二級(jí)顯示燈都被點(diǎn)亮，當(dāng)汽車在行駛過(guò)程中緊急剎車，一級(jí)傳感器、二級(jí)傳感器和三級(jí)傳感器同時(shí)被接通，此時(shí)一級(jí)顯示燈、二級(jí)顯示燈和三級(jí)顯示燈同時(shí)亮，這樣便可以準(zhǔn)確地將前車的制動(dòng)情況顯示出來(lái)，告知后方車輛，便于后方的駕駛員進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，有效避免追尾事故的發(fā)生?！緦＠綀D】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的工作原理示意圖。
[0010]圖中:1、一級(jí)顯示燈,2、二級(jí)顯示燈,3、三級(jí)顯示燈,4、電源,5、柔性太陽(yáng)能電池板，6、三級(jí)傳感器，7、二級(jí)傳感器，8、一級(jí)傳感器，9、主控制器。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]如圖1所示，一種用于汽車尾燈的預(yù)警控制系統(tǒng)，包括主控制器9、一級(jí)傳感器8、一級(jí)顯示燈I和電源4，一級(jí)傳感器8通過(guò)主控制器9與一級(jí)顯示燈I連接，電源4與主控制器9相連，還包括二級(jí)傳感器7、三級(jí)傳感器6、二級(jí)顯示燈2和三級(jí)顯示燈3，二級(jí)傳感器7通過(guò)主控制器9與二級(jí)顯示燈2連接，三級(jí)傳感器6通過(guò)主控制器9與三級(jí)顯示燈3連接。
[0013]優(yōu)選的，一級(jí)傳感器8、二級(jí)傳感器7和三級(jí)傳感器6均為壓阻式傳感器，可以準(zhǔn)確靈敏地檢測(cè)到駕駛員對(duì)制動(dòng)踏板的壓力。
[0014]進(jìn)一步的，電源4連接柔性太陽(yáng)能電池板5，可以通過(guò)柔性太陽(yáng)能電池板5為電源4供電，將柔性太陽(yáng)能電池板5放置于汽車頂部或尾部的位置，方便吸收太陽(yáng)能，而且柔性太陽(yáng)能電池板5可以彎折，使用靈活。
[0015]優(yōu)選的，二級(jí)顯示燈2和三級(jí)顯示燈3均為L(zhǎng)ED冷光源，具有安全環(huán)保、體積小、質(zhì)量輕、耗電量少和透射距離遠(yuǎn)的優(yōu)點(diǎn)。
[0016]汽車在行駛過(guò)程中，通過(guò)一級(jí)傳感器8、二級(jí)傳感器7和三級(jí)傳感器6分別可以檢測(cè)到腳踏制動(dòng)板的不同力度，然后將相應(yīng)的信號(hào)傳至主控制器9，主控制器9便可控制將一級(jí)顯示燈1、二級(jí)顯示燈2和三級(jí)顯示燈3點(diǎn)亮，當(dāng)腳踏制動(dòng)板為準(zhǔn)備制動(dòng)階段，即駕駛員的腳自然放在腳踏板上，此時(shí)一級(jí)傳感器8被接通，一級(jí)顯示燈亮1，當(dāng)駕駛員稍用力踩下腳踏板，車速減慢，但是未停車，此時(shí)一級(jí)傳感器8和二級(jí)傳感器7被接通,一級(jí)顯示燈I和二級(jí)顯示燈2都被點(diǎn)亮，當(dāng)汽車在行駛過(guò)程中緊急剎車，一級(jí)傳感器8、二級(jí)傳感器7和三級(jí)傳感器6同時(shí)被接通，此時(shí)一級(jí)顯示燈1、二級(jí)顯示燈2和三級(jí)顯示燈3同時(shí)亮，這樣便可以準(zhǔn)確地將前車的制動(dòng)情況顯示出來(lái)，告知后方車輛，便于后方的駕駛員進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，有效避免追尾事故的發(fā)生。
【權(quán)利要求】
1.一種用于汽車尾燈的預(yù)警控制系統(tǒng)，包括主控制器(9)、一級(jí)傳感器(8)、一級(jí)顯示燈(I)和電源(4)，一級(jí)傳感器(8)通過(guò)主控制器(9)與一級(jí)顯示燈(I)連接，電源(4)與主控制器(9 )相連，其特征在于，還包括二級(jí)傳感器(J)、三級(jí)傳感器(6 )、二級(jí)顯示燈(2 )和三級(jí)顯示燈(3 )，二級(jí)傳感器(7 )通過(guò)主控制器(9 )與二級(jí)顯示燈(2 )連接，三級(jí)傳感器(6 )通過(guò)主控制器(9 )與三級(jí)顯示燈(3 )連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車尾燈的預(yù)警控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的一級(jí)傳感器(8)、二級(jí)傳感器(7)和三級(jí)傳感器(6)均為壓阻式傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車尾燈的預(yù)警控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的電源(4 )連接柔性太陽(yáng)能電池板(5 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車尾燈的預(yù)警控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的二級(jí)顯示燈(2)和三級(jí)顯示燈(3)均為L(zhǎng)ED冷光源。
【文檔編號(hào)】B60Q1/44GK203402048SQ201320348549
【公開(kāi)日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年6月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月18日
【發(fā)明者】李尊林 申請(qǐng)人:徐州華聯(lián)玻璃制品有限公司