一種萬向輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種萬向輪，包括輪子、輪軸和輪架，所述輪子通過輪軸固定于輪架下方，所述輪架上端設有軸承座，軸承座內設有軸承，所述輪架設有輪軸調節(jié)裝置和第一輪軸位移軌道，所述輪軸調節(jié)裝置設有固定軸和第二輪軸位移軌道，該萬向輪可以通過調整輪軸調節(jié)裝置可以使輪軸位于偏心位置和不偏心位置，位于偏心位置時可自由在水平方向轉向和行走，位于不偏心位置時，輪子被輪架內的剎車桿卡住，不能轉動，此時輪軸在軸承中心線上，輪子的承重力較偏心時加強，從而裝備該萬向輪的機械在其大部分靜止時間內避免了偏心導致承重力下降，在一定程度上也延長了萬向輪的使用壽命。
【專利說明】一種萬向輪
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及到一種萬向輪。
【背景技術】
[0002]萬向輪即所謂的活動腳輪，它的結構允許水平360°旋轉，能夠使裝備萬向輪的機械向任意水平方向行走，萬向輪所應用的是偏心原理，即輪子轉軸偏離輪架軸承的中心線，令輪子能夠任意轉向，由于這樣的結構，輪軸的偏心必然導致輪子的承重力下降，這是目前萬向輪普遍存在的問題。特別是在建筑中的可移動腳手架，因為有人員在腳手架上面操作，會導致腳手架的晃動，由于大部分輪子都設計有偏心距，所以會導致腳手架上的施工人員的安全受到影響。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠切換輪軸位置的萬向輪。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種萬向輪，包括輪子、輪軸和輪架，所述輪子通過輪軸固定于輪架下方，所述輪架上端設有軸承座，軸承座內設有軸承，所述輪架設有輪軸調節(jié)裝置和第一輪軸位移軌道，所述輪軸調節(jié)裝置設有固定軸和第二輪軸位移軌道，輪軸調節(jié)裝置通過固定軸固定于輪架上。
[0005]作為本實用新型的進一步改進，所述輪軸調節(jié)裝置設有操作把手。
[0006]作為本實用新型的進一步改進，所述輪架內設有剎車桿。
[0007]采用上述結構，其有益效果在于:所述輪架設有輪軸調節(jié)裝置和第一輪軸位移軌道，輪軸調節(jié)裝置設有第二輪軸位移軌道，通過調整輪軸調節(jié)裝置可以使輪軸位于偏心位置和不偏心位置，位于偏心位置時可自由在水平方向轉向和行走，位于不偏心位置時，輪子被輪架內的剎車桿卡住，不能轉動，此時輪軸在軸承中心線上，輪子的承重力較偏心時加強，從而裝備該萬向輪的機械在其大部分靜止時間內避免了偏心導致承重力下降，在一定程度上也延長了萬向輪的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的萬向輪的結構示意圖。
[0009]圖中:1-輪子，2-輪軸，3-輪架，4-軸承座，5-軸承，6-輪軸調節(jié)裝置，7-第一輪軸位移軌道，8-固定軸，9-第二輪軸位移軌道，10-操作把手，11-剎車桿。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明。
[0011]如圖1所示，一種萬向輪，包括輪子1、輪軸2和輪架3，所述輪子I通過輪軸2固定于輪架3下方，所述輪架3上端設有軸承座4，軸承座4內設有軸承5，所述輪架3設有輪軸調節(jié)裝置6和第一輪軸位移軌道7，所述輪軸調節(jié)裝置6設有固定軸8和第二輪軸位移軌道9，輪軸調節(jié)裝置6通過固定軸8固定于輪架3上，所述輪軸調節(jié)裝置6設有操作把手10，所述輪架3內設有剎車桿11。
[0012]該萬向輪可裝備于需要自由移動的機械上，可通過輪軸調節(jié)裝置6將萬向輪置于移動和靜止狀態(tài)，需要移動時，握住操作把手10，將輪軸2推向偏心的一方，輪軸2同時在第一輪軸位移軌道7和第二輪軸位移軌道9內移動，直至第一輪軸位移軌道7和第二輪軸位移軌道9重合，輪軸2固定于偏心位置，輪子I即可在水平方向內任意轉向和轉動；停止時，握住操作把手10，將輪軸2推回不偏心的一方，輪軸2同時在第一輪軸位移軌道7和第二輪軸位移軌道9內移動，第一輪軸位移軌道7和第二輪軸位移軌道9逐漸錯開，直至輪軸2位于軸承5的中心線上，同時輪子I被輪架3內設有的剎車桿11卡死，不能轉動，達到靜止狀態(tài)，這時輪軸2位于軸承5的中心線上，避免了偏心導致承重力下降。
[0013]任何采用與本實用新型相類似的技術特征所設計的萬向輪將落入本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種萬向輪，包括輪子(I)、輪軸(2)和輪架(3)，所述輪子(I)通過輪軸(2)固定于輪架(3 )下方，所述輪架(3 )上端設有軸承座(4)，軸承座(4)內設有軸承(5 )，其特征在于:所述輪架(3 )設有輪軸調節(jié)裝置(6 )和第一輪軸位移軌道(7 )，所述輪軸調節(jié)裝置(6 )設有固定軸(8)和第二輪軸位移軌道(9),輪軸調節(jié)裝置(6)通過固定軸(8)固定于輪架(3)上。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種萬向輪，其特征在于:所述輪架(3)內設有剎車桿(11)，當萬向輪不偏心時，剎車桿(11)擋住萬向輪，阻止萬向輪轉動。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種萬向輪，其特征在于:所述輪軸調節(jié)裝置(6)設有操作把手(10)。
【文檔編號】B60B33/04GK203391562SQ201320346839
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年6月18日 優(yōu)先權日:2013年6月18日
【發(fā)明者】喬峰 申請人:泰州市萬達輪業(yè)制造有限公司